Автовопрос про Каско
 

Всем доброго времени суток.

В скором времени планирую переезд в Фин, как минимум, на 2 года (рабочий контракт).

Есть желание взять с собой свою Infiniti.

Вопрос такой: смогу ли я застраховать сие творение японского автомобилестроения по Каско, учитывая, что в Финляндии нет официальных дилеров Infiniti?

Спасибо за ответы!

в Финляндии нет и официальных дилеров мазерати, феррари, но как то вот они по фи разьэжают.

Чтобы автомобиль мог передвигаться по Фи, Каско необязательно....или я ошибаюсь?)

http://www.catamount.fi/

http://www.autobild.fi/artikkeli/92...ihdoin-suomeen/
http://www.autocenter.fi/

Вас заставят ее таможить, если машина не была в вашей собственности 2 года в россии, тут при находжении вас с машиной более полугода на территории финляндии. А налог придет огромный и будет уже не важно что вы ее вывозили например каждые полгода, раз у вас виза рабочая на 2года- так что готовьтесь.

Машина будет в собственности более 2-х лет, так что на налоги вроде "попасть" не должен.

Спасибо за ссылки, но я по-фински ну ни слова не знаю))

Чтоб ездить по Суоми,Каско не обязательна,только Осаго.
По одной из ссылок указано,что Инфинити будет продавать Автоцентр в Тампере,
совершенно официально.И при чём здесь Каско и ОД?
Учтите,если Вы после окончания работы через 2 года захотите вернуть машину в Россию,то Вам придётся платить пошлину на российской таможне,или продавать здесь,
что очень проблематично,т.к. очень не ходовая марка.

Связь между ОД и Каско косвенна, как правило страховые направляют к официалам на почин (по крайней мере, в Мск у меня такая практика).
Не совсем понял про пошлину при обратном ввозе. Она остается у меня на учете в России, те у меня российские номера остаются. Собственно, и оформлять ввоз я планирую как временный.
Двое моих коллег уже ездят на финских номерах, имея комплект российских.

Как заплатишь налог финнам а это примерное 13-15 тыс на такое авто,а может и поболее то тебе выдадут фин номера ,русские не заберут , так знакомые ездили долго- финскую на фин номерах ,потом переккрут и на русских, НО есть ли смысл платить финнам???.

Да вроде при временном пребывании, я освобожден от налогов на авто, в этом то и прелесть)

Ошибаетесь. Временность Вашего контракта власти не волнует. Их волнует, что Вы станете резидентом. А резидент на иностранных номерах в Финляндии ездить не может. Перые полгода можно водить, так как резиденство настанет как раз через полгода. Потом, машину надо или растамаживать ( около 25% от цены новой машины ), или вывозить из страны. Каско на Вашу машину около 2000-2500 Евро в год.

Vnik можно какую-нибудь ссылку по теме (только, плз, не на финский сайт :-)). Как я уже написал, двое коллег (россияне), ездят на своих машинах. Один переехал полтора года назад, второй - полгода. Никто никаких налогов не платил: только ТО, стоимость номеров, местное ОСАГО и все.

это конечно может только инкери касается.мужчина где то писал на форуме.он переехал и машину свою перевез.растоможка не потребовалась.главное что бы по выхлопу прошла по стандарту.

Не волнуйся. Не надо тебе платить финнам, если машина во владении больше пол года.
Каско дадут в любой страховой. Они не привязаны к официалам.
Кстати, если у тебя Каско есть уже, то не надо новую здесь покупать. Просто каско кажись в Финл если не дешевле, то удобнее.
Так что проблем у тебя с машиной нет никаких.

Ну если человек подпадает под льготную растаможку, то да платить налог не надо. Но ведь при этом надо снимать автомобиль в России с регистрации, разве нет? Тогда потом в Россию назад не ввести без растаможки. И в Финляндии машину не продать будет, так как после льготной растаможки машину 2 года продавать нельзя. Или это что получается, машина одновременно зарегистрирована в двух государствах? Так это же вроде незаконно. Незаконные методы я тут не рассматривал.
Где же Вам ссылку взять не на финском? Вы же наверняка сами гууглили. И раз не нашли, то наверное и нету.

Запутался совсем)

С точки зрения здравого смысла, если я полностью растаможенную авту ввез в Фин, поездил там какое-то время, и увез ее назад, почему я должен платить пошлину повторно?

Я же не продаю ее в Фин, а в России уже все уплОчено. Вот если бы я ее там продать бы решил, тогда понятно, ее надо полностью легализовать на территории Фин.

Более того, временно пребывающие граждане освобождены от транспортного налога, что делает пользование автой еще более позитивным занятием)

Про каско почти все понял, спасибо) Не совсем понял, исходя из чего страховые будут рачеты возмещений и страховых сумм делать...

