View Full Version : Ford Focus или Opel Vectra?
Lundqvist
13-12-2007, 17:26
Что лучше взять ?
Форд Фокус Универсал 1,6 2000 года,пробег 210000.
или Опель Вектра Универсал 1,6 2000 года,пробег 205000.
Цена и тот и другой по 5000 €
Микка К.
13-12-2007, 17:30
Что лучше взять ?
Форд Фокус Универсал 1,6 2000 года,пробег 210000.
или Опель Вектра 1,6 2000 года,пробег 205000.
Цена и тот и другой по 5000 €
Если судить по пробегу за 7 лет- ни то,ни другое.
Lundqvist
13-12-2007, 17:51
Я-бы тоже ни то ни другое не взял.Но вопрос стоит перед другом.А ему нравятся эти машины.Пообещал сообшить ему мнение общественности
Если судить по пробегу за 7 лет- ни то,ни другое.
А какой на твой взгляд приемлимый пробег для машин такого возраста?
Lundqvist
13-12-2007, 19:16
Хозяин этих машин каждый день на работу далеко ездил.
Микка К.
13-12-2007, 19:19
А какой на твой взгляд приемлимый пробег для машин такого возраста?
80 000-90 000 км.
Lundqvist
13-12-2007, 19:34
80 000-90 000 км.Я например исключительно по Москве с октября 2003 по август 2005 65 000км накатал.
Я например исключительно по Москве с октября 2003 по август 2005 65 000км накатал.
Когда ты успел? Москва же стоит в пробках каждый день....... :D
Lundqvist
13-12-2007, 21:11
Когда ты успел? Москва же стоит в пробках каждый день....... :Д
Работа была раз'ездная.По 300 км в день легко накатывал.
Что лучше взять ?
Форд Фокус Универсал 1,6 2000 года,пробег 210000.
или Опель Вектра Универсал 1,6 2000 года,пробег 205000.
Цена и тот и другой по 5000 €
Фокус - сохранит скорее всего свою цену лучше - модель свежее. Если машину не до конца жизни покупать - то наверное Фокус будет легче продать.
20000 в год это нормальный пробег при ежедневном использовании машины. А вот 12000 скорее исключение. Так что нормальный средний пробег для машины 2000-2001 года. Ни Вектру, ни Фокус я не взял бы вообще, а с таким пробегом тем более. Не вижу смысла приобретать себе ведро с проблемами.
20000 в год это нормальный пробег при ежедневном использовании машины. А вот 12000 скорее исключение. Так что нормальный средний пробег для машины 2000-2001 года. Ни Вектру, ни Фокус я не взял бы вообще, а с таким пробегом тем более. Не вижу смысла приобретать себе ведро с проблемами.
Ну так тебе же никто и не предлагает это ведро взять ;) Вопрос был или Фокус или Вектра - без других вариантов ;) Хотя я бы тоже не взял...
Если бы стоял такой выбор, я бы взял вектру. ИМХО попроще будет
west_side
14-12-2007, 16:38
Согласен с Watson
Пружинка
14-12-2007, 17:42
у нас семилетний фокус, пробег около 90 000
в хорошем состоянии, тьфу 3 раза, не подводил
я за форд
на мой взгляд форды получше в целом будут, чем опели
но пробег в 200000 - это много
если эту машину берут, чтобы в магазин скататься и за ребенком в детский сад, то можно, а если ездить на работу, прокатывая как минимум 500 км в неделю, то стОит искать варианты с меньшим пробегом
pofigist
14-12-2007, 17:58
я за форд
на мой взгляд форды получше в целом будут, чем опели
но пробег в 200000 - это много
если эту машину берут, чтобы в магазин скататься и за ребенком в детский сад, то можно, а если ездить на работу, прокатывая как минимум 500 км в неделю, то стОит искать варианты с меньшим пробегом
Опа.... а я и не знал......... Ездил год на машине с пробегом под 300 тыщ., по 100 км каждый день и радовался..., нда и еще на зубиле с пробегом 200 проездил пол.Фи и Питер, Новгород и т.д.( в далекой молодости). Дело не в пробеге, а в прокладке между рулем и сиденьем.
