|
|
28-11-2015, 15:06
|
#61
|
Пользователь
Сообщений: 6,796
Проживание:
Регистрация: 20-12-2006
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Очередной совет . Он , безусловно , для НАЧИНАЮЩИХ автомобилистов . Такие тоже заглядывают сюда
Резину на зимнюю поменяли ? Хорошо . Километров 100 - 150 после замены проехали ? А подтянуть гайки не забыли ? Это сделать уже пора !
|
Я проверил через 500 км, на заднем колесе 2 гайки почти открутились. Блин, надо всегда проверять как Вы советуете.
|
|
|
29-11-2015, 00:43
|
#62
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Хвост обсуждения в "Автофлудилке".
|
|
|
30-11-2015, 23:41
|
#63
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
|
|
|
10-12-2015, 15:47
|
#64
|
Пользователь
Сообщений: 426
Проживание: Ленинград
Регистрация: 01-12-2011
Status: Offline
|
Если вы владелец ДИЗЕЛЬНОЙ легковушки или микроавтобуса и случилось так, что сильно повредили в дороге основной радиатор, то чтобы доехать до дома можно его просто "ликвидировать"!
Снимаем радиатор с авто и перемыкаем между собой верхний и нижний патрубки радиатора с помощью втулки (втулку изготавливаем путём отрезания одного из патрубков от разбитого радиатора, с помощью полотна от ножовки по металу, которое всегда целесообразно возить с собой, благо места практисески, не занимает) Доливаем воды/антифриза в систему, включаем печку на полную катушку, при необходимости приоткрываем окна в салоне и спокойно едем... Практика показывает, что даже летом, если не стоять в пробках, а ехать со скоростью до 80-90 км/ч дизельные машины, не перегреваются без радиатора при включённой печке!!!
Я так в последних числах мая, из Хельсинки в Питер пригнал Фиат Дукато без радиатора, как то раз...
|
|
|
10-12-2015, 17:54
|
#65
|
все дороги ведут в Крым
Сообщений: 986
Проживание: piter
Регистрация: 05-02-2004
Status: Offline
|
я чугунную батарею на 10 секций ставил на Сису. далеко уже от дома отъехал и на тебе. в поле вентилятор не выдержал да и оторвался по оси. перед установкой промывал в разных направлениях, изготовил бутылочного вида переходники и поехал домой с батареей на бампере. все обгоняли только бы своими глазами увидеть.
|
|
|
10-12-2015, 21:07
|
#66
|
ЧТОБЫ ВСЕГДА
Сообщений: 1,763
Проживание:
Регистрация: 03-07-2011
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Гаражный Мужик
Если вы владелец ДИЗЕЛЬНОЙ легковушки или микроавтобуса и случилось так, что сильно повредили в дороге основной радиатор, то чтобы доехать до дома можно его просто "ликвидировать"!
Снимаем радиатор с авто и перемыкаем между собой верхний и нижний патрубки радиатора с помощью втулки (втулку изготавливаем путём отрезания одного из патрубков от разбитого радиатора, с помощью полотна от ножовки по металу, которое всегда целесообразно возить с собой, благо места практисески, не занимает) Доливаем воды/антифриза в систему, включаем печку на полную катушку, при необходимости приоткрываем окна в салоне и спокойно едем... Практика показывает, что даже летом, если не стоять в пробках, а ехать со скоростью до 80-90 км/ч дизельные машины, не перегреваются без радиатора при включённой печке!!!
Я так в последних числах мая, из Хельсинки в Питер пригнал Фиат Дукато без радиатора, как то раз...
|
А почему только на дизельной? Бензиновая горячее?
|
|
|
10-12-2015, 21:41
|
#67
|
Пользователь
Сообщений: 10,657
Проживание:
Регистрация: 06-12-2010
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от финofil
А почему только на дизельной? Бензиновая горячее?
|
В дизеле, тепловыделение меньше и расходуется оно полнее.
Поэтому, дизель зимой сложнее прогреть.
З.Ы. в описанной ситуации, мотору хватало радиатора печки...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
|
|
|
10-12-2015, 22:12
|
#68
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Гы ! Ещё в Питере работал когда ... Коллега на субботний выезд взял чужую машину ( своя на ремонте осталась , а ехать надо было ) . Взял МАЗа с ремонтного двора . А кабину поднимать \ проверять не посчитал нужным . Ну , молодой ... Охламон ! Смену отработал без радиатора и двигателя не перегрел ...
