Финляндия по-русски

Финляндия по-русски (https://www.russian.fi/forum/index.php)
-   Отпуск в Финляндии (https://www.russian.fi/forum/forumdisplay.php?f=112)
-   -   Куда можно обратится за помощью завести машину в Куопио. (https://www.russian.fi/forum/showthread.php?t=81980)

gostj 06-01-2017 21:53

Мы сегодня не завелись ( На градуснике было -19.
Вначале схватил на секунду,заглох и всё.

helena.cher. 06-01-2017 22:16

Сегодня в Рованиеми -9, волккари почихал и завелся с третьей попытки где-то. Покаталась еще. Ура, теперь доeду обратно в Похьянму в понедельник.

Kluwert 06-01-2017 22:25

Цитата:
Сообщение от puppetman79
вам же рекомендовали сразу обратиться на рецепшн. спрашивать у подъезжающих можно было долго. с питерскими машинами вам повезло просто.
и кстати не стоит обижаться, что вам кто-то не дал прикурить. некоторые просто боятся. ибо полно примеров, когда при неправильных действиях сгорала электроника.

у меня на всяк пожарный в прикуриватель всегда воткнут вольтметр, заказанный на али. чтобы видеть актуальное напряжение.

Всё правильно: прикуривать, по большому счёту, давать нельзя при подключённой батарее: если батарея прикуриваемого хорошо села, то при попытке завестись, индуктивность обмоток стартера вкупе может сгенреить отрицательный импульс такой амплитуды, что его не выдержат защитные диоды в цепях питания ЭСУД. И уже тот, кто дал прикурить поедет на эвакуаторе в фирменный центр, где с него сдерут бешенные деньги за новые "мозги" и их прошивку. Поэтому, если уж решились дать прикурить, обязательно сбрасывайте клемму.

Что касается вольтметра, то он, на самом деле, ничего не показывает. У вас без нагрузки убитая в хлам АКБ может легко показывать 12,0В, но при этом она и при +20 стартер с места не сдвинет. Строго говоря, если уж проверяете вольтметром, то АКБ нужно снять и посадить на нагрузочную вилку с определённым сопротивлением. Но вряд ли вы это делать будете. А самые точные измерения - это измерение плотности электролита до и после полной зарядки. Но так уж точно никто уже 100 лет не делает.

А вообще, я уже писал выше: покупается штука, которая называется аварийная пусковая батарея. Например, такая: http://tracer.ru/startmonkey-200. Она по размерам и весу сравнима с батареями-зарядками для мобильных, а в состоянии в самый лютый мороз грузовик завести. На теплое время года отправляете её в холодильник, на зиму достаёте и возите с собой. И забываете про проблемы :)

s.veter 06-01-2017 23:27

Всех откливнушся на мою проблему благодарю за отклик.Принял благодаря Вам правильное решение.Вижу форум стоящий и помогающий реально.Узнал много нового.Уверен что теперь буду во всеоружии.Конечно надо было не смотреть что акаммулятору 2 года а поменять на новый.С собой возить вентилятор с обогревом.Продаются у нас вЛеруа стоят 900 рублей 30 на30 см.Утром встал часов в 7 утра включил под капотом от розетки и в номер.Или под двигатель поставил.А лучше если проблемы всётаки в паркинг.12 евро это не вопрос.Буду заходить.С Рождеством Христовым всех!!! Пётр храни тебя господь!!

gostj 07-01-2017 00:04

Цитата:
Сообщение от Kluwert

А вообще, я уже писал выше: покупается штука, которая называется аварийная пусковая батарея. Например, такая: хттп://трацер.ру/стартмонкеы-200. Она по размерам и весу сравнима с батареями-зарядками для мобильных, а в состоянии в самый лютый мороз грузовик завести. На теплое время года отправляете её в холодильник, на зиму достаёте и возите с собой. И забываете про проблемы :)
В LIDL сейчас недавно была,но цена неадекватная,кажется под 100 евро.Может конечно оно того и стоит,но мне дорого!

brodaga @ po zizni @ 07-01-2017 14:24

Цитата:
Сообщение от Kluwert
Всё правильно: прикуривать, по большому счёту, давать нельзя при подключённой батарее: если батарея прикуриваемого хорошо села, то при попытке завестись, индуктивность обмоток стартера вкупе может сгенреить отрицательный импульс такой амплитуды, что его не выдержат защитные диоды в цепях питания ЭСУД. И уже тот, кто дал прикурить поедет на эвакуаторе в фирменный центр, где с него сдерут бешенные деньги за новые "мозги" и их прошивку. Поэтому, если уж решились дать прикурить, обязательно сбрасывайте клемму.

Что касается вольтметра, то он, на самом деле, ничего не показывает. У вас без нагрузки убитая в хлам АКБ может легко показывать 12,0В, но при этом она и при +20 стартер с места не сдвинет. Строго говоря, если уж проверяете вольтметром, то АКБ нужно снять и посадить на нагрузочную вилку с определённым сопротивлением. Но вряд ли вы это делать будете. А самые точные измерения - это измерение плотности электролита до и после полной зарядки. Но так уж точно никто уже 100 лет не делает.

А вообще, я уже писал выше: покупается штука, которая называется аварийная пусковая батарея. Например, такая: http://tracer.ru/startmonkey-200. Она по размерам и весу сравнима с батареями-зарядками для мобильных, а в состоянии в самый лютый мороз грузовик завести. На теплое время года отправляете её в холодильник, на зиму достаёте и возите с собой. И забываете про проблемы :)

Может быть , проще подзарядить батарею " прикуриемого " , и лишь потом заводить машину ? Тогда и клеммы не придётся снимать .
Во всяком случае , сколько я сам не давал " прикуривать " , сколько сам не " прикуривал " , ни когда сразу не пытался заводить ...

@@@NANA@@@ 07-01-2017 18:01

ну что.
машинка моя не подвела меня вчера.
правда пришлось прогревать вчера подольше утром.
на границе было 35 мороза.в городе практически так же.
поставила машину у подруги во дворе.
но не понадобилось ни розеток,ни шнуров.
утром 12 мороза всего было.
правда метель.
и трасса была заметена,не смертельно,но...

puppetman79 07-01-2017 19:36

Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Может быть , проще подзарядить батарею " прикуриемого " , и лишь потом заводить машину ? Тогда и клеммы не придётся снимать .
Во всяком случае , сколько я сам не давал " прикуривать " , сколько сам не " прикуривал " , ни когда сразу не пытался заводить ...


можно. но долго ждать.
намного быстрее с генератором.

brodaga @ po zizni @ 07-01-2017 19:58

Ну , если сразу не завёлся , 10 - 15 минут ожидания " погоды не сделают " ... Слава Богу , что вообще завести удалось .


Часовой пояс GMT +3, время: 03:47.