Сообщение от finnik

двумя винтами- колличество и качество смеси... в любом сервисе, где есть оборудование замера... (почти везде есть, кроме шараш-монтаж..)
В худшем случае, может быть и кап-ремонт, замена поршневых колец, втулок клапанов, притирка клапанов..
Хотя причин может быть много... даже таких скажем, как прогар выхлопной...