Механики очень удивлены были , когда он в гараж вернулся
|
|
|
11-12-2015, 12:30
|
#69
|
все дороги ведут в Крым
Сообщений: 986
Проживание: piter
Регистрация: 05-02-2004
Status: Offline
|
дизель на выходе 800, бензин 1300
|
|
|
26-12-2015, 13:22
|
#70
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Солнце зимнее - солнце низкое ... Прямо - в глаза . Держите дистанцию , коллеги !
|
|
|
26-12-2015, 14:05
|
#71
|
Banned
Сообщений: 10
Проживание:
Регистрация: 19-12-2015
Status: Offline
|
у меня как-то растрепался водительский ремень безопасности (катсастус с таким не пройти), заказал такой же, но с пассажирской стороны из UK , которым редко там пользуются из-за правостoроннего руля, стоил копейки по сравнению в финскими свалками, разница по цене, даже с учётом доставки, была в разы меньше
иногда может водительская и пассажирская стороны взаимозаменяемы по ремням безопасности, но в моём случае такого не было, пришлось искать именно левую рабочую катушку с живым ремнём
установка во дворе заняла минут 30 наверное. всем бобра и безопасного нового года
|
|
|
26-12-2015, 14:24
|
#72
|
Трудовик со стажем
Сообщений: 24,973
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от uljas
у меня как-то растрепался водительский ремень безопасности (катсастус с таким не пройти), заказал такой же, но с пассажирской стороны из UK , которым редко там пользуются из-за правостроннего руля, стоил копейки по сравнению в финскими свалками, разница по цене была в разы меньше
иногда может водительская и пассажирская стороны взаимозаменяемы по ремням безопасности, но в моём случае такого не было, пришлось искать именно левую рабочую катушку с живым ремнём
установка во дворе заняла минут 30 наверное. всем бобра и безопасного нового года
|
Тоже водит.ремень стал ворситься с края одного - аккуратно эти нитки/ворс подрезал острыми ножничками и зажигалкой прошёлся, подогрев и подплавив края. Мокрой тряпкой пригладил - стал как новый
|
|
|
26-12-2015, 14:27
|
#73
|
Banned
Сообщений: 10
Проживание:
Регистрация: 19-12-2015
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от KALAMIES
Тоже водит.ремень стал ворситься с края одного - аккуратно эти нитки/ворс подрезал острыми ножничками и зажигалкой прошёлся, подогрев и подплавив края. Мокрой тряпкой пригладил - стал как новый
|
я тоже так думал сделать, но не стал. 15 евро вроде за ремень из UK заплатил и немного лишнего спорта во дворе тоже не помешает никому
|
|
|
27-12-2015, 18:02
|
#74
|
Пользователь
Сообщений: 90
Проживание:
Регистрация: 30-06-2011
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Заглянул в автофлудилово . Навеяло ...
Замёрз замок двери . Ну , что же . Бывает ... Во " флудилове " " добрым словом " помянули методу ОТЛИВАТЬ ЗАМОК ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ . Ну , как в рекламе кипятильника
Пральна ! Это порочный метод . А что делать-то ? Заглушку личинки замка можно и рукой отогреть . Греем ключ зажигалкой \ спичками \ на костре ( ) и вставляем в личинку замка . 2-3 раза произвести такую операцию и - УРАААА ! Замок откроется . Терпение и труд всё перетрут !
|
Для отморозки двери автомобиля можно использовать пакет с тёплой водой, держать пару минут возле замка. Также можно шприц с водкой ввести в замок.
|
|
|
28-12-2015, 09:52
|
#75
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
В соседней теме про запотевшие стёкла было .
Мне папа ещё советовал : соль в тряпичный мешочек и этим мешочком стекло протереть . Но это , я думаю , не при запотевании , а при замерзании стекла . Хотя , может , и сработает . САМ НЕ ПРОБОВАЛ ! Совет-то из совсем уж старых времён .
