Финны изобрели зимние шины с выдвижными шипами
 

Читайте чаще финскую прессу, этой новости 100 лет в обед.

Я тоже изобретение видел, рекламу ножа, типа режешь морковку и вдруг задеёшь палец, лезвие не режет палец.

А что??? Уже изобрели шипованные колёса??? Наконец то!!! А то езжу зимой на летних бескамерных покрышках с вкрученными изнутри саморезами 4,28х38мм. и ничего про шипы не знаю. :)

А у меня шипы не убираются :(.
И солнце пригревает, и дороги сухие, и что-то никто ещё не пишет о переходе на летнюю резину.
Может рано, и ещё нас ждут погодные катаклизмы?

Я писал в соседней теме, что у нас обещают снег на 1 апреля... Но у меня сейчас несколько выходных и я загнал уже авто на площадку для смены колёс. Мониторю прогноз. Если исчезнет этот снег - сразу выскочу на улицу и переобуюсь :)

Что за спешка? на тот свет ? Думаете, там Вас ждут?

Для образования напрмер черного льда снег не обязателен.

ЗЫ я замечаю, что у многих видимо с СССР еще , когда шмпованные покрышки были дорогими и дюфситними, осталась фишка - переобуваться в зимнюю или шиповку как можно позже и весной наоборот - как можно раньше.

А теперь то чего? "А привычка осталась"?

ЗЫ2 тока не надо плиз про тормозные пути на шиповке на сухом асфальте и проч фигню :)
Имхо, пусть на 4% хуже. Зато на тех 40 метрах черного льда в повороте в низинке или в дуге при сходе с моторвея может и не улетите в кювет.

Да на ней уже вся Финляндия ездит)
http://finlandnews.ru/news/money/no...vannuyu_rezinu/

даже если и выпадет, то ночью,мне так кажется. Ну и растает быстро при + температуре то.
:xdeal:

Это не фигня.

У меня спешка только одна - 150км в день по полуденному асфальту. А так я сам переобуваюсь как можно раньше осенью и как можно позже весной. Сегодня проверил почтовиков - ещё на шипах, так что и я не тороплюсь. Именно по тому что если в друг вызовут на работу раньше обычных 12, то придётся по морозцу ехать (ночью-то -4...-6).

Кстати, про "чёрный лёд" только в Суоми впервые услышал. Ну да последние 10 лет по мегаполису ездил - там не было ни снега, ни льда... На летней лысой нормально было...

Ну и не хочется на 120, чтоб из меня шипы летели кому-то в лобовухи... Я вот осенью хватанул шипа от попутки - всю зиму ждал, когда стекло осыпется...

Зато предсказуема. В отличие от льда в определенных местах "сухого асфальта".

Ага. Как обычно в интернете.

Статья от 13 февраля 2014 года.
Из текста:
"Финская компания Нокиан провела презентацию новейших покрышек, правда еще находящихся в разработке. "

Что за мегаполис? Анапа?

Если как у Вас значится "Spb-Mos" то и в том и в другом и снега и льда зимой хватало, как минимум сеть лет назад еще. Так что не врите.

Про лысую летнюю - верю :D



А мне плевать на чью-то лобовуху. Я купила эти шины в ФИНСКОМ магазине, если они не качественные и из них на таких отнюдь не космических скоростях летят шипы, то все вопросы несчастные пострадавшие должны адресовать в эти магазины. А те наверное производителю - шины же сертифицированы.

А вот на собственную безопасность мне не наплевать. ;)

Вам будет далеко не плевать, если чьи то шипы полетят Вам по краске или в лобовуху, никаких притензий Вы не предъявите. А то вишь ты...плевать. Ага :umnik:

На проспекте Мира коктель Собянина не оставляет ни льда ни снега. В те несколько дней "зимы" когда таджики не успевают полить - можно не ездить ;)

А вы останавливаетесь, и то, что прилетело в лобовуху подбираете? Иначе, откуда вы знаете, что это шипы, а не обыкновенный камешек?

А как Вы определяете, если не секрет, это был шип или камень? :umnik:

Предположим, после удара в лобовое или "в краску" из них ничего не торчит.

+100

А если и шип (ну вот как-то волшебно воткнулся и торчит и нет никаких сомнений), то претензии в любом случае не к тому, кто их использует, а к тем - кто так плохо делает (ну или подделывает сертификаты там всякие, чтобы иметь возможность этими колесами тут торговать).
Я - пользователь, использую колеса по назначению и в разрешенные законом сроки. Какие ко мне вопросы?

вот теперь написано корректно,а то вишь ты, мне плевать ,мне плевать,тьфу :)
*
Да я-то вообще ничего против не имею езды на шипах,ничего им не будет :smoke: но машину уже переобули, ибо ночью и рано утром не ездим :ass:

Цитата:

Сообщение от Belkin777 Да я-то вообще ничего против не имею езды на шипах,ничего им не будет :smoke: но машину уже переобули, ибо ночью и рано утром не ездим :ass:

Я-таки ещё недельку подожду: там прогнозы более оптимистичные.

Живу вне города и по утрам приходится ездить по сельской грунтовке с подъёмами, спусками и крутыми поворотами.
25 км. - туда и вечером столько же обратно. Обычно на этих дорогах утренний ледок лежит до конца апреля, а сейчас дорога сухая в любое время. Но ежегодные стереотипы сидят в голове крепко...

Говорят, обувь разъедает, наерняка, шины и днище то же.