А про большие пробеги вы ето хозяевам ешек дизельных и семидесяток расскажите...
Опа.... а я и не знал......... Ездил год на машине с пробегом под 300 тыщ., по 100 км каждый день и радовался..., нда и еще на зубиле с пробегом 200 проездил пол.Фи и Питер, Новгород и т.д.( в далекой молодости). Дело не в пробеге, а в прокладке между рулем и сиденьем.
А про большие пробеги вы ето хозяевам ешек дизельных и семидесяток расскажите...
все зависит и от машины тоже или хочешь сказать, что пробег вообще не влияет, а все зависит от водителя? ;)
и вообще я высказала свое мнение на пост автора, ты же высказал свое мнение насчет моего поста - не надо на меня отвлекаться - напиши что-то дельное по теме
pofigist
14-12-2007, 18:14
все зависит и от машины тоже или хочешь сказать, что пробег вообще не влияет, а все зависит от водителя? ;)
и вообще я высказала свое мнение на пост автора, ты же высказал свое мнение насчет моего поста - не надо на меня отвлекаться - напиши что-то дельное по теме
Есть понятие как техническое состояние машины, пробег ето одно из состовляющих, часто одно из самых важных, но не всегда рещающие. А 200 для современной машины ето не много, тем более состояние двигла, кп и т.д. вполне можно опредилить при покупке.
А на какие посты отвлекатся и т.д., я как-нибудь сам решу. А для сообщений на которые не должны откликатся никто, кроме адресата существует ПС.
Есть понятие как техническое состояние машины, пробег ето одно из состовляющих, часто одно из самых важных, но не всегда рещающие. А 200 для современной машины ето не много, тем более состояние двигла, кп и т.д. вполне можно опредилить при покупке.
А на какие посты отвлекатся и т.д., я как-нибудь сам решу. А для сообщений на которые не должны откликатся никто, кроме адресата существует ПС.
вот видишь ты считаешь, что 200 -это нормально
мне кажется, что 200 это непредел, конечно, но и немало
откликаться на сообщение можно - ненадо подкалывать с намеками на водителя и прочее ;)
pofigist
14-12-2007, 18:23
вот видишь ты считаешь, что 200 -это нормально
мне кажется, что 200 это непредел, конечно, но и немало
откликаться на сообщение можно - ненадо подкалывать с намеками на водителя и прочее ;)
Уууууу, я никак не намекал лично ни на кого и даже ни на женский пол, ето просто есть такое выражение, которое означает, что убить машину можно на любом пробеге и не более того.
Пробег не маленький, так и цена соответствующая, одно без другого нельзя рассматривать. Лично бы взял Опеля из етих двух. Но сам бы выбрал японку по любому, пусть не много дороже, ну или чуть старше....
Lundqvist
14-12-2007, 18:50
я за форд
на мой взгляд форды получше в целом будут, чем опели
но пробег в 200000 - это много
если эту машину берут, чтобы в магазин скататься и за ребенком в детский сад, то можно, а если ездить на работу, прокатывая как минимум 500 км в неделю, то стОит искать варианты с меньшим пробегом
Машину берут в том числе и для частых поездок в Россию.
Машину берут в том числе и для частых поездок в Россию.
смело, что тут скажешь еще ;)
хотя, Пофигист прав, на такой пробег и цена соответствующая
Машину берут в том числе и для частых поездок в Россию.
Была у меня вектра Б 1999 года, с 1.6 правда седан, но думаю, одна фигня.
Пробег был 160 тыщ.
Если мотор 1.6 - экотек (а с 1998 года вроде были уже только экотеки), то жрать эта сволочь будет по 2 литра масла на тыщу км при спокойной езде. А при таком пробеге , как ты говоришь - мож и больше. Сильно это не лечится, врожденный брак 105-сильного экотека.
Из косяков еще задняя подвеска - многорычажка, готовься менять сайленты, особенно ездя по Рашке.