Когда сильно грязно на улице ( актуальнее для грузовика и при езде по России . Здесь около домов такой грязи , чтоб требовала на столько радикального подхода , как-то не встречал . Но люди в разных местах живут ) кидаю под ноги пачку газет . По мере того , как верхний лист приходит в непотребное состояние , снимаю его и под ногами опять - чисто и сухо .
Вот , кстати , и чтобы обшивку \ ковролин на полу просушить - газет под коврики накидать . Газета очень хорошо воду впитывает .
Не по теме , но ... В мокрую обувь газеты заталкиваю . Очень хорошо помогает высушить .
|
|
|
28-12-2015, 12:35
|
#76
|
Пользователь
Сообщений: 2,851
Проживание:
Регистрация: 23-02-2015
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
В соседней теме про запотевшие стёкла было .
Мне папа ещё советовал : соль в тряпичный мешочек и этим мешочком стекло протереть . Но это , я думаю , не при
|
Ага, анекдот вспомнился. В совесткие времена идёт конференция по поводу технологии "Стелс". Докладчик: "мы попробовали такое-то покрытие, ЭПР упала на 20%, затем мы попробовали такое покрытие, ЭПР упало на 30%, ..." и так в течении часа. Половина зала уже спит. Докладчик продолжает: "мы попробовали...". И вдруг какой-то старичок-профессор на заднем ряду просыпается и, перебив докладчика: "а вы сметанкой, сметанкой не пробовали?"
Это я к чему: сейчас вагон средств продаётся, копейки стоит, брызгаешь на стекло, растираешь тряпкой и месяц можешь забыть про что такое "стекло запатело". По-моему проще, чем дедовские "сметанки" вспоминать
|
|
|
28-12-2015, 13:21
|
#77
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Я тут вспоминАл , что в критической ситуации можно водки в тормозную систему залить вместо жидкости . В КРИТИЧЕСКОЙ .
Безусловно , лучше - спец.средство . Согласен с Вами целиком и полностью . Но иногда приходится пользоваться тем , что под рукой найдётся . В принципе , вся тема про это ...
" Сметанка " тоже найдёт своего " покупателя "
|
|
|
28-12-2015, 14:57
|
#78
|
HuuMalassa
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
|
Дам и свой совет по поводу запотевших/замерзших стекол:
Когда паркуемся, при выходе из машинки заглядываем под неё
Долго мучался - почему сегодня машина замерзла изнутри, а вчера нет? А потом опять замерзла.
Отгадка была простой: в один из дней припарковал машину в 10 метрах от сливного люка на улице, в другой день - прямо над ним.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
|
|
|
29-12-2015, 19:03
|
#79
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
В соседней теме про запотевшие стёкла было .
Мне папа ещё советовал : соль в тряпичный мешочек и этим мешочком стекло протереть . Но это , я думаю , не при запотевании , а при замерзании стекла . Хотя , может , и сработает . САМ НЕ ПРОБОВАЛ ! Совет-то из совсем уж старых времён .
|
Я застал ветеранов которые и "печку" зимой не включали-валенки, рукавицы,телогрейка,-а в телогрейке в кармане мешочек с солью лобовое мазать. 90-е годы)))
|
|
|
29-12-2015, 19:05
|
#80
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
И я дам совет-фильтр салонный осенью меняйте и будут вам стекла не запотевшие.
|
|
|
29-12-2015, 19:06
|
#81
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Я тут вспоминАл , что в критической ситуации можно водки в тормозную систему залить вместо жидкости . В КРИТИЧЕСКОЙ .
|
На ГАЗоне и кокакола работала в критической ситуации, в сцеплении.
|
|
|
29-12-2015, 20:42
|
#82
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от вЗабое
Я застал ветеранов которые и "печку" зимой не включали-валенки, рукавицы,телогрейка,-а в телогрейке в кармане мешочек с солью лобовое мазать. 90-е годы)))
|
Не по теме , но , надеюсь , не забанят ...
Я тогда в такси работал . Сажаю как-то пассажира - деда лет 100 . Но очень крепкий дед ! Один . Без сопровождения ... Едем \ болтаем ... Он : " Разве же сейчас - шофера ? Вот мы были шофера !!! Сижу - весь в коже . Как лётчик . Морда краснющая . Пьянющий ... " Замечательный был дед . Кстати , в ПДД выпуска 1937 года чёрным по белому написано , что шофёра нельзя ездить СИЛЬНО ПЬЯНОМУ .
