Тогда наверное узнавать у того полицейского с которым беседовали. Его координаты у Вас должны же быть.

фотки документов

мда уж

Автор, вы сами переводили что написано?))

Водитель фуры утверждает, что вы стояли по правой стороне дороги в зоне перекрестка с поворотником направо, а потом уже включили поворотник налево и стали поворачивать.

Это больше похоже на правду, чем ваш рассказ о том что вы не заметили сзади ехавшую фуру. Так что суд, может еще вам повесить всю эту аварию.

У нас так автобусы часто делают отьезжая от остановок, поворотник и попер, а смотреть не обязательно....

автор, а вы видели когда фотографировали место дтп? По фотографиям можно определить где находились машины, тормозные пути и место столкновения? Показания разнятся, но если Вы уверены в своей правоте, то придется бодаться через суд.

Да, по следам от машин хорошо было видно, кто как двигался, т.к. шёл небольшой снег. Ни в каком правом ряду я не стоял, т.к. его там нет и обочина очень узкая. Всё это сфотографировано полицейскими.

Тогда только суд, раз водитель фуры решил сочинять сказки.

Нет, я ехал и на ходу поворачивал с левым поворотником. Без остановки. Объяснение фуры единственный его шанс избежать ответственности за выезд на встречку. Он же не скажет, что ехал 100км/ч и не успевал оттормаживаться.

А по ПДД, кстати, автобус имеет преимущество, когда отъезжает от остановки)

Там где разрешенная скорость до 60.
И все равно он не может выезжать не посмотрев)
Очень интересная философиа у некоторых автобусников, ты уже у него у заднего колеса, когда он включает поворотник и сразу начинает выворачивать,...

Мне думается что полицейские определили кто в кого врезался. Ну и фотки сделали. А вот фоток кто где был до аварии у них точно нет. :)
Если Вы хотите доказать свою правоту, то лучше не ремонтировать до суда. Возможно понадобится экспериза, что бы установить что врезался он в вас. А так полицейский протакол будет иметь большой вес не в вашу пользу.

В городе,-да! За городом,- нет! На той же Кехе первой пропускает.

В рапорте, как я понял, написано, что грузовик врезался в меня.

Да, это + в вашу пользу. Ну и свидетелей берите.
PS: Хотя если честно больше верится водиле грузовика. Ну редкость дикая обгонять поворачивающий автомобиль с той же стороны. Это уж совсем дураком надо быть. А так его объяснение логичное.

Вот свидетелей то, в протоколе почему-то нет?

Повторюсь - он банально проспал, и как только понял, что не успевает оттормозиться, то порулил на встречную полосу.
По сути, обгон скорее всего был вынужденным, ибо в противном случае прилетел бы ТС в зад.

Ютуб полон подобных роликов с регистраторов - это стандартная реакция водителя в таких случаях, на уровне рефлексов - "объезд препятствия слева"
Я склоняюсь к мысли что главная причина - превышение скорости лесовозом. Либо не соответствие ее дорожным условиях. Кстати, а тахограф у него работал? Там же вроде и скорость фиксируется, не?

Последний раз, когда я приезжал в полицию на допрос, один из пассажиров моей машины был со мной. Когда беседовал с полицейским, попросил пригласить свидетеля и взять с него показания. Он отказался, сказал, что в этом нет необходимости. Всех пассажиров, кстати, на месте ДТП полиция переписала, взяла их данные. Пока меня осматривала скорая, одного пассажира опросила полиция. Только пассажир не помнит, записывал полицейский что-то или нет. Пассажир сказал следующее - "Мы ехали домой, начали поворачивать налево и в нас врезался грузовик. Ехали не быстро, так как гололёд."
Удар, кстати, произошёл на встречной полосе. Я затупил и не попросил полицейского показать схему дтп, когда с ним общались(

Я сам склоняюсь к подобной версии, её же озвучил полицейскому, он её записал в показания. Что фура шла с большой скоростью, а перед перекрёстком небольшой поворот трассы, не зря там сплошная. Водитель, возможно, отвлёкся на телефон или навигатор и слишком поздно меня заметил. Водитель был уставший, так как совершает несколько поездок в день между Россией и Финляндией, а дело было уже к вечеру. Он начал оттормаживаться, но его понесло на встречку или он сам туда зачем то вырулил. В России при неизбежности ДТП запрещается менять полосу движения, т.е. надо было бить в зад.
Склоняюсь к мысли, что если бы он не выезжал на встречку, то я успел бы повернуть и ничего не было бы.