Если сиденья с поясничными регилировками, то они скорее всег оуже сломаны - там система пипец, регуляторы из тонкой хрупкой пластмассы.
Следствие ужора масла - вечно засирающийся клапан ЕГР. а это - горящий чек енжин, несабильный ХХ или его полное отсутствие.
Слабенький генератор, часто вылетает диодный мост, а он там в сборе с телом, менять - разбирать дегенератор :)
А так -вполне комфортная машина, 6.5 литров по трассе с женой, ребенком и кучей барахла в багажнике и на крыше.
Вота.
фи, как пошло, а почему не, скажем, каку-нито Алфа-Ромео купить, живёте ведь один раз, да и то коротко и серо... какие-то фокусы....
KALAMIES
14-12-2007, 19:41
фи, как пошло, а почему не, скажем, каку-нито Алфа-Ромео купить, живёте ведь один раз, да и то коротко и серо... какие-то фокусы....
.... А потом ярко, зажигательно катать "Альфу" на эвакуаторе? :)))))
.... А потом ярко, зажигательно катать "Альфу" на эвакуаторе? :)))))
Slyshal sravnenie, chto avtomobili opredelennoj strany pohozhi na zhenschin iz etoj zhe strany, na Alfu posmotrish i glaz ne otvesti. Tak, dazhe na evakuatore kogda voditeli skuchnyh i pravilnyh nemetskih avto oborachivajutsa.
pofigist
14-12-2007, 20:47
Слышал сравнение, что автомобили определенной страны похожи на женсчин из етой же страны, на Алфу посмотриш и глаз не отвести. Так, даже на евакуаторе когда водители скучных и правилных неметских авто оборачиваютса.
Пральное замечание. На итальянок , чуть постарше модельного возраста посмотришь и понимаешь что ето раскоровевшее существо с усами в молодости было ооочень даже ничего, но..... ухоженная немка среднего возраста куда более употребоварима.
Лучше скучать за рулем, чем веселится в евакуаторе.
KALAMIES
14-12-2007, 20:51
...Лучше скучать за рулем, чем веселится в евакуаторе.
Не добавить, не прибавить. А то развели тут - красиииииво.. яяярко... :))))
Lundqvist
14-12-2007, 20:54
Итальянцы берут в первую очередь дизайном !!!
KALAMIES
14-12-2007, 21:00
Итальянцы берут в первую очередь дизайном !!!
И умопомрачительными ценами на обслуживание/запчасти. Я не Ламбо с Феррари имею ввиду. Обычные итальяшки в обслуге весьма недёшевы... но красивы. Красота требует жертв? В случае Феррари - да. А "Альфа".... есть машины понадёжней и не менее красивые.
Слышал сравнение, что автомобили определенной страны похожи на женсчин из етой же страны, на Алфу посмотриш и глаз не отвести. Так, даже на евакуаторе когда водители скучных и правилных неметских авто оборачиваютса.
Альфы конечно красивые машинки, но вот про водителей "скучных и правильных" немецких авто - это ты загнул :))) Меня как-то больше тянет обернуться на SLK или M6, ну или на ту же "скучную и правильную" семёру ;)
Lundqvist
14-12-2007, 21:42
Ну так Фокус или Вектра ?
Ну так Фокус или Вектра ?
Фокус хотябы потому что Вектру в этом кузове можно на пару тонн дешевле купить и с меньшим пробегом ;)
например http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1658166
Lundqvist
14-12-2007, 22:10
Фокус хотябы потому что Вектру в этом кузове можно на пару тонн дешевле купить и с меньшим пробегом ;)
например хттп://щщщ.неттиауто.цом/виещВехицле.пхп?ид_цар=1658166
Понятно.Правда в варианте о котором я говорю имеется климат-контроль,ЕСП,4 подушки безопасности,кожаный салон,дорогие диски на 17.
Ну ладно.Фокус,так Фокус.
Ни то и не другое,и мозет без хлеба!