Ну , и чтоб два раза не повторяться ... Другие пассажиры . Внук ( лет 70 ) свою бабушку везёт ( лет 100 - 110 ) . Зрение - " на 0 " . Но едет \ интересуется , где едем ... Мимо Смольного на Войнова свернул ( с Охты ехал ) . Она : " Как сейчас выпуск институток помню ... "
Когда доехали , внук бабушку до квартиры проводил , вернулся расплатиться и говорит : " Светлая голова ! Логика , наблюдательность , память = 5+ " . Обзавидоваться ...
|
|
|
29-12-2015, 20:44
|
#83
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от вЗабое
На ГАЗоне и кокакола работала в критической ситуации, в сцеплении.
|
Извини , но основа кока-колы - вода . И её потом трудно из системы выгнать без остатка . Смысл водки в том , что основа - спирт ...
|
|
|
29-12-2015, 21:51
|
#84
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Извини , но основа кока-колы - вода . И её потом трудно из системы выгнать без остатка . Смысл водки в том , что основа - спирт ...
|
Не извиняйся, что было то и рассказано. Постой в Карелии 3 суток в лесу, местное доброжелательное население едет мимо, вода кончилась, еда кончилась, топливо кончается за бортом минус 15 и водка только на сугрев-конец 90-х.
|
|
|
29-12-2015, 22:06
|
#85
|
Трудовик со стажем
Сообщений: 24,973
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Извини , но основа кока-колы - вода . И её потом трудно из системы выгнать без остатка . Смысл водки в том , что основа - спирт ...
|
Главное в посте - сцепление, не тормоза )))
|
|
|
29-12-2015, 22:25
|
#86
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от KALAMIES
Главное в посте - сцепление, не тормоза )))
|
Честно говоря , на ГАЗонах не работал . Но , по моему , там сцепление - гидравлическое . Так что , " провалов " не вижу .
|
|
|
29-12-2015, 22:29
|
#87
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от вЗабое
Не извиняйся, что было то и рассказано. Постой в Карелии 3 суток в лесу, местное доброжелательное население едет мимо, вода кончилась, еда кончилась, топливо кончается за бортом минус 15 и водка только на сугрев-конец 90-х.
|
Верю . Сам в подобной ситуации бывал . Я тогда в мелиорации работал - экспедицию возил . Встал без бензина ( бак протёрло ) на лесовозной дороге . Пятница . Вечер ... Но , Слава Богам - лето было . Зато - комары ! ( терпеть их ненавижу . И в море-то пошёл , что там не кусаются ) Тоже , кстати , в " ледниковый период " .
|
|
|
29-12-2015, 23:46
|
#88
|
Пользователь
Сообщений: 3,560
Проживание:
Регистрация: 22-09-2008
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от вЗабое
И я дам совет-фильтр салонный осенью меняйте и будут вам стекла не запотевшие.
|
Просмотрел англоязычный ролик, где парень разными составами протирал изнутри стекла. Подносил парящщую чашку с водой и фиксировал какой участок запотел меньше всего.
Победили специальная жидкость и гель для бритья.
Гель я попробовал. Сработало
|
|
|
30-12-2015, 02:07
|
#89
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от AndreiEnergetik
Просмотрел англоязычный ролик, где парень разными составами протирал изнутри стекла. Подносил парящщую чашку с водой и фиксировал какой участок запотел меньше всего.
Победили специальная жидкость и гель для бритья.
Гель я попробовал. Сработало
|
Честно сказать у меня есть хобби, им я и занят в свободное время, танцевать с бубном вокруг автомобиля не вставляет. Хватает штатного отопителя для чистоты стекол, ну иногда пару лишних минут прогрева двигателя на месте.
|
|
|
30-12-2015, 07:44
|
#90
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Кстати , когда сказал , что на ГАЗонах не работал , это я как-то ... Не того ... ГАЗ-24 ( Волга ) и ГАЗ-69 ( " Козлик " ) . И там , и там - сцепление гидравлическое . Под капотом 2 бачка для жидкости : тормоза и сцепление ОТДЕЛЬНО .
