View Full Version : Зарядное устройство для аккумулятора
Здравствуйте!
Возникла небольшая проблема с аккумулятором: машиной не пользовались несколько месяцев и он разрядился. Купила зарядное устройство, подключила, машина простояла на зарядке 10 часов, а эффекта ноль. Зарядное устройство вот такое: http://www.akkunetti.fi/product_info.php?cPath=1_16&products_id=13502. Что я могла сделать неправильно? Подозреваю, что неверно подключила зажимы к клемме...
Там что-нибудь откручивать надо было? Пожайлуста, дайте совет (когда вдоволь насмеетесь) :) Заранее спасибо!
ensin auton kaapelit otetaan irti ja sit, laitetaan ne laturin plus ja minukset paikalle, ja sit töpseli laitetaan , siis virta
ja kun mittari näyttää nolla , otetaan ensin töpseli irti , ja sit vaan pois plus ja minus
konepelti pitää olla auki.))))))
неет, в инструкции было написано, что красный провод на плюс, черный на рунко. и акку не надо было снимать.
Laturin liittäminen:
Negatiivisesta navasta (musta) maadoitetun akun lataaminen.Kytke punainen kaapeli akun positiiviseen mapaan ja musta kaapeli ajoneuvon runkoon.
пробовали и наоборот: ченый на минус, красный на каркас.
Там от самой клеммы что-нибудь откручивать надо было?
неет, в инструкции было написано, что красный провод на плюс, черный на рунко. и акку не надо было снимать.
Латурин лииттäминен:
Негатиивисеста наваста (муста) маадоитетун акун латааминен.Кытке пунаинен каапели акун поситиивисеен мапаан я муста каапели аёнеувон рункоон.
пробовали и наоборот: ченый на минус, красный на каркас.
Там от самой клеммы что-нибудь откручивать надо было?
массы не было видимо...
Красный на плюс - чёрный на минус и читайте как лампочки на этом устройстве себя должны вести и какая должна загораться если всё правильно включено и ток идёт :)
так на сколько я понимаю из инструкции, не надо на обе клеммы зажимы цеплять. или я совсем ничего не понимаю.
так на сколько я понимаю из инструкции, не надо на обе клеммы зажимы цеплять. или я совсем ничего не понимаю.
как это не надо?????
без этого не будет .......
так на сколько я понимаю из инструкции, не надо на обе клеммы зажимы цеплять. или я совсем ничего не понимаю.
чёрный на массу, т.е. можно к корпусу авто(главное чтобы контакт нормальный был, не на крашенные поверхности естественно) или прямо на клемму
спасибо, пошла пробовать.
спасибо, пошла пробовать.
вы тока это возвращайтесь потом)))
спасибо, пошла пробовать.
ну есть ещё вариант почему не зарядился... - аккумулятору кирдык...
заработало! ура :) спасибо
Микка К.
12-04-2011, 21:11
А какой акку у вас?Сколько ампер-часов?
Дело в том,что ваша зарядка не даст более,чем 3.6A в час...
То есть,если ваш акку на 60 Аh,то заряжать придётся порядка 17 часов...
А какой акку у вас?Сколько ампер-часов?
Дело в том,что ваша зарядка не даст более,чем 3.6А в час...
То есть,если ваш акку на 60 Ах,то заряжать придётся порядка 17 часов...
мы для уверенности обычно на сутки оставляли - зарядка автоматическая.
Gracious
12-04-2011, 21:42
http://dimg.quoka.de/51375228.jpg
Этот можно включить и забыть про время - проблемы не будет. Вумный он.
[russian.fi, 2002-2014]