А всесезонные шины - киткаренкат , хуже?

у нас ламель на этой машине, на бывшей были шипы.
Поменяли на летнюю,тк при тёплой температуре стирается быстрее тк ламель мягкая очень при тепле.
Скажу, при обычной езде, разницы нет, авто кватро,идёт в любом случае отлично,если без фанатизма в лес в сугроб по "яйца" :) Но потом ,скорее всего,купим шиповку,через 1-2 сезона,просто,чтобы было :D

Да, были у меня печальные случаи с обувью :( Преимущественно новой (армейская кирза выдерживает).

Ага, мы уже с соседом посмеялись, что надо иметь 3 комплекта колёс и переобуваться по утрам в зависимости от погоды, как на ралли :)

лучше три одинаковые машины и не переобувать их вообще, а просто выбирать подходящую.

Я вот честно не понимаю, почему именно "по утрам"? Днем- вечером снег пойти и замерзнуть в лед не имеет права?

При правильном выборе и одной достаточно.

Вы заметили какие на трассах глубокие "каналы" после зимы? В дождь довольно опасные ситуации из-за них случаются.
С чем связаны особо глубокие следы в этом году? С тем что снега было мало и весна ранняя? Не помню такого в прошлые годы, а сегодня вот ехала как по жёлобу.

Казалось бы - при чем тут шипы (см название темы)?

Связано с тем, что забили товарищи хрен на ремонт дорог - экономят. Похороны - дешевле.

Если вы не в курсе - зимой тут ездят на шипованной резине. Именно эту дорогу ремонтировали прошлым летом, так что тоже мимо.

теплая зима - смерть асфальту. Не знаю, почему, но это факт.

Это явление называется "колейность" и оно, действительно, опасно - особенно в дождь, когда глубокие колеи наполняются водой. Влетая в такую "ванну" на приличной скорости, машина начинает аквапланировать - т.е. между колесом и дорогой получается водяная подушка. При этом машина становится плохо управляемой.

Основные причины появления колейности: повышенная нагрузка на полотно дороги (слишком много тяжёлых грузовиков) и нарушения технологии укладки или ремонта дорожного полотна (гравийно-песчаная подушка делается тоньше, чем надо бы; подушка плохо утрамбовывается перед укладкой асфальта; нарушается технология укладки асфальта).

Вот и мы к такому выводу пришли...

То есть сочетание тёплая зима - шипованная резина тут ни при чём?
Опасно - факт, попадала пару раз в такую водяную подушку в ливень, машина почти не слушается.

Дорожников послушать - так любое время года и температурный режим - смерть асфальту.
В прошлом году говорили то же самое про "холодную зиму", в позвпрошлом - про "позднюю весну" и "дождливое лето".

В общем - делать и ремонтировать надо нормально, а не нанимать "новых граждан евросоюза" и не перенимать ихние экономичные технологии.

Вы издеваетесь? :mad:

Не скажу, что Olka права в конкретном случае (за одну зиму колейность может появиться только по причинам, указанным Crest), но то что шипы портят асфальт - однозначно. Более того эта зима спровоцировала ещё большее разрушение асфальта. В голом асфальте (не прокрытом настом) шипы делают выбоины, которые заполняются талой водой днём, а ночью, при замерзании этой воды, выбоины ещё больше увеличиваются. Не зря осенью, перед наступлением холодов, трещины на дорогах замазывают смолой.

а если Вы вспомните, как осенью с огромным пафосом рассказывалось как теперь по дорогам суомщины могут ездить суперогромные фуры, Вы наверное согласитесь, что все наши и не наши шипы вместе взятые - это даже не дробина посравнению с ЭТИМ :)

http://yle.fi/uutiset/ely-keskus_ja...isuutta/6932648

Ну и потом, мы каждый год платим около полутора сотен в среднем автоналога и в бензине тоде налогов нехило, так что пусть лучше чинят, а не рассказывают, что шипы делают колею.

ЗЫ Вспомнилось: "Дети! Не трогайте оголенные провода мокрыми руками! От этого провода ржавеют и портятся!"

Цитата:

Сообщение от IrinaKo А всесезонные шины - киткаренкат , хуже?

Не пробовал.

Много лет в зимнее время езжу на шипованной резине. У меня по пути к городу есть несколько крутых подъёмов и спусков, где часто бывает лёд. К вечеру падает мокрый снег, и даже идёт дождь, а ночью - минусовая температура. Рано утром начинается фигурное катание на льду (произвольная программа). Раньше дорожники посыпали эти проблемные места песком, а сейчас поставили бочки с песком, и перевели решение проблем на самообслуживание. Нередко видел коллег с лопатой в руках после безуспешной попытки въехать в горку. Не знаю, какая у них была резина, но я на шипах всегда въезжаю в эти горки даже если лёд блестит как на хорошем катке.

Кстати, любознательные могут заглянуть сюда:

http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=792

Я питерский, взял за правило переобуваться 15 апреля и 15 октября, вроде в точку попал...

Я ничего и не утверждала. Просто спросила с чем связана такая сильная колейность этой весной и сделала свои предположения. Субмаринер очень доходчиво обьяснил, да и ты хорошо дополнил.

+100

как правило работает

Прошу прощения!!! Оговорочка :( Я имел ввиду Submariner!!!

Сегодня последовал Вашему совету и поехал на другой машине - на ней китка стоит :) Обещаю подумать над приобретением третьей (на летней ризине) :)