Осенний автофлуд 2020.
 

Продолжаем здесь.

У Кидра неприятности, мне куда то камень , прилетел, машина во дворе по стекла в глине, BMW по лесам каталась,
дождь лил,
грибов минимум, завтра отмою наверн.

Это всё потому что не

У меня все зашибись, ни камней, ни отбойников, хотя и не V8))
30 тыс за неполные 6 месяцев, полет нормальный.
А, вру. В Турку на парковке задним бампером приехал в столб, краска полопалась. На V8 может и бампера бы не осталось.

На V8 даже бампера моЩщные :)
Яж для срача, да будет срач! V8 power :gy: :bratok:

[QUOTE=Dimas23]Это всё потому что не[/QUOTE

Не видно, что тебе прилетело?

Прям ремень фетишиста. Зачёт! :lol:

Так слава богу не прилетало :)

Это почти как календарь с тёлками :D

Ок, Петр X5, нам не доступны, ну зараза рулиться, Кидр и я сливаем,
говорить, не о чем, но Димас не скажет об обслужавании , он по своим связям.
Попробую месяц, одной машиной в семье, потом лодкофлуд.

Что об обслуживании говорить? Расходники меняю и всего делов ;)

Неделю простояла без приключений😜
Завтра пойду заведу. :hej:

Врешь и тут, сколы не залечил, за машинкой полировальной не приехал,
Я убрал, зачистил, часовой отверткой, спирт, капллю, краски родной положил, фото не получилось, отражения своего
лица_, наверно сделал фигово, весной посмотрю, зацветет, плохо сделал..
Но найти сложно, если не сказать , где искать)

я ток рядом сидел с водилой,
все понятно, но очень дорого.
Рулиться отлично, в повороты как входит, нечего обсужать, классное авто.

Некогда просто этой фигней заниматься, работы много, даже по выходным. Чуть краски капнул и оставил пока.

Да нет, недорого, яж не новые покупаю. Думаю и дешевле твоей был.

Да, без претензий, грубо разговарию, извини.

Дим, нас читают, нельзя машинами хвалится, я в лодкофлуд, Ay и Кидр,
Молодцы, парни
Уже много подсказали, учю, моторы, лодки,
попробую месяц, хватит ли одной машины на двоих из двоих на семью?
Ушел, в 5 утра вставать.

Да разве это неприятности, так временная суета. Вон уже и страховая ответила, даже бонусй не потеряю:) Завтра поеду на оценку ремонта, с бешенными финсскими ценами, думаю тыщь 7мь. :) Мне в прошлый раз малюсенькую вмятинку на шкоде за 4 починили.

Как гласит старая еврейская пословица:
Если проблему можно решить деньгами, то это не проблема, а расход.

Кидр, ну как так то? :) ладно, это железяка, все решаемо☝

Где можно запчасти онлайн приобрести? Нужен глушитель, глухой звук это ведь из-за него?

Глушитель, если ведёрко недорогое, то проще купить в магазине, и бросить в багажник, и в мастерскую или платный подъемник. На ебее тюнинг глушители доставка примерно 30-40 е недорого считаю

Вот тут например. Сегодня у них скидка на все 30%

https://m.autonvaraosat24.fi/?gclsr...aAo 1eEALw_wcB

А я хочу купить запчасть сам и с ней приехать в сервис, а то за свои запчасти они втридорога дерут.

Жаль, что все закончились
https://www.autonvaraosat24.fi/toyo...s%5B0% 5D=3437

Та же фигня. Хотел купить у них крыло на субару за 100 евро, а нету. Оставил заявку

А вот еще в эстонии. Я правда у них ничего не покупал, погуглил просто
https://www.ladu24.ee/ru/toyota-var...skes%C3%BCsteem

Придется как всегда с амазона брать.
https://www.amazon.de/gp/product/B0...D JR6XWO&psc=1
Тут такой https://www.autonvaraosat24.fi/bosal/1337589

Ну да, на 50% дороже

Так как считал?

72+20=92
(92-63)/63×100%=47%

4
Тут что ли доставка бесплатная https://www.autonvaraosat24.fi/bosal/1337589?
К тому же нет в наличии, а когда будет, станет на 30% дороже.

Тут чего-то непонятно, ни цен, ничего https://iparts.fi/parts/toyota/m5066/t17711/s10146

В смысле??
45 евро твой глушак стоит плюс доставка
Я же ссылку дал, если это тот что нужен в твоей ссылке.

]вечер добрый всем, какие новости? :)

че и сегодня никаких новостей?😀🍺

В нашей деревне с новостями туго, никто не расхерачился.
Вчера встречался с клиентом, он приехал на Рэндж Ровер Эвок-кабрио. Я и не знал, что такие машины существуют. Прикольная.
Еще на шоссе меня обогнали одна за другой три машины: октавия, вольво v60 и новый 508 пыжик-сарай. Самой шумной оказалась Октавия, потом вольво, пыжик проехал вообще тихо - вот, что значит хорошая аэродинамика.
На етом все

Пользовался кто нибудь маслами Comma? Че то хочется поменять мобил на хорошее масло, Равенол слегка дороговат, вдвое от мобила. Может comma?

A смысл, если по допускам ВАГа подходит Мобил отлично и везде в продаже есть?

Смысл в том, что бы в моторе не осаждался лак и нагар.