А по теме : место , где подтекает топливный бак ( бензобак ) можно затереть куском мыла . На какое-то время поможет .
|
|
|
30-12-2015, 10:42
|
#91
|
Пользователь
Сообщений: 413
Проживание: СПб.,
Регистрация: 10-01-2008
Status: Offline
|
Может было, тогда звиняйте.
шоб стекла не обмерзали изнутри поутрам, вечером, при постановке авто на ночную стоянку, откройте двери и проветрите салон минуты 2-3.
В гидро систему, в аварийной ситуации, можно залить мыльную воду. Понятное дело что только при +
|
|
|
30-12-2015, 10:45
|
#92
|
Пользователь
Сообщений: 413
Проживание: СПб.,
Регистрация: 10-01-2008
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Кстати , когда сказал , что на ГАЗонах не работал , это я как-то ... Не того ... ГАЗ-24 ( Волга ) и ГАЗ-69 ( " Козлик " ) . И там , и там - сцепление гидравлическое . Под капотом 2 бачка для жидкости : тормоза и сцепление ОТДЕЛЬНО ...........
.
|
Если память не изменяет, то ТЖ была БСК.... на базе касторового масла...
-----------------
Если все, то не я.
|
|
|
01-01-2016, 19:54
|
#93
|
Пользователь
Сообщений: 426
Проживание: Ленинград
Регистрация: 01-12-2011
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от KALAMIES
Главное в посте - сцепление, не тормоза )))
|
Всё верно у ГАЗ-53 привод сцепления полностью МЕХАНИЧЕСКИЙ!
Тормоза гидравлика, куда в крайнем случае лили моторное масло вместо БСК... но никак , не спирт или водку!
|
|
|
03-01-2016, 15:33
|
#94
|
не дождётесь
Сообщений: 1,293
Проживание: Vantaa
Регистрация: 24-05-2004
Status: Offline
|
brodaga@po zizni На Козлике - механика на сцеплении ( если родное всё). Поработал на таком пару лет.
|
|
|
03-01-2016, 17:48
|
#95
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Вот за сцепление ГАЗ-69 ни чего не скажу . Давно было ... Не помню . Лет 35 тому ...
|
|
|
03-01-2016, 18:37
|
#96
|
не дождётесь
Сообщений: 1,293
Проживание: Vantaa
Регистрация: 24-05-2004
Status: Offline
|
Ай-Ай, девичья память . У меня уже 40 лет прошло.У меня первая машина была.
|
|
|
05-01-2016, 13:55
|
#97
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
По поводу кокаколы в сцепление - это был уже 3307, гидравлика. А механику на 52-ом и 53-ем как забыть? Хотя нормальное было, лёгкое, на продуктовых ГАЗонах куча женщин работала в СССР и сил хватало.
|
|
|
05-01-2016, 13:58
|
#98
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от KALAMIES
Главное в посте - сцепление, не тормоза )))
|
Главное в посте формат, широкий. Можно понять, а можно улыбнуться, каждый найдёт для себя бирюльку.
|
|
|
13-01-2016, 21:37
|
#99
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Что-то , блин , в этой державе разладилось Раньше коллеги - россияне почти серьёзно спрашивали о том , что по всей ли Финляндии дороги - с подогревом ? Мол , всю зиму дороги чистые ... Сейчас не так . 4-5 лет тому техника выходила на дороги сразу , как снегопад начинался . Сейчас ждут , когда снег закончится . Соответственно , машины успевают снег прикатать и получается реальный гололёл .
Как раз вчера \ сегодня довелось побывать в разных местах южной Финляндии . ХКИ - Миккели - Ханко ... Места разные - дороги одинаковые - скользкие ...
Совет ( может , запоздалый ... Может , вообще примитивный . Но , тем не менее ) : Зимой , на гололёде категорически ПРОТИВОПОКАЗАНЫ РЕЗКИЕ " телодвижения " . Резкое торможение , резкая работа рулём , попытка резко набрать скорость , резкий сброс газа - всё это может привести к потере управляемости машиной . Просчитываем ситуацию на 3 " хода вперёд " . Это , конечно , всегда полезно , но зимой особенно актуально .
