Мощным препятствием к легализации беспилотных авто является то, что в случае ДТП, например с летальным исходом, требуется выяснить причину и назвать виновного. В случае, если беспилотным авто управляет нейронная сеть, то имеются проблемы с объяснением причин тех или иных действий. Интересное решение - сделать системы гибридными, то есть то, что касается безопасности, будет работать по заданным правилам, алгоритмически, и поддаётся анализу и объяснению, а всё, что можно другое - будут делать нейросети. Умно.
Intel предложила математические правила безопасности для беспилотных автомобилей вместо обучения нейросети |
