Ден, с обновкой! :beer:

Ден,а почему именно седан? Это же у вас kakkosauto в семье?
Чисто из практических целей?
У меня приоритет такой: для себя любимого джип,а для жены или подруги купэшка или кабрик))
Но в каждой ячейке общества свои погремушки))

Это - хэтч... :)

Это понятно..я имел ввиду почему 4-5 дверная модель)

У многох именно жена возит детей туда сюда) практичнее если это не купе, да и кабрик мало кого интересует

Мужик зарабатывает,жена развозит,логично))
В купэшке тоже всё хорошо с посадочными детскими местами)

Конечно логично, поэтому странно спрашивать зачем в семейном авто 4 двери))

В каккосауто...
Я же написал.про погремушки)

с чего ты решил что это каккосауто а не юккöсауто )) это машина жены....отвезти куда-то детей ей надо у мужа машину брать? а если он на работе зарабатывает....)

Смотрим сначала,кому был адресован вопрос)
Я знаю,тут все из страны советов))

Цена/качество/функциональность
Купе - значительно дороже и проигрывает в функциональности.
ИМХО купе машина для одного. (даже второй номер в ней лишний...)

З.Ы. Еще было условие: сноуборд/лыжи, должны помещаться одновременно с детьми... :)

И чо, ты сам как вылезешь со своими умными советами.... а тебе и ответить нельзя? )) ути-пути

Я просто интересуюсь,чем люди руководствуются при покупке авто,если оно 2-е или 3-е в семье))
Каждый сам решает,что ему прагматичнее на данный момент)

Ты просто странный:)

Ещё раз поздравлямс!

Чего странного?
Если купили минивэн-это одно,если купешку-то другое)
Мать-героиня решает))

Трейлер не прошёл техосмотр, зарубили по тормозам. Вообще ему три года, скорее всего просто закисли барабаны. Разберу, посмотрю, почищу, смажу. Но вопрос останется: как бы мне их проверить перед новым осмотром?

Решил проверить салонный фильтр (запасной валялся в келлари полгода) и в итоге поменял, делов на 3 минуты.

Вчера попробовал с vw toareg 3 старта.
1. опоздал, был 2 вторым.
2. Вовремя, был 1)))
3. Опоздал опять (((
Неправильно поставил передачу, стартовал с 3 (((.
Toareg с 2 педалей, аж прыгал при старте (650 нм, у меня только 350)

а что за мотор 3 дизель ремап?
У него вес то под 2.5тонны:)

5,0 v10

Отличный дизилек! С места должен лететь, но тяжеловат. Надо было меня позвать, я бы тоже попробовал.

Там момента помоему вообще 750!

Нет, ты бы сделал почти всех((( Был skyline, но наверно он не поддался бы тебе.

Это вряд ли, скай бы вообще меня бы опустил.

Тут вчера как то туса была? Мы когда ехали домой, на встречу проехало машин 50 с пацанами:)

Был с оказией на небольшой тусе)))

HV-Kone \ Vantaa . У ребят там катки есть для проверки тормозов .

А я каждый год меняю ... Не та цена , чтоб экономить . А воздух чище .1
На грузовике на зиму фильтр просто выкидываю . Печка дует ощутимо лучше . А на лето ставлю обратно .

Год назад делали ТО и наверно его встряхнули и обратно поставили. Короче, в задницу их, теперь сам делаю (решаю где обслуживать) и меняю сам (фильтры только))))

Тоже поменял сегодня. А масляные тоже сам меняешь? Я вот сегодня взял такой разборный и вот не знаю насколько это сложно.

что значит разборный? маслянный менять проще

Еще не было возможности, надо под машину лезь, хотя многие и сверху меняют. Но думаю это лучше в мастерской и заодно проверять авто на остальное.
Я беру оригинал, он с Москвы дешевле, чем неоригинал здесь)))

Сложно иногда бывает подлезть.
С этой точки зрения, картриджный фильтр (как у тебя) предпочтительней, у него стакан либо вниз смотрит, либо вверх.

Друзья, я и спросил потому как не разобрался ещё. Сегодня взял думал обычный, а такие сам не менял ещё. Ну без подъёмника или ямы никак это понятно.