Господа автомобилисты " со стажем " и так всё это знают , я уверен Но ведь сюда заглядывают и " первогодки " . Этот пост для них .
|
|
|
14-01-2016, 05:57
|
#100
|
Banned
Сообщений: 437
Проживание:
Регистрация: 24-08-2015
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Что-то , блин , в этой державе разладилось Раньше коллеги - россияне почти серьёзно спрашивали о том , что по всей ли Финляндии дороги - с подогревом ? Мол , всю зиму дороги чистые ... Сейчас не так . 4-5 лет тому техника выходила на дороги сразу , как снегопад начинался . Сейчас ждут , когда снег закончится . Соответственно , машины успевают снег прикатать и получается реальный гололёл .
Как раз вчера \ сегодня довелось побывать в разных местах южной Финляндии . ХКИ - Миккели - Ханко ... Места разные - дороги одинаковые - скользкие ...
Совет ( может , запоздалый ... Может , вообще примитивный . Но , тем не менее ) : Зимой , на гололёде категорически ПРОТИВОПОКАЗАНЫ РЕЗКИЕ " телодвижения " . Резкое торможение , резкая работа рулём , попытка резко набрать скорость , резкий сброс газа - всё это может привести к потере управляемости машиной . Просчитываем ситуацию на 3 " хода вперёд " . Это , конечно , всегда полезно , но зимой особенно актуально .
Господа автомобилисты " со стажем " и так всё это знают , я уверен Но ведь сюда заглядывают и " первогодки " . Этот пост для них .
|
я ехал по трассе Е18 Хельсинки-Турку в понедельник, когда снег ещё не шёл и то водило на скорости 80-100 на легковушке, после полудня повалил снег, прошлый новый год соседка в халате встречала, ибо было плюс 1 за окном, а в этом году -25
|
|
|
17-01-2016, 00:27
|
#101
|
Пользователь
Сообщений: 17,435
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Гы ! Ещё в Питере работал когда ... Коллега на субботний выезд взял чужую машину ( своя на ремонте осталась , а ехать надо было ) . Взял МАЗа с ремонтного двора . А кабину поднимать \ проверять не посчитал нужным . Ну , молодой ... Охламон ! Смену отработал без радиатора и двигателя не перегрел ...
Механики очень удивлены были , когда он в гараж вернулся
|
Хорошие машины были. У меня в прошлую пятницу натяжник ремня на DAF развалился. На улице -20, генератор не крутит и водяную помпу тоже. До дома примерно 100 км. Думаю что в такой мороз не перегрею, виг вам. Проеду 5 км двигатель до красной черточки нагревается, охладить до минималки пол часа на холостых надо. Проехал так три этапа по 5 км и вызвал тягач. В кабине уже -10 было.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
|
|
|
17-01-2016, 00:39
|
#102
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от retro
я ехал по трассе Е18 Хельсинки-Турку в понедельник, когда снег ещё не шёл и то водило на скорости 80-100 на легковушке, после полудня повалил снег, прошлый новый год соседка в халате встречала, ибо было плюс 1 за окном, а в этом году -25
|
Откуда про " соседку в халате " знаешь ? Отвечаешь ? Это интересно
Какие " Советы ... " Тут все сами всю знают ... Поделюсь опытом : у меня один из прицепов - старый " англичанин " с БАРАБАННЫМИ тормозами . Раз несколько было , что колодки примерзали .
Спрей-краской " расписал " колёса полу\прицепа полосами . Теперь И В ТЕМНОТЕ на много легче отследить , крутятся колёса или нет .
|
|
|
17-01-2016, 00:45
|
#103
|
Пользователь
Сообщений: 17,435
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Откуда про " соседку в халате " знаешь ? Отвечаешь ? Это интересно
Какие " Советы ... " Тут все сами всю знают ... Поделюсь опытом : у меня один из прицепов - старый " англичанин " с БАРАБАННЫМИ тормозами . Раз несколько было , что колодки примерзали .
