Шкода октавия 1, Октавия тур. помогите решить проблему.

[puppetman79]

Приветствую!
решил выделить в отдельную тему, а не во флудилку запостить, ибо нужна помощь именно владельцев авто из топика.

есть ли на форуме такие?

проблема связана с производственными кодами (PR codes) которые печатают на наклейке в багажнике и конкретно зависимостью одного кода (тип панели приборов) и наличием лампочки чека.

впервые за несколько лет на ТО придрались и не дают добро (хотя раньше всегда проходил). покурил тему и выяснил, что даже если мотор сделан под евро4, панель может быть без лампы. обратился к официалам, те с ходу не могут дать ответ. назначили время только через неделю. вот я и решил заранее собрать некую статистику.

прошу помочь! можно в личку, если что....

[Den327]

Видимо попался работник который не в курсе.
Пишут, что: есть машины с чеком - они евро-4
Машины без чека, по факту евро-3
Для катсастуса теперь только бумага от дилера видимо подойдет...

З.Ы. а контора одна и та же, или вы в другую поехали?

[puppetman79]

моя машина под евро4 как раз. и работник ТО давил именно на это. раз евро 4 - значит чек должен быть.
хотя до этого проходили ТО тут же уже 3 раза - и все было ок.

разговаривал с дилерами, те внятный ответ не дали, но назначили время, чтобы разобрать панель и самим посмотреть. хотя я им фото внутрянки показывал.

сегодня проверил еще одно похожее авто и начинаю уже сомневаться сам. например в аналогичной шкоде, вин которой я расшифровал, аналогичный моему код панели приборов, тоже евро4 и чек горит.

если все же в мою шкоду залезали и замазали лампу чека (причем сделали это очень красиво, как будто с завода), то почему все предыдущие ТО я проходил хорошо? авто у меня уже 5 лет.

тот же вопрос был и у дилеров.

сейчас в раздумьях, может плюнуть на проверку у дилеров (100 евро) и таки перепаять диод чека?

[puppetman79]

посмотрев несколько машин прихожу к выводу, что лампа чека все-же должна быть. и кто-то ее до меня залил.
остались вопросы -
1) как я проходил ТО раньше.
2) негорящий чек, но чистый комп без ошибок - является ли это основанием для прохождения ТО или лампа обязательно должна гореть? возможно мой катсастус слишком строгий и стоит пройти у более лояльной фирмы...

проходили ли вы ТО с какими-нибудь негорящими лампочками?