Фиксируется

А обязателен ли он в Финляндии?

Ещё как. За не использование штраф большой.

Тогда, видимо, полиция или суд затребуют с него информацию.

Тахограф сразу на месте проверяется, всегда. В большей степени из за режима труда. Что бы правильный отдых был. При аварии и скорость учтут. У полиции уже есть инфа. Да и у многих грузовиков тоже видеорегистраторы, если и у него, вряд-ли тогда будет врать.
Возможно полицейский видел запись, когда проверял тахограф. Поэтому и протакол такой.

Показания соучастников дтп разнятся,спорный случай,поэтому если соучастники не приходят к консенсусу,то такие дела решаются через суд...Был бы у лесовозника видеорегистратор,он бы снял многие вопросы)
С трудом верится,что водила грузовика, заблаговременно видя левый поворотник легковушки, начал бы совершать обгон,да ещё через сплошную линию
Возможно,он действительно отвлёкся,а может и нет
В легковушке было дополнительно 3 пассажира,их показания многое значат,но они все могут быть "заинтересованные" лица

а возможно, что видеорегистратор успел снять.

Кстати, а полиция в финляндии может вынести решение, кто прав, а кто виноват? Или, раз никто в своей вине не признаётся, то виновных может назначить только суд?

Думаю, что если бы была запись с видеорегистратора грузовика, то полиция бы мне об этом сообщила. Хотя тоже не факт, т.к. следствие засекречно...
Я к тому, что если бы у полиции были неопровержимые факты моей вины, они бы сказали мне об этом?

Нет смысла им это сообщать,поэтому важна правдивость именно своих показаний,если дело передастся в суд,как бы потом совсем не загреметь по полной

Думаю их выводы суд примет за 90% истины. Сами полицейские в таких случаях приговор не выносят. Они только в очевидных нарушениях правил могут наказывать. :) Ну а не согласный может также обжаловать и в суд подать.

А у Вас был видеорегистратор на лобовом?

соответственно, полиция в моих действиях не увидела очевидных нарушений ПДД?

"Опасная езда" или небезопасная. Хоть так хоть этак. :)

Как это не увидела,если на основании их рапорта,и Вы являетесь инициатором создания аварийной ситуации)

Нет, не было. Недавно поменял машину, ещё не успел купить. Да и в данной ситуации нужен был рег, который смотрит назад.

liikenneturvallisuuden vaarantaminen- угроза безопасности дорожного движения.

В перед тоже пригодился бы. Вы бы опровергли утверждение лесовика что стояли на обочине. :)

Возможно, гугл переводчик криво переводит на русский, но в рапорте, вроде как, указано, что грузовик начал манёвр обгона в момент совершения мной левого поворота?

Это с ваших слов. А он другое говорит

там же некуда поворачивать направо . Однополосное движение и обочина.
гугл карта

Так а почему тогда полицейский не стал выписывать штраф, если были все к этому предпосылки?

нет, это я перевожу большой абзац на второй странице, где ситуацию описывают полицейские. Моё мнение и мнение водителя грузовика ниже.

Вы же там писали,что он переделывал рапорт пару раз с ваших показаний,поэтому возможно сразу и не выписал

Так как вы не согласились что виноваты, тот другой тоже, оба несогласные, дальше разбирается суд.

Ну теоретически это не должно было помешать ему выписать штраф при наличии достаточных оснований. А если бы я был с ним не согласен, то я бы уже обжаловал его. В общем, тоже для меня не совсем понятный момент.

Это как бы не совсем нарушение правил а преступление-rikos.
Поэтому если клиент не согласен даже если по мнению полицейских очевидно, то суд.
А там уже или штраф или свободен. Но может быть и штраф и лишение ВУ и турьма (условно скорей всего). Вот такие пироги.
https://www.laki24.fi/liik-tieliike...aarantaminen /

Понял, это как бы является уголовной статьёй?

