|
Цитата:
Спасибо. Я у нескольких людей спрашивала. Мнения расходятся, но чаще советуют Хундай. А сама я в машинах не очень-то... |
А вот щас ещё и Шевролет Авео появилася 2008. Красивая. Наезжено не много - 19000. :lamo:
:xatt: :xatt: :xatt: :xatt: :xatt: |
Цитата:
Тю,да такой тест наша машина уже несколько лет почти каждый день испытывает от дитятка.Я только успеваю крикнуть:"Не хло...!" БАЦ!!! :fire: |
У сестры был Гетц.У друга была Фиеста.И то,и другое проблем не доставляло.Я-бы взял Фиесту.
|
Цитата:
Я ленивый.:) Ковыряться долго, судя по ссылке. Да и калхоз какой-то это. |
гетц по мне так тесноват,шкода фабиа нормально,но только новая
|
Цитата:
Хороший сайт,там всё можно найти,что надо,если не лень почитай,там всё ясно написано. http://forum.gps-club.ru/index.php?showforum=183 Файлы карт на компе не откроются без программы навигации,их только можно разархивировать если они лежат в zip или rar,и положить в навигатор или на карту памяти,разлочив перед этим.Короче почитай,поймёшь. |
Цитата:
Моё мнение, у Форда раньше была только одна хорошая машина,это Транзит. |
Цитата:
Ну ещё Мустанг. ))))))))))))) |
У самого был ещё в России Форд Мондео 1993 года.пригонял его сам из Германии.Откатал на нём 4 года без проблем.Менял только расходники.Не было такого гемора как с Зафирой.Хотя ездил по русским дорогам,на русском бензине и маслах.Небо и земля.
|
Цитата:
А как же "Грозовая птица"? |
Народ попутал Форд Моторс и Форд Еуроп, это разные подразделения концерна, каждая со своим модельным рядом и своими тараканами.
|
Цитата:
Ну да. "Тендебёрд" ещё, но "Мустанг" мне больше нравится. :) Есть ещё классные пикапы типа F-350, слоника. )))))) Kulkumulku Есть малёха, суть разые вещи. Согласен. |
Цитата:
Млин... хочешь сказать что ходовая не сыпалась???? Там морда несуразно длинная и тяжёлая. Едет Мондео правда хорошо, как и Фокус. Но дороги плохие им противопоказаны. И ржа их ест и фары мутнеют от постоянно включённого "автосвета" жутко - поликарбонат дерьмовый. |
А вот кто скажет за новую Фиесту? Или лучше забыть?
|
Цитата:
Недавно сидела в такой несколько часов пассажиром и спрашивала у владелицы довольна ли она. Машинку она хвалила, да и мне понравилась. Внутри выглядит очень стильно и современно, да и снаружи ничего, для маленькой машинки вполне удобная и вместительная. О технических характеристиках не знаю. |
Цитата:
Ну Мустанг, понятное дело, стоит отдельно на пьедестале :) Узнаваемые машины. |
Цитата:
Вроде неплоха... Эстетически мне нравится, хоть я к Фордам равнодушен. И вроде в Туулиласи и Текниккамааилма хвалили. Только движок нужно выбирать пошустрее из возможных. А то будет жужжать, но не ехать. :) Лучше из мелких машинок я бы смотрел на Ярис тойотовский, Хонду Джаз или ниссановскую Микру или Ноут. У ВАГа новый Поло ещё. |
Цитата:
Во многом с тобой согласна, лично для себя Форд тоже не рассматривала бы, хотя машинка симпатичная. Ярис, по опыту, отличная машинка для города, но не для трассы, там меня вечно сдувало и шатало из стороны в сторону ))) Джаз, по опыту, понравился по ходовым качествам и довольно вместительный багажник, кресла легко сдвигаются. Но я ездила на роботе и это был большой минус, возможно с ручной передачей всё гораздо лучше. Из предложенных тобой сама бы выбрала Поло. |
Цитата:
Ехать нужно в основном в магазин и обратно, так что можно и пожужжать. Тем более, что одна из задач - кардинально снизить страховые и топливные издержки. Джаз: великовата (ну типа минивена она такая) для поставленных задач, но в остальном ОК. Может еще и да, вопрос не закрыт. В принципе с нее и начал смотреть. Микра: новая модель, неплохое оснащение (даже датчики парковки есть :) ). Но какая-то пластиковая вся, сидения как табуретки... Да и к Ниссанам у меня предубеждения (причем обоснованные). Ноут - великовата. Ярис: все ОК, но старовата моделька, уже 3 года как на рынке. Думаю новая на подходе, но ждать не хочется. Да и салон у нее... Своеобразный. Поло: вариант. Но жалко несколько тысяч доплачивать. Но вариант. Буду думать. * Еще Стрижа смотрел. Поравился. Даже очень. Кто за него знает? |
Цитата:
Это хто? :spy: |
|
Цитата:
Если речь о новой машине, то как ты собираешься снизить страховые издержки? Или не страшно брать минимальную страховку? Если езды много, то могу свою машину посоветовать :) ест 5 литров на сотню при смешанной езде, дизель. Джаз до минивена сильно не дотягивает :) ты наверное его с чем-то другим путаешь, это маленькая машинка. А мне у Яриса именно салон нравился. О Свифте автомате слышала и читала хорошие отзывы, сама не ездила. Про ручную передачу не в курсе. |
Цитата:
Речь о новой. С небольшим двигателем издержки будут ниже, чем сейчас. Езды мало. Это одна из причин замены. Джаз - самая просторная в этом классе. Надысь катался. Ярис устаревает уже, скоро придет новый. Но ждать не хочется. И покупать новую старую тоже не хочется. Но может и Ярис, еще не решил. Он и цену хорошо держит. |
Цитата:
Ну тогда другое дело. Я бы тоже не стала брать Ярис по той же причине, хотя если езда по городу, то это действительно хорошая и юркая машина. Или взяла бы двухлетку например с маленьким пробегом, цена была бы уже заметно ниже. |
Цитата:
Аааа... Чёт я недопёр - с английским я на вы. Фиг знает, вроде неплохо у Сузы получались ГрандВитары. Про Свифт не в курсе. :( |
Цитата:
Нет желания с продажей старой заморачиваться, новая дешевле выйдет. И гарантии хочется. |
Цитата:
По отзывам в инете тоже хорошо получилось. Но вот из первых бы рук узнать. ТМ назвала движок лучшим в классе. Да и салон там... Ну явно на подороже выглядит. |
Цитата:
Дело хозяйское конечно, но старую можно и обменять с доплатой в салоне, да и гарантия останется ещё. |
Цитата:
Помню тут на форуме однажды была тема про Свифт, девушка интересовалась как её из России перевезти и очень свою машину хвалила. Свифт не часто увидишь на улицах и ни у кого из моих знакомых такой нет. |
Цитата:
Ауди , бери Ауди . кто о чём, а я о немцах :D |
Цитата:
Соседям на зависть? |
Цитата:
Это один и +-ов. |
Цитата:
Старая стоит дороже новой. :) А салоны доплачивать не любят. |
Цитата:
Я к тебе присоединяюсь :) но за маленькую новую Ауди стоооока доплачивать придёцца ))) |
Цитата:
Ну в общем да, хотя внешне он по-моему устаревше выглядит. Я бы позарилась на Фиат 500 цвета слоновой кости: шик, блеск, красота :) |
Цитата:
Хм...ну тогда конечно, о таком варианте я как-то не подумала )))) |
Цитата:
ты маленькую бери и зелёную , чтоб блевали . Цитата:
зато: -жрёт мало -обьём 1,4-1,6 - практически перпетум , если вовремя сервисом озабачиваться , внуки будут на ней ездить :) |