Конечно Фокус..! Ну смотрите каакой =simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@id_vehicle_type=@id_make=23@id_model=319@id_car_type=@id_fuel_type=@id_gear_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@engineFrom=@engineTo=@mileageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@search=Hae+%3E%3E] красавЕц! (www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1546092&show=inline&id_vehicle_type=&id_make=23&id_model=319&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=&mileageTo=&id_domicile=&search=Hae+%3E%3E&PN[0) ;)
Понятно.Правда в варианте о котором я говорю имеется климат-контроль,ЕСП,4 подушки безопасности,кожаный салон,дорогие диски на 17.
Ну ладно.Фокус,так Фокус.
Кожа в Вектре? Может всё-таки полукожа? Диски, климат - тоже большой плюс... Ну так вы бы выложили тогда поподробнее характеристики обеих машин... просто по качеству-то примерно одна фигня, а то по умолчанию как-то понимается что обе машинки одинаково голые, то есть в базе...
Lundqvist
15-12-2007, 01:27
Кожа в Вектре? Может всё-таки полукожа?
Вроде кожа.Вот фото.
Вроде кожа.Вот фото.
Ну а Фокус голый или есть что-нибудь?
Кожа в Вектре? Может всё-таки полукожа? Диски, климат - тоже большой плюс... Ну так вы бы выложили тогда поподробнее характеристики обеих машин... просто по качеству-то примерно одна фигня, а то по умолчанию как-то понимается что обе машинки одинаково голые, то есть в базе...
Я-я! кожа, клима. У моей так же было, чего тут удивительного?
Lundqvist
15-12-2007, 18:06
Ну а Фокус голый или есть что-нибудь?
Нет.Не голый.
Lundqvist
16-12-2007, 13:07
Господа ! Убедительная просьба прекратить этот пустобрёх,который не относится к теме !!!
Напомню на всякий случай,что тут обсуждаются две конкретные марки автомобилей,две модели-Форд Фокус и Опель Вектра !
А не бани,веники,трактора,Альфа Ромео,члены и т.д.
Для этого можно открыть отдельную тему.
west_side
16-12-2007, 15:23
ещё раз выскажусь по теме - жолель, пускай даже с ужором масла
Сложно сказать однозначно. если речь идёт о двух конкретных машинах, то надо поездить, послушать, понюхать. Хоть в фокусе и чувствуется какое то "королевство кривых зеркал" но мне лично представляется более надёжным и если брал бы то только хэтчбэк, а в вектре кожа подкупает и эргономика в целом .. А если есть подозрения на жор масла, то померив компрессию всё станет ясно.
Удачной покупки!
Убедительная просьба флудить в других разделах. Здесь человек задал конкретный вопрос и хочет услышать конкретные мнения. Все остальное в топку.
navigator70
17-12-2007, 13:35
ИМХО форд фоkус!Понадежнее будет!А кожа ето понты только не очень она и нужна.
Посмотри на сизость дыма (запах тухлых яиц или угара?), оцени износ дисков и руля, равномерность зазоров у дверей и капота, сравни прозрачность фар и фонарей, наличие отрицательного развала, фаркоп есть/нет, трещины на стекле? (Иногда, выбоинка от камушка, это плюс, если она старая), год на лобовике и год выпуска, перекос бамперов, дым из трубки маслянного щупа?, потри каплю масла между пальцами(мет.крошки), масло светлое? зачем-то меняли перед продажей, износ покрышек (жрёт?). Правя рука на руль, левая на колесо и туда/сюда - нет ли люфта. Всё это проверить и сделать выбор в пользу Вектры. :)
ПС. Не поленись нагнуть голову ниже порогов. Часто там можно увидеть много интересного. При таком годе лучше, когда комплектация стремится к базовой.
Всё ИМХО
если вqбпрат мезду опелем или фордом луцсе есё цут цут походит пешком а потом взят машину нормалную.
имхо
Sergei74
17-12-2007, 16:36
Пощупать и ту и другую машинку, и если понравились обе , то взять Форд.
Сам юзаю фокус около 5 лет, доволен машинкой.