Спрей-краской " расписал " колёса полу\прицепа полосами . Теперь И В ТЕМНОТЕ на много легче отследить , крутятся колёса или нет .
|
И если со своим прицепом ездишь не с отцепным каждый день. То можно прямо в шланги незамерзайку для тормозов залить. Помогает что бы всякие тормозные краны не замерзали. А с колодками тут уже как повезёт. На прошлой неделе и с дисковыми тормозами проблемы у многих были. Особенно кому посчастливилось в теплом боксе разгружаться или грузиться, потом на мороз выехать.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
|
|
|
17-01-2016, 01:12
|
#104
|
Пользователь
Сообщений: 2,964
Проживание: Lapland
Регистрация: 23-03-2013
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Откуда про " соседку в халате " знаешь ? Отвечаешь ? Это интересно
Какие " Советы ... " Тут все сами всю знают ... Поделюсь опытом : у меня один из прицепов - старый " англичанин " с БАРАБАННЫМИ тормозами . Раз несколько было , что колодки примерзали .
Спрей-краской " расписал " колёса полу\прицепа полосами . Теперь И В ТЕМНОТЕ на много легче отследить , крутятся колёса или нет .
|
С таким только тут встретился, либо красят, либо на соски шланги белые надевают что бы видно было, действительно удобно когда чужие прицепы тягаешь.
|
|
|
17-01-2016, 10:56
|
#105
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
По русским ПДД , в каждой машине ДОЛЖНЫ быть огнетушитель , аптечка и знак аварийной остановки .
|
Раз пришлось тушить машину на Новгородском посту),возвращался с Москвы,не доезжая поста мент машет.Спрашивает,есть огнетушитель,я ему отдал,который в кабине у спальника маленький.Короче,пришлось достать большой 6кг из спальника и потушить жигуль,только хозяева оказались чурки,даже не помню,что бы спасибо сказали,как то так)Груз возили мы ADR ,должно было быть 12 кг огнетшителя)
|
|
|
17-01-2016, 13:02
|
#106
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
В пятницу буквально дозвонился до меня коллега-россиянин . Мотор печки сгорел в пути ... Посоветовал ему " посолить " стекло ... Во всяком случае , до сервиса он доехал ... Холодно , не комфортно , но доехал и починился . Даже на погрузку успел вовремя .
|
|
|
21-01-2016, 22:14
|
#107
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Спрей-краской " расписал " колёса полу\прицепа полосами . Теперь И В ТЕМНОТЕ на много легче отследить , крутятся колёса или нет .
|
Да, вообще то, все транспортные компании осенью расписывют колёса подвижного состава метками. Смотри "Норвегия", сосОк, светоотражатель)))
|
|
|
21-01-2016, 22:17
|
#108
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Vladsir
Груз возили мы ADR ,должно было быть 12 кг огнетшителя)
|
2х6, нормально. 2 по триугла. А когда кто горит, можно и помочь.
|
|
|
21-01-2016, 22:21
|
#109
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Crest
И если со своим прицепом ездишь не с отцепным каждый день. То можно прямо в шланги незамерзайку для тормозов залить. Помогает что бы всякие тормозные краны не замерзали. А с колодками тут уже как повезёт. На прошлой неделе и с дисковыми тормозами проблемы у многих были. Особенно кому посчастливилось в теплом боксе разгружаться или грузиться, потом на мороз выехать.
|
Я, честно, про незамерзайку в шланги не скажу, но за 9 лет работы здесь понял одно-если с лишней энергией к технике не лезть, то она и работает.
|
|
|
21-01-2016, 23:06
|
#110
|
Пользователь
Сообщений: 3,560
Проживание:
Регистрация: 22-09-2008
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от вЗабое
Я, честно, про незамерзайку в шланги не скажу, но за 9 лет работы здесь понял одно-если с лишней энергией к технике не лезть, то она и работает.
|
Часто подтверждается. Решил топливную систему в пакетнике своем проверить. Достал приемную сетку из топливного бака. Оказалась в идеальном состоянии.