Конечно сочувствую вам..
Даже если и есть ваша вина.. ситуация жутко неприятная..

Хотя для меня тоже загадка, как вы не могли увидить ехавшую сзади вас машину..если он не вылетел из-за поворота
Мне кажеться, вас отвлек разговор с пассажирами

Цинично рассуждая , всё правильно водитель грузовика делает , что пытается оправдаться . Обвинителей и без него достаточно . А себя-любимого можно и нужно " прикрыть " . И я бы так поступил . Вот ещё - самому себя наказывать ...:)

Я боюсь сказать, но может, лучше было сразу согласиться на штраф за небезопасность на дороге.
По моему, это тут рутина при авариях без жертв.
Помню муж попал в какую-то мелкую аварию, ему слегка помяли машинку. Выписали штраф, хоть и не был виноват. Якобы за невнимательность, за то, что опасной ситуации можно было избежать.
Правда обошлись без страховой, виновник расплатился наличкой.

И что, бывает стоят на обочине, смотрят карту или еще чего.

Можно было, я попытался узнать у полицейского, как отнесётся страховая к тому, что по документам будет обоюдка и у меня будет штраф? Он сказал, что не знает, поэтому я решил не рисковать и отказался от такого развития событий.

К тому же, для закрытия дела, как я понимаю, водителю грузовика так же необходимо было признать свою вину. Чего я бы на его месте я делать не стал, т.к. рискуешь работой и визой в таком случае. По итогу бы я получил штраф, был бы суд, меня признали бы виновным и на этом бы закрыли дело.

теоретически, человеку может и плохо стать и он на обочину свернёт.

А потом ему полегчало и он рванул с обочины на проезжую часть , не убедившись , что манёвр будет безопасным . И получил всколзь по бочИне от проезжавшего в попутном направлении лесовоза . Да ?

Кто его знает,чужая душа потёмки) Может искал адрес, увидел поворот,притормозил,принял немного вправо и начал думать,что делать дальше,в последний момент показал поворотник и начал поворачивать,а там лесовоз уже нёсся

Ну автор не про себя а почему некоторые могут стоять на обочине.

Может , и не про себя ... Автору - счастливого разрешения ситуации :)
P.S. Слава Богу , что - вскользь . А то и некому было бы тут спрашивать . Как тут у Crestа : " Подрезать грузовик идея плохая " .

Спасибо! Буду держать в курсе, как будет развиваться ситуация.

В суде при разночтениях и непонятной ситуации отдают предпочтение версии профессиональных специалистов,в данном случае- это водитель грузовика) Обращают внимание на общий стаж,сроки безаварийной езды и многие другие факторы
Ну и чья версия более логичная и правдоподобная

Очень спорное заявление)
Поищи заголовки по Финяндии, кого признавали виноватым, когда легковушка выскакивает перед фурой.

Знаю, что полиция любит делать виноватых професс. водителей. Делая акцент, что они должны просчитывать все ситуации на дороге, на то и они профессионалы.

Может и так,я к тому,что человеческий фактор рулит и играет немаловажную роль,а профи есть профи)) Хотя они тоже разные бывают)) К ним возможно и особый подход

Так глубоко я не копался))

Это так и должно быть..Если они профессионалы..Много раз наблюдала по Keha 3, как фуры огроменные маневрируют с полосы на полосу, обгоняя..при этом на огромной скорости..Разве это не создание аварийных ситуаций?

Это не создание аварийной ситуации, обгоняя на Кехе. А скорость 80-90 км/ч это разве огромная?

да, я потом подумала, что возможно имелось в виду, что автомобиль стоял на обочине с правым поворотником, а потом включил левый и стал выруливать.