У знакомых были в пользовании опеля астры, по их отзывам остались сильно обижеными на эту марку. Сами немцы не долюбливают этого производителя. Хотя бытует и такое мнение: Форд делает машины, что бы Опелю было не обидно!
Голосование надо было сделать, ато я уже запутался в советах. Или автор ведет подсчет? Когда будут результаты голосования?
Хоть я и за форд, но ещё сам Генри Форд говорил что машины делаются для того, чтобы продавать запчасти. хехе)
Хоть я и за форд, но ещё сам Генри Форд говорил что машины делаются для того, чтобы продавать запчасти. хехе)
точно, а ещё он говорил - When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat.
http://en.wikiquote.org/wiki/Henry_Ford
всё, всё, больше не буду :smoke:
Посмотри на сизость дыма (запах тухлых яиц или угара?), оцени износ дисков и руля, равномерность зазоров у дверей и капота, сравни прозрачность фар и фонарей, наличие отрицательного развала, фаркоп есть/нет, трещины на стекле? (Иногда, выбоинка от камушка, это плюс, если она старая), год на лобовике и год выпуска, перекос бамперов, дым из трубки маслянного щупа?, потри каплю масла между пальцами(мет.крошки), масло светлое? зачем-то меняли перед продажей, износ покрышек (жрёт?). Правя рука на руль, левая на колесо и туда/сюда - нет ли люфта. Всё это проверить и сделать выбор в пользу Вектры. :)
ПС. Не поленись нагнуть голову ниже порогов. Часто там можно увидеть много интересного. При таком годе лучше, когда комплектация стремится к базовой.
Всё ИМХО
Запах тухлых яиц возможен только при повышенном содержании серы в топливе, то есть в России. А трубка масляного щупа это что? :) Трубка сапуна? Масло у меня светлое от смены до смены, это не показатель. Машину лучше посмотреть на подъемнике, договорившись с продавцом, что если машина без косяков, то платит покупатель, а если с косяками, то если сделка не состоится, то продавец. Это будет честно.
Запах тухлых яиц возможен только при повышенном содержании серы в топливе, то есть в России. А трубка масляного щупа это что? :) Трубка сапуна? Масло у меня светлое от смены до смены, это не показатель. Машину лучше посмотреть на подъемнике, договорившись с продавцом, что если машина без косяков, то платит покупатель, а если с косяками, то если сделка не состоится, то продавец. Это будет честно.
Запах тухлятины когда забит катализатор. Трубка маслянного щупа, как легко догадаться, это куда этот самый щуп втыкается. Термины не все знают.
А на твои условия с диагностикой надо ещё дурачка найти, что бы тот согласился.
Запах тухлятины когда забит катализатор. Трубка маслянного щупа, как легко догадаться, это куда этот самый щуп втыкается. Термины не все знают.
А на твои условия с диагностикой надо ещё дурачка найти, что бы тот согласился.
Если не согласится, значит машина заведомо не пройдет диагностику. Ну ее в болото тогда. Запах тухлятины сам по себе невозможен без повышенного содержания серы в топливе. А спекшийся катализатор не должен вонять серой, если этой самой серы нет в топливе. В России после выбивания катализатора ( или снижения эффективности) может вонять чем угодно. Спекшийся катализатор резко повышает давление выхлопа до катализатора, поэтому 1. Машина на больших оборотах под нагрузкой не будет ехать.
2. Если вывинтить свечку из какого-либо цилиндра. оттуда пойдет выхлоп.
Потерявший эффективность катализатор лучше всего диагностируется газоанализатором за 10 евро на любом сервисе, включая заправки. Опять же, если машина косячная, то продавец не согласится на проверку.
Голосование надо было сделать, ато я уже запутался в советах. Или автор ведет подсчет? Когда будут результаты голосования?