И масло Comma будет лучше Мобил? :)
Я ещё понимаю, когда соскакивают с Кастрол (я сразу соскочил), оно вроде по отзывам многих угорает сильно в горячих моторах ВАГ. Мне, когда цепь меняли, сказали что движок оч.чистый был. Я лил Мобил каждые 10-12 ткм.

Как оказалось , у меня срок сдачи тех.осмотра подошёл . Сдал без вопросов . Ну , и раз взялся машиной заниматься , помыл . Пару часов на всё \ про всё ушло . Зато машина чистая . А то всё лето не мыл .

Я не знаю, будет ли Сомма лучше, хочу выяснить. На Равеноле точно лучше, но он дорогой, по моему 60 евро 4 литра.

качество масло может определить лишь хим лаборатория, остальное все от лукавого , результаты проверок доступны в интернете, есть допуски завода производителя, я придерживаюсь их, все льют мобил, но моих допусков в мобиле нет, то что мне нужно, в свободной продаже тут нет, заказываю с Германии, согласен возможно мой случай - это перебор :lol: , на маленьком пробеге двигатель съест любое масло без ущерба, дальше сложнее, опять же все зависит от двигателя, если тоета, то можно лить все что угодно:) если современный двигатель (несколько турбин, сажевики, егр, мочевина и т.д. ) то к выбору масла нужно относиться более ответственно , ну это мое мнение, ни на что не претендую :wisdom:

Я лил Мобил1 много лет, при вскрытии двигателя сверху для замены маслосъёмных колпачков механик сказал что двиг очень чистый, я менял масло каждые 15ткм или чаще.
Залог чистого и здорового движка я считаю хорошее масло И частая замена, просто хорошее масло - не достаточно.
Я вобще считал что Равенол и Комма - это дешёвки, хоть и дорогие в Финляндии по какой-то причине, возможно потому что здесь разливают Мобил и Тебойл, а не вышеназванные. Может я и ошибаюсь.
Хорошее и дорогое масло - Ликви Моли вроде, но смысла не вижу слезать с Мобила.

Во, какой интересный "продукт" появился... Суть не в масле, а в упаковке...

Возможно, некоторым нужен именно такой объем, типа 7х600... фиг знает... я мимо прохожу, не задерживаясь.

А зачем в литровые бутылки разливать?!

Вот в Хонду ищу 0w20..... нет альтернативы ориге. Или рекомендуют в мануале 5w30, если нет другого. Но что-то пока менять вязкость не хочу, может зря... У дилера орига 4л. канистра "хонда 0w20" стоит 70+ е. А хотел литрушку в запас купить - нет вообще.

Ты у меня зачем спрашиваешь, я маслом не торгую. )))

Сказал бы , что напоминает водку 90х , когда этот ценный продукт по подвалам разливали :) . Ещё до того, как Осетия начала на палёной водке для России бюджет строить .

Так для газонокосилок наверное подходящий объём.

Так хз, что он имел ввиду. Может, что черной грязи нет, ну так откуда ей у тебя взяться? Чисто же все, красиво. А лак на стенках? Надо самому смотреть. И да, это не важно, если проехать на машине 150 тыс, а потом продать, а если 400?



Ravenol, далее Мотul, comma -это высокотехнологичные масла, не путай с мобилом, мобил все таки ширпотреб, нефти у мобила много, как у кастполя касторки, вот они и выпускают, что имеют.

Равенол:
".. производство синтетических смазочных материалов для тяжёлых условий эксплуатации и автоспорта на основе базовых масел четвёртой группы (полиальфаолефины ПАО – polyalphaolefin PAO) и пятой группы (эстеры ПОЕ – ester POE, маслорастворимые гликоли МАГ – oil soluble polyglycol OSP , алкилированные нафталины АН – alkylated naphthalenes AN). Основная масса стоковых масел, которые имеют широкое распространение на рынке, изготавливаются на основе минеральных базовых масел первой, второй и третьей групп различной степени очистки (от простейшей селективной очистки до сложных процессов гидрокрекинга)."

дешевле будет в литровую разливать, чем создавать новый конвейер под производство тары на 600 мl

Ну и жмот, купи 4л в запас. :D запас карман не жмёт

В принципе да, если не остаётся ничего с предыдущей канистры купи большую, всё равно ведь с собой возить не будешь.

В том то и дело - хотел в багажник кинуть, в запас.

Ну если есть какие-нибудь ссылки скажем на сравнительные тесты - я бы почитал или посмотрел с удовольствием, т.к. пока всё то что читал говорило об обратном. В России да, по какой-то причине уважают Мотюль, у которого в большинстве их масел отношения к спорту нет никакого - так, маркетинговый ход, а Равенол я если честно даже в задний мост помнится раздумывал лить или нет, т.к. другого не было в наличии.
Comma вобще для меня более чем странный продукт, например в коробку ZF по их каталогу можно было лить красное масло с допусками Дексрон, плсле этого как-то подрзрительно отношусь к таким маслам.
Чистый двигатель - это двигатель без нагара и отложений, без следов износа соответственно - сам же наверное понимаешь, вскрывали на 220ткм вроде. По 150 я не езжу, в машины с пробегами под 400 - так же лил Мобил1 и всё отлично. У Мобила своё сырьё и базовые мвсла, поэтому они врятли будут пытаться из говна делаиь конфету и продавать дорого. В России и остальной Европе кстати мобил дороже стоит - это если цена подозрение вызывает.
Кстати масла для грузового транспорта Мобил1 стоят значительно дороже своих конкурентов, в полтора-два раза.