Я уже раньше описывал ситуацию,как приятель подрался с водилой фуры)) Который прилип на хвосте на 3-м кольце и на перекрёстке начал гудеть в клаксон и светить дальним,перепугав ребёнка кореша) Из-за чего они потом схлестнулись в рукопашке в таможенном терминале)) С мордобитием,использованием подручных средств,вызовом полиции и прохождением потом всех судебных инстанций))
Заявитель ( побитый "профи") был из Швеции :D

Ты же спортом увлекаешься, шведы любят драться:)

Маневрируют из ряда в ряд довольно редко, это приоритет легковушек. :D
То что часто по второму ряду это да. Это если надо проехать по всему кольцу, например в порт Вуосаари. Тогда да, встал во второй и идёт не сбавляя скорости, пока какая нибудь "балалайка" на 70км/ч перед тобой влезет, а иногда ещё и тормозами что то там показывает. :D
И в такой ситуации когда едем по второму через всё кольцо на предельной скорости, мы меньше мешаем основному потоку. Так как им то как раз в большей степени сворачивать в право раньше (по многолетним наблюдениям вывод). Плюс к этому не приходится тормозить и при разгоне задерживать всё движение, когда кто то выезжает по разгонный полосе на кеху. Такое бы часто случалось если ехать по первому ряду. Вот как то так. :)

Тут не про меня)
Всё равно на кореша навешали всех собак,признали в неправомерности ответных действий,и с фиксацией нанесённых травм и их лечении,пришлось ему материально отчехвостить))

Проще было бы дать дураку дорогу.
Были в похожей ситуации, когда фура с польскими номерами вела себя неадекватно на кеха1.
Может он в порт торопился, может обиделся на нас за что-то, нами незамеченное.

так легковушки на кехä 3 тащатся так что аж фурам надо их обьезжать, кто аварийную ситуацию то создает?...и пробки

Ну просто сюжет американского триллера Дуэль :) Там правда все печальнее кончилось. :dead:

Проще да) Но всё зависит от его индивидуальности,и черт его характера,кто-то проглотит,а кто-то закипишует))

так о своем бедном ребенке и стоило подумать, надеюсь он ему и показал тот мордобой

Меня на кехä1 тоже один раз фура на левой полосе догнала)))
я посчитала правильным просто убраться с его полосы, неприятно когда фура сзади, 25тонн, и ощущение будто у тебя в стекле) только на газ давишь уехать от него
:gy:

Не показал,ребёнок сидел в машине)
Потом все дружно "забыли"

" Эти "Жигули"... Чем думают, я не знаю? Под ногами крутятся, крутятся..." - Мимино , фильм
:lol:

Мы тоже уступили, потом он застрял на неуступающих, потом мы ему снова уступили.)))
Потом одновременно он ушёл на Хельсинки, а мы на запад.

Все эти нервы и манёвры обычно никакого выигрыша во времени не дают.

За ребёнка морду набить это святое. Но в этой ситуации и другая сторона просматривается. Рисковать ребёнком не пропуская фуру, вроде тоже дурдом. А если бы он всё же не успел затормозить. Когда один в машине это одно, а когда пассажиры да ещё и дети это другое.
PS:У меня тоже случай был. Ехал с детьми на легковушке, страшный гололёд, больше 70 боюсь разогнаться. Смотрю в зеркало фура догнала, сидит на хвосте а дорога узкая и много встречек. Свернул на остановку и пропустил. Раз боязно самому, решил не мешать другим. :) Был бы один может и притопил бы, а так с детьми ну его, лучше пропустить и не ждать пока у фуры тормоза откажут. :) Или у водителя реакция. :D

Кроме как если спереди трактор или лошак. :)

Да, приходится так изредка делать, когда полные неадекваты.

- это как?

Почему не адекват он? Просто умеет ездить в любую погоду. На хвосте это не значит что совсем рядом, просто близко.
Притопить-прибавить газу.

Это да.)

Помню в далёкие известные годы муж после Торфяновки пустился в погоню за 600-м мерседесом с белорусскими номерами.
До сих пор эти гонки вспоминаем, как семейный анекдот.:))))

Может быть,не знаю,когда это было)) Но если чо,меня после Торфяновки обычно никто не обгонял :bratok:

Почти все аварии на Youtube - превышение скорости и несоблюдение дистанции, + перекрестки ... :grumpy: ... ну еще есть совсем маленький процент ездоков на красный.
Если кто-то спешит я обычно пропускаю и все довольны.
Да, и классно в России называют чудаков, не пользующихся поворотниками. :D

Не догнали мы Вас тогда.((

Ещё помню, была фишка первым с места рвануть со светофора.)))

:)Тема расширилась и углубилась.