По просьбам трудящихся добавил голосование в тему, дабы облегчить выбор топикстартеру :)
По тему: Я бы взял Вектрочку. У знакомого Вектра седан 96 года(в новом кузове), так на ней ещё родные аммартизаторы стоят и всё ничего. Не раз с ним ездили в Питер, машинка очень достойно себя вела на наших колдыбинах. Фокус I какой-то пластмассо-дутый внутри, не ровня Фокусу II.
navigator70
20-12-2007, 12:14
По просьбам трудящихся добавил голосование в тему, дабы облегчить выбор топикстартеру :)
По тему: Я бы взял Вектрочку. У знакомого Вектра седан 96 года(в новом кузове), так на ней ещё родные аммартизаторы стоят и всё ничего. Не раз с ним ездили в Питер, машинка очень достойно себя вела на наших колдыбинах. Фокус И какой-то пластмассо-дутый внутри, не ровня Фокусу ИИ.
Ну ето скоко людеи столько и мнении!:-) У меня тоже знакомые ездиють на фордах и опелях и каждыи свою машину нахваливает!Вот!У самого Форд мондео,так ничего не могу плохого сказать(но только про свою машину)не подводила и ездит как меня устраевает!
Ну ето скоко людеи столько и мнении!:-) У меня тоже знакомые ездиють на фордах и опелях и каждыи свою машину нахваливает!Вот!
Абсолютно согласен, поэтому и поддержал идею с опросником! ;) Победит в данном случае большинство, потому что в данном случе нет однозначно верного решения в пользу какой из марок и моделей сделать выбор.
У самого Форд мондео,так ничего не могу плохого сказать(но только про свою машину)не подводила и ездит как меня устраевает!
Надо помнить, что Мондео - не Фокус, а Вектра - не Омега ;)
navigator70
20-12-2007, 12:26
Абсолютно согласен, поэтому и поддержал идею с опросником! ;) Победит в данном случае большинство, потому что в данном случе нет однозначно верного решения в пользу какой из марок и моделей сделать выбор.
+1!как грится,но я бы из етих двух взял бы форда.
Если не согласится, значит машина заведомо не пройдет диагностику. Ну ее в болото тогда. Запах тухлятины сам по себе невозможен без повышенного содержания серы в топливе. А спекшийся катализатор не должен вонять серой, если этой самой серы нет в топливе. В России после выбивания катализатора ( или снижения эффективности) может вонять чем угодно. Спекшийся катализатор резко повышает давление выхлопа до катализатора, поэтому 1. Машина на больших оборотах под нагрузкой не будет ехать.
2. Если вывинтить свечку из какого-либо цилиндра. оттуда пойдет выхлоп.
Потерявший эффективность катализатор лучше всего диагностируется газоанализатором за 10 евро на любом сервисе, включая заправки. Опять же, если машина косячная, то продавец не согласится на проверку.
Незнаю как другие, но я бы не согласился платить ни за какую диагностику в любом случае даже если знаю что машина в очень хорошем состоянии... я ни одну и не две машины в жизни продал... ответ у всех кстати обычно одинаковый: хочеш новую машину - иди в Вехо, Лаакконен или ещё там куда-нибудь... :)
Насчёт газоанализатора и диагностики... не легче ли купить машину со свежим техосмотром? или если он предстоит в ближайшем времени, то договорится о том что вы её берёте если она сейчас проходит техосмотр в вашем присутствии...
Незнаю как другие, но я бы не согласился платить ни за какую диагностику в любом случае даже если знаю что машина в очень хорошем состоянии... я ни одну и не две машины в жизни продал... ответ у всех кстати обычно одинаковый: хочеш новую машину - иди в Вехо, Лаакконен или ещё там куда-нибудь... :)
Насчёт газоанализатора и диагностики... не легче ли купить машину со свежим техосмотром? или если он предстоит в ближайшем времени, то договорится о том что вы её берёте если она сейчас проходит техосмотр в вашем присутствии...
Когда то покупал с тех осмотром,а потом подумал,даи ка загляну поглубзе.Нашсел сразу,но... Так сто бывают и лохотроны.
Проголосовал за Фокус,но при условии,что состояние автомобилей одинаковое.Фокусу плюс за то,что универсал,а у автора большая семья.
