чтож озера замерзли, все вперед оттачивать свое мастерство, самое главное не на дорогах обшхего пользования:)

а смысл сравнивать ... с пальцем?

ну так есть к чему стремится:)

Согласитесь, что термин "контраварийные" - все-ж не спортивный, а гражданский ;) у раллистов, кольцевиков и т.д. техника вообще отточена до предела. Согласен, что навык имеет смысл при постоянном практическом применении, и, к сожалению, в России эти навыки приходится применять постоянно (от обеих российских бед - боковые и фронтальные разгрузки, силовое и скоростное руление, активное дросселирование). В спокойной и законопослушной Финляндии они пригождаются крайне редко - когда надо сбросить с заднего бампера не в меру назойливого финна (встречаютя и такие) без последствий для обоих. Ну и, конечно-же на скользком покрытии (моторный тормоз, пониженные передачи, загрузка-поворот-тяга). Просто в сознании многих (таких как Bee) контраварийная подготовка - это хамское поведение на дороге без оглядки на безопасность себя и окружающих, лечтики "проскачу" (в Финляндии тоже, кстати, встречаются (с финскими номерами)). У меня есть хороший пример из жизни - мой друг отдыхал на Аландах, и в совершенно безобидной ситуации разбил машину - грунтовка, скорость 50 км/ч (!), поворот 90 градусов (поворот колес, выжим сцепления для смены передачи и в итоге неконтролируемое скольжение наружу поворота на обочину). В итоге машину в утиль (но она при этом до Питера доехала!!!). С другой стороны, база подготовки водителей в Финляндии гораздо (на порядки) лучше, чем в России, и ,возможно, простому обывателю и не нужны подобные навыки высшего мастерства ;)

в финляндии много классных треков на которых можно помучать свои машины. Я уже не один раз тут предлагал соратся и сьездить там покататся, народу не набралось.

мы сребятами с работы очень часто туда мотаемся, вот ахвенисто, но скользить там страшно отбоиники близко:)
http://www.youtube.com/watch?v=jUrxHg_Lb0c

ну а на дорогах обшего пользования даже назоиливого фина не стоит сбрасывать с бампера:)

Это у вас они замерзли, у нас-же нифига :( Ребята в ЦВВМ автодром никак залить не могут - только начнет замерзать, как сразу оттепель. Из-за этого срываются занятия групп зимней контраварийной подготовки, не говоря уже о занятиях клуба (уже прошедших подготовку) :(((

Завидуем вам белой завистью!!!

А вообще у нас в клубе проскакивала мысль сгонять в Финляндию погонять на треке (зимнем или летнем), но пока не собрались. Кстати, сразу вопрос по теме - а во что обходится аренда трека? И как вообще происходит бронирование, заявка???

Ну про "сбрасывать" это я, конечно-же, для красоты слога написал ;) делается это довольно просто - включаются стопаки без сброса скорости (технологию не расскажу во избежание;) ). Действует безотказно. Наглец просто отстает и держит потом дистанцию... или обгоняет и уходит, но с бампера сваливается! =) Все делается более чем безопасно, уверяю!

Вам хочется экстремального вождения? Их есть у нас:

http://vasi.net/2009/01/24/video_dn..._subbotu.htm l

ужаснул автовоз на встречке...

вот еще экстремальное вождение, смотрите и ужасайтесь :(

http://rutube.ru/tracks/1439491.htm...7 ec08fe4bd9c9

бутиратщики... уроды...

Ну без ГУРа не знаю, а так на 66-ом очень понятно и приятно по льду и снегу "рисовать". Задний мост самоблок, а чтобы нарисовть "восьмёрку" на снегу достаточно отключить передок, правда и с места потом не уехать пока не пoдключишь обратно...

вот тут полистаи если инфа.

чет не понял, хде смотреть...

сорри вот тут: http://www.russian.fi/forum/showthr...light=ahvenisto

А я прозевал такое счастье, только вот вернулся, смотрю, снегу подвалило, все тает.