Поделитесь опытом, как сейчас в такси на своем автомобиле? Убер , болт так же интересует.
Что с работой?
Обязательно ли открывать фирму или можно работать через посредника?
Есть ли смысл все это организовывать доя работы пару дней в неделю как подработка к основной работе?
Заранее спасибо..
Ocean of Dreams
22-07-2024, 22:37
Поделитесь опытом, как сейчас в такси на своем автомобиле? Убер , болт так же интересует.
Что с работой?
Обязательно ли открывать фирму или можно работать через посредника?
Есть ли смысл все это организовывать доя работы пару дней в неделю как подработка к основной работе?
Заранее спасибо..
По рассказам людей бросивших этот безнадёжный бизнес, система примерно такая:
через посредника на своём авто нельзя, авто должно быть в собственности компании, имеющей такси лицензию.
Поэтому - сначала экзамен водителя такси, затем курсы и экзамен предпринимателя такси, затем открытие компании, покупка дорогой такси страховки и вперёд.
Пример, от Малми до Аэропорта получаешь 20 евро.
Потом отдаёшь:
-10% ндс
-5 евро забирает агрегатор (Болт, Убер и тд)
-3 евро страховка, катсастус, расходники, мойка, зима/лето резина и тд
-подоходный налог
-6 евро бензин
Результат ноль.
Это если авто не в кредите.
И регулярные отчёты в налоговую, даже если ничего не делаешь, если умеешь сам, то бесплатно.
Ко всему вышеперечисленному, изначально еще нужно получить taksikuljetuslupa
Это иногда прямо квест-реальность.