KALAMIES
21-12-2007, 23:25
....Фокусу плюс за то,что универсал,а у автора большая семья.
Машина требуется не автору темы, а его знакомому.
Микка К.
21-12-2007, 23:33
я бы из етих двух взял бы форда.
Для знающих английский не трудно будет перевести FORD как "найденный мёртвым на дороге"
Машина требуется не автору темы, а его знакомому.
Не читал всей темы,извените. Но возможно у знакомого также большая семья или есть собака.
navigator70
21-12-2007, 23:44
Для знающих английский не трудно будет перевести ФОРД как "найденный мёртвым на дороге"
Гы!Ну а опель как тогда перевезти?"Пристрели сам?Гы!ПС. Хотя знакомыи уже 12 лет ездиеет на Вектре и продавать не намерен,во как!!!!
Микка К.
22-12-2007, 00:12
Гы!Ну а опель как тогда перевезти?
OPEL-Olet Pitänyt Elää Luuserina :lol:
Я в автомобилизме -полнейший чайник...
но поездила и на опеле и на форде...,.:) а после етого на тойоте...и мазде...
и осилила своим чайниковским умом, мысль,что лучше купить 10-летнюю мазду за 3,чем форд или опель,7-летние за 5....
Я в автомобилизме -полнейший чайник...
но поездила и на опеле и на форде...,.:) а после етого на тойоте...и мазде...
и осилила своим чайниковским умом, мысль,что лучше купить 10-летнюю мазду за 3,чем форд или опель,7-летние за 5....С вами полностю согласен,так как сам японовод.
а я купил форд недавно потому что дёшево
Я в автомобилизме -полнейший чайник...
но поездила и на опеле и на форде...,.:) а после етого на тойоте...и мазде...
и осилила своим чайниковским умом, мысль,что лучше купить 10-летнюю мазду за 3,чем форд или опель,7-летние за 5....
Лучше купить новый Майбах ;))))) Только вопрос-то в теме стоит "ФОКУС или ВЕКТРА"
Так есть результаты или нет?
Незнаю как другие, но я бы не согласился платить ни за какую диагностику в любом случае даже если знаю что машина в очень хорошем состоянии... я ни одну и не две машины в жизни продал... ответ у всех кстати обычно одинаковый: хочеш новую машину - иди в Вехо, Лаакконен или ещё там куда-нибудь... :)
Насчёт газоанализатора и диагностики... не легче ли купить машину со свежим техосмотром? или если он предстоит в ближайшем времени, то договорится о том что вы её берёте если она сейчас проходит техосмотр в вашем присутствии...
Диагностика стоит не так дорого. Можно договориться, что если все ок, то оплачивает покупатель. Если машина косячная, то продавец. Свежий техосмотр не панацея, так как можно обратиться в мелкий сервис с целью приведения выхлопа к норме, они для вида поковыряются, бумажку дадут, техосмотр пройден.
Диагностика стоит не так дорого. Можно договориться, что если все ок, то оплачивает покупатель. Если машина косячная, то продавец. Свежий техосмотр не панацея, так как можно обратиться в мелкий сервис с целью приведения выхлопа к норме, они для вида поковыряются, бумажку дадут, техосмотр пройден.
Ну я просто представил такую ситуацию - я продаю машину, т.е. хочу получить денег, а не отдать их соответственно, и тут приходит какой-то "гений" и говорит мне что мне нужно сделать диагностику на свою(исправную!) машину и ещё есть шансы что если ему что-то не понравится - заплатить за неё самому! :) Даже как-то звучит нелепо :) Если клиент и хочет посмотреть машину, свозить её на диагностику - то это его личные проблемы ;) Пару своих машин я вобще покупал ночью на заправке и документы на мусорном баке подписывали и ничего - нормально :) Если машина дорогая и покупается надолго - тогда конечно стоит как минимум прочитать ошибки и поднять на подёмник, но я когда покупал - делал всё это за свой счёт :)
[russian.fi, 2002-2014]