Не факт, у меня на доджике, картридж меняется сверху, без всякой ямы.
А вот масло без ямы - не слить...

Предпочитаю заплатить раз в год двадцатку и ... не париться ни с чем. :)

А насосом, через щупа трубку?
Просто уточнил.

Привет. последние годы тоже так делаю. На завтра записался но самому интересно узнать, т.к только слышал про такие а сам первый раз столкнулся.

Да можно перевернуть и подождать пока стечёт.

Я привык сам...
А на "знакомом" сервисе, насоса нет.

Стоит тоже картридж как и на ауди.
Если бы насос, менял бы раз в 5-7 т км. А так проще на сервис, ну и печать еще поставят))))

Меняю в маленькой фирме у знакомых,печать конечно. Наездил больше 10 т.км и меняли в тоете центре 12 т.км назад. Затянул немного хотя меняю через14-15 т.км обычно.

Смотря какое масло, если 0w20 то не стоит затягивать с заменой.

Что имеем : при прохождении правого поворота ПОД НАГРУЗКОЙ , на скорости , появляется посторонний звук - некий гул . Руль прямо - звук исчезает . Вираж налево - звука нет ... Характерных признаков износа ШРУСа нет . Признаков износа подшипника - шума , люфтов - нет . Сам проверял ... По всякому " насиловал " колесо - чисто всё ! + прошёл тех.осмотр без вопросов .
Звук появился с месяц назад . Сказал бы , что усилился ... Резина может дать такой эффект ? Летняя - новая . Следов износа на правом колесе , отличных от левого , нет . Да и отъездил-то я на ней 2-3 месяца ...1
Буду пробовать выламывать подшипник . С ломом . Уж ломом-то ... Больше ни чего в голову не приходит .

Это ступичный подшипник.
Самое начало износа.
Люфта может совсем не быть. Вывеси колесо и послушай "через отвертку" или стетоскопом.

Начни с самого простого. Перекинь передние колёса назад, а задние - на переднюю ось. Заново перепроверь давление, конечно. И протести. Проверь арку колёсную, вдруг там подкрылок отошёл и при сжатии подвески начинает тереть.
Кстати - в ШРУСе может просто быть недостаточно смазки и она уже подвыработалась. Её набивают при монтаже по минимуму.

Да, забыл сказать...
В правом вираже, нагружается левый подшипник. :)

Как не вовремя , блин ! Ну , это всегда - не вовремя ...

Теоретизирую ... 90 000 км пробега . " Родной " подшипник ... Что такое ? Почему ? Заводской брак ?

90 тыс. - это хороший результат.
А в основном, это от качества дорог зависит. Может в яму какую попал на скорости...
Еще, колеса с неродным вылетом, могут "помочь"...

Приусы страдают этим((( на ауди маленькой менял на 250 т км.

Люди добрые, помогите чем можите (зачеркнуто).... книжку из Тампере в Хельсинки доставить, а?
Может, кто едет сегодня этим маршрутом...?

может к оннибус подойти? там всегда русские. они поймут такую просьбу.

получатель пусть встречает.

Спасибо за хинт, надо у получателя ещё поинтересоваться - сможет ли поздно встретить...

На данный момент 100 км стоит ровно 10 е (98 бензин))))).
Проверял несколько раз уже. Теперь просто считать)))
В дизеле конечно нужно немного прибавлять за дизель веро(((

Если учтешь амортизацию, будет не так радужно.
Но все равно - не плохо. :agree:

З.Ы. На опеле, если по бензину считать, выходит 10,8 ;)

Как ездит? как ощущения?)

у фиесты 8е на 100км, если бенз за 1,42е

Едет очень достойно.
Надо будет попробовать параллельный старт... :)

Вот одного не понял, как они цифру расхода 5,7 получили?
Я наверное так медленно ездить не умею, меньше 6,7 не получилось ни разу, а если забить, то 7,2-7,5...

Ну то что у моей написано я тож никогда не получу , разве что талкать ее))) у меня средний 5,7л а на маантие больше так как не ехать же 80 , хотя они пишут маантие 3,7л :rolleyes:

Амортизация, лучше о ней не думать. Мысль о том, что проще заправляться, обнуляю и и при заправке проще решить сколько. А то вдруг не влезет (((( это главная мыслуга.