Цитата:
Сумлеваюсь я :) Ауди только в 80-х, начале 90-х делали в рассчёте на внуков, сейчас какчество уже не тооо, вот наша старушенция скоро 700 000 покажет на спидометре без серьёзных ремонтов, вот это я понимаю )))) |
Цитата:
Ну да, на Мини похож. Но мне нравится. В отличие от всех "клинообразных". Вот уж где одинаковые с лица, не отличишь без шильдика. А до Фиата я еще не опустился. :D |
Цитата:
Кто такой шильдик? В смысле "не опустился"? До признанной в прошлом году (или позапрошлом? Не помню точно) самой стильной машинки цены немалой? :) Я бы опустилась, но дорогая зараза, хотя и конфетка. К Фиатам тоже долго имела предубеждение, пока сама не стала ездить и нахваливать. |
Цитата:
Прочитал "секисом". |
Цитата:
тоже верно . даже если "гольфы" сравнивать , выпуска прошлого века - бегают , этого - вечно на сервисах ) тогда мож корейца какого? на старте стоят недорого , в перепродаже не падают ахово , главно помнить - успеть до 100тыщ спихнуть , потом сыпаться начинают. или японца, типа митцубацу :)) |
Цитата:
этим обязательно нужно озабачиваться при выборе автомобиля! |
Цитата:
Шильдик = логотип марки на кузове. У меня нет предубеждения к Фиатам, просто рациональный расчет: слишком резво в цене теряют и б/у спросом не пользуются. |
Цитата:
А если выбор окажется неудачным, то будешь этим обеспечен на весь срок эксплуатации. Причем, в особо извращенной форме. |
Цитата:
Насчёт корейцев соглашусь, Хюндик И30 ничего так машинка, да меня и Гетц автомат не подводил, сочетание цены и качества неплохое, но избавляться надо вовремя, это точно ))) |
Цитата:
В общем-то так и есть, но из-за небольшой стартовой цены и падение не такое большое по сравнению с дорогими марками. А качество Фиат заметно улучшил в последние годы, судя по отзывам спецов (да, я читаю автожурналы )))) |
Цитата:
Мож и корейца. Надо посмотреть. Но у меня склероз, боюсь забыть. Митсу... Ну какие же они страшные! :) |
Цитата:
Зато Мазды есть симпатиШные. |
Цитата:
Это особая форма извращения , прошу её ко мне не применять . |
Цитата:
Небольшая стартовая цена пока не в первых рядах аргументов. А чтобы качество Фиата перешло в имидж нужно еще не один год. А я ждать не могу. * Но Гран Пунто мне не понравился. |
Цитата:
да лаадно, в автосервисах знаешь какие механики попадаются! |
Цитата:
Да, может быть. Мазда2 как вариант. |
Цитата:
Так тебе машина для езды или для имиджа? ))) Если второе, то сразу отбрасываем корейцев, да почти всё отбрасываем кроме отдельных моделей :) Гран Пунто мне тоже не понравился. Ну тогда голосю за Миникупер ))): стильный, маленький, не очень часто встречается, классика. |
Цитата:
Кий сейчас всяких есть , на любой вкус и карман . а Митцу для гурманов , многим вона М.Купер не нравится , повбывала бы :D |
Цитата:
и толку от него , если он машину ремонтирует? нееее, как-то неосновательно ты подходишь к выбору автомобиля ))))) |
Цитата:
Мне - для езды. Но больше - для стоянки во дворе. А имидж - для следующего покупателя. Купер - да, вариант. Но я пока не хочу в премиум класс пихаться, так как знаю, что авто будет большую часть времени стоять. |
Цитата:
Я бы не назвал владельца Кольта гурманом. |
Цитата:
Да я вообще, слишком порывистая )))) |
Часовой пояс GMT +3, время: 01:50. |
|