Все подводные шланги и хомуты к ним, к мотору, на ВЭБасто, обратку, был вынужден менять. Состояние было нормальное, но задубели от времени. На хрен лез???
|
|
|
21-01-2016, 23:12
|
#111
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Кстати, антифриз для пневмосистем дюже гарна штука шобы замки смазывать. Помогает от незамерзания. Смазать можно при помощи одноразового шприца. Я кстати один 10-ти кубовый вожу с собой, мало ли где чего капнуть надо в труднодоступном месте.
|
|
|
22-01-2016, 08:47
|
#112
|
Пользователь
Сообщений: 17,435
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от вЗабое
Я, честно, про незамерзайку в шланги не скажу, но за 9 лет работы здесь понял одно-если с лишней энергией к технике не лезть, то она и работает.
|
В эти морозы по утрам ручник минут 15 отходил. Залил этой незамезайки, теперь быстро отпускает.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
|
|
|
22-01-2016, 18:33
|
#113
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Crest
В эти морозы по утрам ручник минут 15 отходил. Залил этой незамезайки, теперь быстро отпускает.
|
Пару лет назад морозы и покруче были. На предыдущей машине и на новой ни разу пока проблем по морозу не было, все ТО по графику. На Рено Премиум давно было, на ручник не вставала пару раз утром по морозу-туда-сюда ручником и заработало.
|
|
|
22-01-2016, 18:36
|
#114
|
Пользователь
Сообщений: 1,134
Проживание:
Регистрация: 20-10-2006
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от вЗабое
Пару лет назад морозы и покруче были. На предыдущей машине и на новой ни разу пока проблем по морозу не было, все ТО по графику. На Рено Премиум давно было, на ручник не вставала пару раз утром по морозу-туда-сюда ручником и заработало.
|
Старая шофёрская мудрость гласит- не ставь на ручник зимой, особенно на ночь.
Некоторые автомобили примерзают особенно с барананными тормозами.
|
|
|
22-01-2016, 18:37
|
#115
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
Кстати, антифриз для пневмосистем дюже гарна штука шобы замки смазывать. Помогает от незамерзания. Смазать можно при помощи одноразового шприца. Я кстати один 10-ти кубовый вожу с собой, мало ли где чего капнуть надо в труднодоступном месте.
|
Если припомнить всё что помогает во всяких непонятных ситуациях, то можно с собой возить вагон и маленькую тележку всякого барахла. Тут как и в жизни - кому то и упаковка резино-технических изделий в кармане не помогает.
|
|
|
22-01-2016, 18:40
|
#116
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Dbrmn
Старая шофёрская мудрость гласит- не ставь на ручник зимой, особенно на ночь.
Некоторые автомобили примерзают особенно с барананными тормозами.
|
Старая шоферская мудрость гласит - автолюбитель не шофер))) То что должно работать, должно работать в любых условиях. А теперь вопрос для знающего старые шоферские премудрости: грузовик, робот, спуск, стоянка?
|
|
|
22-01-2016, 18:42
|
#117
|
Пользователь
Сообщений: 1,134
Проживание:
Регистрация: 20-10-2006
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от вЗабое
Старая шоферская мудрость гласит - автолюбитель не шофер))) То что должно работать, должно работать в любых условиях. А теперь вопрос для знающего старые шоферские премудрости: грузовик, робот, спуск, стоянка?
|
Естественно имеются ввиду легковые авто и естественно не на спуске-подъёме.
|
|
|
22-01-2016, 19:07
|
#118
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от вЗабое
На ГАЗоне и кокакола работала в критической ситуации, в сцеплении.
|
Цитата:
Сообщение от вЗабое
Если припомнить всё что помогает во всяких непонятных ситуациях, то можно с собой возить вагон и маленькую тележку всякого барахла. Тут как и в жизни - кому то и упаковка резино-технических изделий в кармане не помогает.
|
..............
|
|
|
22-01-2016, 19:20
|
#119
|
Пользователь
Сообщений: 1,134
Проживание:
Регистрация: 20-10-2006
Status: Offline
|
Объясните кто знает, почему в финских автошколах учат заранее втыкать передачу и стоять на выжатом сцеплении (перед светофором например) ? По-моему это ведёт к повышенному износусцепления/подшипника и т.п.
|
|
|
22-01-2016, 21:34
|
#120
|
Пользователь
Сообщений: 457
Проживание:
Регистрация: 29-09-2009
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
..............
|
И чё? Кокаколу сгоняли-купили в сельмаге и залили. Да и по нормальному питьё у всех с собой, а вот шприцы на десяток кубов(?) у избранных.
|
|
|
Опции темы |
Поиск в этой теме |
|
|
Опции просмотра |
Оценка этой теме |
Линейный вид
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|