Ну с точки зрения финской таможни Вы не временно проживающий будете через полгода. Логика в этом есть. Этак можно было бы всю жизнь жить тут, и заявлять, что временный. Поэтому все что более полугода - это уже не временный. И да, растаможить Вы ее льготно в Финляндии сможете. Но перед этам Вам надо снять авто с регистрации в России. То есть машина потеряет все связи именно с Россией. И представляется, что когда Вы через 2 года въедете в Россию на финских номерах, то машина будет считаться как "просто" ввозимая первый раз. И как следствие, придется таможенный налог платить уже в России. Врядли кого то там будет волновать, что машина раньше уже ввозилась в Россию и растамаживалась. Ведь Вы же ее официально вывезете, и снимите с регистрации там. Вроде так, если по закону. Ну а "не по закону", наверное можно не снимать машину в России с регистрации, и держать ее зарегистрированной одновременно в двух государствах. Рисковано все это, можно и попасть.
На Московских номерах по Финляндии ездить? Хех, ну-ну, факов насмотритесь...

Ecли едете сюда, я так понимаю, с английским, проблем нет. Почитайте здесь:
http://www.tulli.fi/en/finnish_cust...sengers/008.pdf

Если кратенько, то заплатить скорее всего заставят, ибо характер пребывания постоянный (более полугода). Логика простая - в Финляндии цены на машины существенно выше, одни из самых высоких в Европе, и если кто-то привозит с собой машину и живет в Фин, то налог заплатит, чтобы соблюсти принцип справедливости по отношению к местным :)

Как правило, при выплате всех пошлин, привоз машины совсе не так привлекателен. Сходу не найду, но каждый месяц печатается бюллютень о привезенных б.у машинах и выплаченных по ним пошлин.

Однако, знаю довольно много людей, ездящих на русских номерах годами. Первые полгода можно ездить спокойно.А вот потом, если не повезет встретиться с полицией или, не дай бог, попасть в ДТП, поимеют по полной. Соберут все пошлины, еще и пени.

Не поленитесь узнать заранее (www.tulli.fi) или берите на себя риск ездить с русскими номерами.

Ездил на Питерских, все культурно. :)

Так то на Питерских...

Про факи. Не хочется верить, что европейская страна менее цивилизованна нежели Москва, где я подобных знаков не видел ни разу в жизни. Если же это действительно случается, то это делают либо очень смелые люди, либо очень глупые. В любом случае, у них должна закрадываться мысль о том, что можно и ответить за неадекватную жестикуляцию.

Не боись. Фины приветливые. А если факи увидишь, то это 100% бывшие "соотечественники" из задрищенсков . :)

Раньше,когда были статусы "B" разных видов,можно было и пдольше 0,5 года ездить,я сам 1,5 года катался по зелёной карте годовой,потом ввёз,2 года продавать беспошлинно нельзя.Если собираетесь временно работать и потом уехать,то надо узнать на финской таможне все подробности(в любом городе крупном). Какой вам тогда смысл ввозить. Раньше финской таможне(10 лет назад) было по барабану стоит машина на учёте в России(у меня до сих пор номера и техпаспорт от ввезённой машины валяются,хотя уже продана 7 лет назад) или нет,более того раньше сложности были с вывозом из России-никто не знал как это делается. А сейчас есть транзитные номера и финская таможня требует,насколько мне известно,снятие с учёта в России.
Ну а повторной растаможке в Россию уже писали-сущая правда.

А это почему? Если машина пригнана из Рф на транзитах, то эти русские транзиты после постановки на учет в ФИ остаются у обладателя авто? Тогда в чем проблема при обратном въезде в РФ скажем через год-полтора после финской таможни и перед русской скинуть с машины фин номера и поставить старые русские транзиты? На этих транзитах въехать в РФ купив на таможне русскую страховку. И уже по РФ передвигаться на просроченных транзитах до ближайшего ГАИ. Там обменять транзиты на новые (возможно уплатив штраф за просрочку) и ездить спокойно дальше ещё месяц. А за это время можно и продать. Или здесь что-то не так? )))

Единственно непонятно тогда с просроченным русским техосмотром как быть.

при вывозе авто в Суоми в техпаспорт ставится штамп "для вывоза за рубеж" и транзиты выдаются металлические сроком на 15 дней (пусть поправят только что вывозившие). Эти транзиты изымаются финнами и ВЗАМЕН выдают свои. Техпаспорт тоже изымается (в большинстве случаев) и ВЗАМЕН выдается финский. Авто вывезенное из РФ более чем на ОДИН год (даже стоящее на учете) подлежит растаможке при обратном ввозе помоему...

О как)) Спасибо за информацию. Обязательно ставить на металлические транзиты?