Ещё бы)) Меня никто никогда не догонит :bratok:
Пора зарубить уже себе на носу :D

--- Это Неуловимый Джо.
— Наверное, так его прозвали потому, что он такой быстрый, что его никто не может поймать?
— Нет, просто он никому не нужен.

:smoke:

На "классиков" пофиг,кто там что какую фразу вымучил и из себя выдавил,живите своими реалиями))

Езжу часто от Vaarala в сторону Jumbo..Так почти каждую неделю какой нибудь водитель фуры маневрирует со второй полосы, в первую..потом снова во вторую..потом снова в первую..При этом помните, какой выезд у Heureka на Keha 3? ..Погодные условия - снегодождь..Хотела номера записать гонщика и в полицию позвонить..но тот ушел вперед с таким сильным опережением..явно около 90 км в час..или еще больше..Такое чувство, что они раньше на маршрутках в Питере работали(((

Но он ведь ничего не нарушает, зачем полицейских от возможно важной работы отвлекать звонками. :D
И представил как Вы на ходу за рулём номер записываете. :) Нет я тоже иногда записываю когда диспетчер звонит, но это на трассе а не там где интенсивное движение. :)
А вот здесь "у Heureka на Keha 3" если еду с тяжелым грузом по 1й полосе, то перед этим выездом тоже перестраиваюсь во 2й ряд. Там на первом иногда бывает пробка вплоть до остановки, после горки многие сворачивают на съезд. Если я знаю что мне туда не надо, зачем пробку ещё длиннее делать. Да, перестроился в лево, на 80км объехал идуших 60 и встал опять в первый ряд. Вполне нормально. Туда сюда это когда обгоняют то слева то справа по одной машине. На фуре так и не получится, она длинная и не влезет в поток, если там между машинками 10 метров дистанция. :)

Часто наблюдаю такие маневры, не вижу никаких проблем. Некоторым на маленьких машинках просто неприятно за фурой ехать, возможно клаустрофобия.
Из фур проблема только с российскими - почему то всегда медленно пилят, на 10-15 км ниже лимита.

Перестраховка, большие финские штрафы по отношению к российской зарплате, проблема с визой может случиться. :)

Зато поляки - орлы. на дороге Лахти - Тампере за поляком можно ехать и вообще не париться, едет 90 при разрешенных 80.

ГЫ. Это они по хорошей сухой дороге ухари. А как гололёд так и 40км тащатся. Часто такие зимой попадаются особенно на второстепенных трассах. :)

Прошёл месяц, звонка не было. Я написал письмо в консульство Финляндии, на который они ответили - что срок разбора подобных ДТП может быть несколько месяцев и если в течении 6 месяцев новостей по данному делу не будет, то необходимо опять связаться с консульством.
Вопрос в следующем - машина практически затоталена (две боковые двери, выстрельнули две боковые подушки, замят порог, немного заднее крыло и задний фонарь), на ней запрещено передвигаться на территории Финляндии, но я договорился в день аварии с полицейским и сразу забрал её в РФ. Ждать 6 месяцев, а возможно и дольше, без авто крайне для меня долго, думаю сделать оценку у официалов и приступить к ремонту. Что думаете?

На данный момент у вас обоюдка, значит никто ничего возмещать не будет

Поэтому вам нужен возможно адвокат, что бы он пытался доказать вашу невинновность. Но это дорого..

Поэтому возможно и ждать вам не стоит, тк и без машины долго, и могут все равно ничего не заплатить..

Я бы сделала ремонт и все затраты переслала(на официальных бланках и чеки), в страховую тягача(в Финляндию). Пусть официально отказываются платить или платят за ремонт. Собственно, что Вы теряете, при таком раскладе?

Им нужно ждать суд, он об этом
Пока вина или обоюдная , или автора, полиция принила такое решение, автор не согласен, дело передали в суд

Нужно ждать решения суда, а потом послать доки

И да собирайте все бумаги, и оценку+ ваши чеки по ремонту
Ремонтируйте там, где вам дадут доки

Мне тоже кажется, что в Финляндии водители фур очень по разному едут. Оказывается, это от национальности зависит? На 5 - ой дороге отдельные особи зимой ведут себя довольно агрессивно.

Агрессивно это как, на таран идут. :gy: