Uma70
24-05-2006, 09:27
Изменяются правила ввоза автомобилей в Россию
РСН. 09:14:32
Ввоз автомобилей в Россию до 1-го сентября будет осуществляться на основе разработанной Ростехрегулированием таблицы соответствия стандарту "Евро-2", - сообщил глава ведомства Григорий Элькин. Таблица создана на основе законодательства разных стран, и в ней указано, где и когда была введена норма "Евро-2", - сказал Элькин. По его словам, если известно, к примеру, о введении этого стандарта в Германии в 1997 г., то выпущенные в этой стране автомобили с 1997 г. автоматически соответствуют нормам "Евро-2". "Это означает, что никаких дополнительных документов при ввозе иномарки требоваться не будет и с юридического, и с физического лиц", - уточнил глава Ростехрегулирования. В соответствии с вступившими в силу 22-го апреля новыми требованиями к выбросам загрязняющих веществ, в России запрещается эксплуатация автомобилей класса ниже "Евро-2". По данным думского комитета по промышленности, из 30-ти миллионов российских автомобилей более 80-ти процентов не соответствуют этим требованиям. Уже находящиеся в эксплуатации машины смогут ездить до тех пор, пока будут удовлетворять требованиям техосмотра.
РСН. 09:14:32
Ввоз автомобилей в Россию до 1-го сентября будет осуществляться на основе разработанной Ростехрегулированием таблицы соответствия стандарту "Евро-2", - сообщил глава ведомства Григорий Элькин. Таблица создана на основе законодательства разных стран, и в ней указано, где и когда была введена норма "Евро-2", - сказал Элькин. По его словам, если известно, к примеру, о введении этого стандарта в Германии в 1997 г., то выпущенные в этой стране автомобили с 1997 г. автоматически соответствуют нормам "Евро-2". "Это означает, что никаких дополнительных документов при ввозе иномарки требоваться не будет и с юридического, и с физического лиц", - уточнил глава Ростехрегулирования. В соответствии с вступившими в силу 22-го апреля новыми требованиями к выбросам загрязняющих веществ, в России запрещается эксплуатация автомобилей класса ниже "Евро-2". По данным думского комитета по промышленности, из 30-ти миллионов российских автомобилей более 80-ти процентов не соответствуют этим требованиям. Уже находящиеся в эксплуатации машины смогут ездить до тех пор, пока будут удовлетворять требованиям техосмотра.