Обратил внимание,что в стране за последние год-полтора резко поднялись цены на всякие старые лохматыè вёдра.
То,что стоило раньше 500-600 евро ( с техосмотром,на ходу),теперь стоит 1200-1500 + !
За 500 евро теперь предлагается откровенный хлам,без техосмотра,не на ходу и т.п.
Может кто в курсе,что случилось то?
С чем связано подорожание?
Обратил внимание,что в стране за последние год-полтора резко поднялись цены на всякие старые лохматыè вёдра.
То,что стоило раньше 500-600 евро ( с техосмотром,на ходу),теперь стоит 1200-1500 + !
За 500 евро теперь предлагается откровенный хлам,без техосмотра,не на ходу и т.п.
Может кто в курсе,что случилось то?
С чем связано подорожание?
За 500е прям с техосмотром...это что-то из разряда фантастики. По-моему всегда за эту цену был хлам. Когда я покупала первую машину для отработки навыков вождения, то как раз 1000-1500 и была цена машине а-ля "табуретка" которая не развалится по дороге домой.
Но сейчас возможно спрос подрос после того как люди стали переселяться подальше от центра.
За 500е прям с техосмотром...это что-то из разряда фантастики.
Что проходил лично:
Хонда Сивик 1997г 600 евро техосмотр 10 месяцев
Ситроен ZX 1995г 400 евро,техосмотр только пройденный
Опель Вектра 1996 г 600 евро,техосмотр только пройден
Мазда демио 1999г 250 евро,техосмотр 11 месяцев...
Могу ещё примеры привести из собственного опыта покупки.
Обратил внимание,что в стране за последние год-полтора резко поднялись цены на всякие старые лохматыè вёдра.
То,что стоило раньше 500-600 евро ( с техосмотром,на ходу),теперь стоит 1200-1500 + !
За 500 евро теперь предлагается откровенный хлам,без техосмотра,не на ходу и т.п.
Может кто в курсе,что случилось то?
С чем связано подорожание?
Согласен. Что-то произошло.... Еще прошлым летом были 20 летние ведра на ходу и с тех осмотром на пол года вперед по 600-700 евро. Сейчас такие же по 1000-1200. То есть всю жизнь кесаауто (машина для молодежи на убой в течении лета, лишь бы на ходу и техосмотр был) была 500евро. Теперь кесаауто около 1000.
Я думаю, что этот сектор рынка стал перегружен напрочь арабами перекупщиками. Они сметают все, что хоть как-то может ездить, ремонтируют и пытаются продать дороже чем за 1000.
Согласен. Что-то произошло.... Еще прошлым летом были 20 летние ведра на ходу и с тех осмотром на пол года вперед по 600-700 евро. Сейчас такие же по 1000-1200. То есть всю жизнь кесаауто (машина для молодежи на убой в течении лета, лишь бы на ходу и техосмотр был) была 500евро. Теперь кесаауто около 1000.
Это кстати отличная теория. Думаю по крайней мере отчасти это объясняет пропажу дешевых машин.
Ещё мне кажется помимо непривлекательности общественного транспорта, само вождение стало привлекательнее. Машин на дорогах не так много, пробок вообще не бывает. Если раньше мне и в голову бы не пришло поехать на работу на машине в обычный день, то в этом году я даже несколько раз каталась.
Сообщений: 14,700
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Б/у автомобиль появляется на рынке для продажи, как правило, в том случае, если его хозяин покупает более свежий автомобиль. В пандемийный 2020 год продажи новых автомобилей снизились в Финляндии на более чем 50% (https://static.zakon.kz/uploads/pos...17a7e37c14a.jpg), следовательно на такую же величину и уменьшилось предложение подержанных авто. В соответствии с рыночными законами уменьшение предложения должно вызывать повышение цены предложения при сохраняющемся спросе. Как изменился спрос данных у меня нет, но 50% снижение предложения, думаю, опережает снижение спроса, что и объясняет повышение цен на б/у авто.
Б/у автомобиль появляется на рынке для продажи, как правило, в том случае, если его хозяин покупает более свежий автомобиль. В пандемийный 2020 год продажи новых автомобилей снизились в Финляндии ......
Обратил внимание,что в стране за последние год-полтора резко поднялись цены на всякие старые лохматыè вёдра.
То,что стоило раньше 500-600 евро ( с техосмотром,на ходу),теперь стоит 1200-1500 + !
За 500 евро теперь предлагается откровенный хлам,без техосмотра,не на ходу и т.п.
Может кто в курсе,что случилось то?
С чем связано подорожание?
Может это связано с romutuspalkkio? Как раз этот палккио на макс. 1000 и тянет. Типа вы, как покупатель, купите старое авто, потом на свалку отвезёте, купите себе на купон от трафи электровелик и таким образом поможете, чем сможете, экологии страны, да чего там - всего мира.
Может это связано с romutuspalkkio? Как раз этот палккио на макс. 1000 и тянет. Типа вы, как покупатель, купите старое авто, потом на свалку отвезёте, купите себе на купон от трафи электровелик и таким образом поможете, чем сможете, экологии страны, да чего там - всего мира.
Чтобы утилизировать что-нибудь ненужное, нужно сначала купить что-нибудь ненужное, а у нас денег нет
Может это связано с ромутуспалккио? Как раз этот палккио на макс. 1000 и тянет. Типа вы, как покупатель, купите старое авто, потом на свалку отвезёте, купите себе на купон от трафи электровелик и таким образом поможете, чем сможете, экологии страны, да чего там - всего мира.
Чтоб получить ромутуспалккио,нужно чтоб машина в собственности была не менее года!
Так что вариант- "Пошёл купил ведро за 500 евро и сдал его через день на свалку,чтоб получить сертификат"- не прокатит!
Чтоб получить ромутуспалккио,нужно чтоб машина в собственности была не менее года!
Так что вариант- "Пошёл купил ведро за 500 евро и сдал его через день на свалку,чтоб получить сертификат"- не прокатит!
Думаю эти все факторы о которых вы говорите повлияли, если в моем случае я бы могла ездить на работу на автобусе но и на машине мне это стоит 1 бак горючего в месяц (50еу), зачем мне тогда платить 65еу и играться с масками в автобусе??? Автомобиль у меня старый, обслуживание дешевое, думаю 100еу в месяц, зато сумки не ношу, расписание автобусов не изучаю, хоть в 3 часа ночи села и поехала куда захотела. Мне нравиться этот комфорт. Конечно машина куплена не за 500еу