|
pri pokupke mashinu nado smotret' vnimatel'no. Smotret' vneshnjuju geometriju, iznos koles, tjanet li rulja, kak blestit pod raznymi uglami na solnce. Nado smotret' lonzherony pod kapotom i v bagazhnike, net li sledov svarki pod kovrikom v tom zhe bagazhnike. Esli krasili zadnee krylo, to obychno vidna granica okraski pri otkryvanii dveri. To zhe samoe mozhno skazat' pro porogi. Nu a esli byla avarija, kak u menja, naprimer, to est' prosto pomjali dver', kotoruju mne celikom pomenjali na novuju v salone, to kakaja raznica, byla ona voobscheili net? Sledy ser'eznyh avarij ne skryt'. Mashinu nado pokupat' s opytnym chelovekom. Fixirujutsja daleko ne vse avarii. Ved' esli pomjali mashinu po svoej vine i ne bylo kasko, djadja Pekka iz sosednego garazha mog nalepit' paru kg shpatlevki i zakrasit' sverhu. Uznat' stoit, konechno, no okonchatel'nyj diagnoz postavit tol'ko predmetnyj osmotr mashiny.
|
