Цитата:
надоже максимальную скорость проверить, а то вдруг производитель врет:) |
Цитата:
В банк ведь не только ради выпрашивания кредитов ходят. Иногда наличка бывает нужна. Тогда идут и со счёта снимают часть того, что нажито непосильным трудом.;) |
Ну разгонял я свою вольвочку в Германии до 220 никаких цепляний за руль не помню, как шла ,так и шла. Адриеналиньчика чуть больше и всего то. Причем на обыкновенных дисках.
Ребятки, я вам так скажу. Я понимаю,когда у человека Бугатти или Ламборджини какая-нибудь навороченная. Но какие то офигительные диски на той же В40 или на Гольфе,по моему ,как "вставная челюсть". И потом, где ж это в Финляндии до 200 можно машину разгонять? Уж очень велик риск надолго без прав остаться, да и штрафик будет дороже дисков.:) У знакомого в Германии Ламборджини, так вот он на треллере довозит ее до автобана,выезжает и пилит в течении часа со скоростью 300 с лишним, а потом обратно. Вот и весь кайф.:) Правда человек немного беднее Абрамовича.:) |
Цитата:
На трассе Тампере-Хельсинки например очь удобно мах. скорость опробовать :) Рискованно конечно, но иногда хочется :) Я вот тоже не слышала про специальные трассы, где разрешено... |
Цитата:
в финляндии ездить можно быстро напримет в аластаро или ахвенисто етц:) Ну и на шоссе грешим, просто когда ети 200 достигаются за несколько сецунд ето получается давольно часто:) |
Цитата:
вот на неи роднои и грешим иногда:) но я мах так и не достиг по спеедомитрю на 255 очко заиграло:) |
Цитата:
А сколько на твоей мах? |
Ребятки, пробуйте:):) я лично пас. Я налогов нормально плачу государству, что бы еще и штрафами казну обогащать.:) И потом,за свою многотрудную жизнь я много повидал человеческого мяса на дорогах.:(:(
|
Цитата:
Слушай,вот ради интереса,ты примерно знаешь величину штрафа,который тебе влепят за такое превышение?То что годик без прав будешь,это понятно,но и штрафы здесь не фиксированные,а от брутто з/п считаются ;) Помню,я сам был оштрафован на 157 евро.Моя скорость была 102 км,а знак 80.з/п у меня тогда была 1150 е/мес/брутто. |
Цитата:
Почему на V40 как вставная челюсть? Там родные на Т4 идут BBS-ки. А машину-то разогнать можно, хотя риск конечно велик - но не на правах же ездим, а на машинах :D Ну во всяком случае на БМВ большую разницу почувствовал когда после 17 на 8 поставил на 16 и поуже... |
Цитата:
И мы там же пробуем, после того как последний раз пробовал - мне на следующий день знакомые рассказали что в тот же день чуть позже на тамперевской какая-то бэха с V12 вылетела с трассы на скорости больше двухсот - больше не пробую... |
Цитата:
Хорошо, что хоть сам Богу душу отдал, а если еще кого и паровозом зацепил??? |
Цитата:
Я не уверен, но вроде как удачно вылетели - живые :) |
Wisper, Мика, Dimas, лично я не лихачу безбашенно. Просто иногда в поездке, когда выпадает удобный момент притопить (погода, дорога хорошие, машин почти нет и т.п) то почему бы не рискнуть и не проехаться с ветерком какое-то время? Да и притом что трасса Тре-Хки хорошая, прямая, без внезапных, резких поворотов.Риск лишиться прав и получить штраф-да, но так как то жить интереснее :)
|
Цитата:
Неее, Дим, когда я посмотрел, как из кучи железа людей частями вынимают, расхотелось мне гонять. А адреналин и в казино можно оооочень не хилый получить или на каком -нибудь рок-концерте.:) |
Цитата:
Vot preblezitel'no posle vsex dorabotak takaja i est' 250-255 no po spidometru 255 eto navernoe men'she 240. |
Цитата:
Бывают такие. Я пассажиром с таким гонщиком как-то ездил, надеюсь в последний раз :) Да на трассе часто бывает когда едешь 140, потихоньку всех обходишь и вдруг что-то такое слева вжик.... :) Как стоячего меня обходит, ну явно больше 200 это точно. Желаю в след только попутного ветра, удачи и долгих лет жизни! :) |
Цитата:
Конечно знаю мои последнии штраф был 500еуро всего за 23 км и самое интерестное что я даже и не знал что привышаю; знак пропустил. |
Цитата:
=))) Всегда было интересно что желают вслед справа "стоящие" ;) |
Цитата:
Как же не слышала. Тут есть пара достоиных гоночных трасс, я обязательно их посешаю. |
Цитата:
Ну убится-то можно и на 50 км/ч... в зависимости от дорожной ситуации, от других участников движения, от своей машины(например водитель эвакуатора рассказал как-то как Вольво240 новый Камаз под списание пустила)... что же теперь за руль не садится? Я без руля ни дня не могу :) |
Цитата:
Я так подозреваю, что мне, как получающей только по ходу за реб., штраф если что будет меньше...:) П.С. ТТТ, но пока штафов никаких не было, кроме "за неправильную парковку"... |
Цитата:
Судя по выражениям лиц желают обычно немного другого и нецензурными выражениями :D |
Цитата:
То что здесь есть трассы для картинга-знаю. Но про специальные трассы, куда можно на своём авто приехать и гонять - не знала... Можно мне примерное месторасположение в ПС |
Цитата:
А я никогда не смотрю на соседа при обгоне... :) |
Цитата:
+1, подпишусь |
Цитата:
Я и французов могу самых безопасных в мире показать, не говоря уже о Тойотах. Вольво раньше других начала задумываться о безопасности. А Форд раньше других начал делать машины. Но это не говорит о том, что сейчас Вольво самая безопасная, а Форд самая хорошая машина. Если хочется в это верить, ради бога. 80 новая провалила тест, потом все "исправили", провели повторный тест, который снова провалился. После этого EuroNCAP сказал, что больше эту машину тестировать не будет, пока проблема на самом деле не будет исправлена, причем и на всех проданных машинах. А кто-то мог уже погибнуть из-за этих подушек... Ошибки бывают, да. Но я не вполне понимаю, как компания, которая ставит безопасность на первое место, могла проворонить настолько явные проблемы. Это не болт в рулевом, откручивающийся через 50000. Они не могли не заметить проблем на внутренних тестах. |
Юля-белая, извини, чего то мы отвлеклись от основной задачи...
|
Цитата:
Почему в ПС, все хотят знать, или это секретная информация? |
Цитата:
фигня:-))) я тоже читаю:-)))) |
Цитата:
Что вы имеете ввиду: подушки выскакивали просто так ни с того ни с сего или не выскакивали при столкнивении? Меня первое пугает например больше... |
Цитата:
Чем меньше знают, тем меньше там машин будет :)) Протестируемся без очереди :) |
Цитата:
Ок когда буду у компа кину линки и пару своих видео с етих трасс чтоб профиль посматреть. |
Цитата:
Ты не ответил,какой штраф будет,если превышение будет 100-120 км ;) *если ты не знаешь,то это может обойтись тебе в годовую з/п* |
Цитата:
Чей профиль? А где расположены подскажите? Я правильно поняла, что эти трассы специальные для "быстрой езды"? |
Цитата:
Предпоследняя восьмидесятая в 99 году - самый безопасный автомобиль мира! Заметь - не в своём классе как у французов и японцев. В том же году - С40 - самая безопасная в своём классе. У новых С40 и В50 безопасность на уровне восьмидесятки - о многом говорит! В новые восьмидесятки и семидесятки загоняют новый софт при первом же посещении сервиса - как я уже говорил... т.е. ошибка программы! и такие у вольво ну ооочень редко бывают и в основном когда новая модель выходит. Почитай про безопасность и новшества Вольво в этой области - материал у любого диллера Вольво на полочках лежит по каждой модели. О Тоётах и правда не стоит говорить если на них лобовухи трескаются от того что на новых машинах жёсткости кузова никакой... |
Цитата:
По поводу выбора машины советую по собственному опыту обратить внимание на мощьность в кW и объём двигателя. Чтоб не вышло как у меня- жрёт как конь, а бегает как ослик :) На новых машинах и 1,6 двигатель может выдавать приличную мощность. Я бы выбирал не меньше 100 kW. |
Цитата:
Профиль трасс:) Ето обычные гоночные трассы:) в хамменлине ахвенисто, аластаро между турку и тампере. Еше ести другие но они далеко от тампере и хки:) Ну мика блин, я же не все время 250 иду:) че ты пристал, не тебе же штраф платить. |
Цитата:
Медленно раскрывались при столкновении. То есть были неэффективными. |
Цитата:
Так ведь это гоночные трассы, на них нельзя на своей машине приехать максимальную скорость испытывать... Да и не разгонишь на них особо, они ж поворотами |
Цитата:
Достаточно просто быть зафиксированным радаром... Цитата:
я только поинтересовался в курсе ли ты размера штрафа... ПС.Я мерса тоже на лахтинской трассе разогнал до 240,но ехал так не больше 5 минут-попробовал,понравилось,но рисковать здоровьем/деньгами не для меня. |
Цитата:
у меня нескромный вопрос ;) а нафига тебе когда-то надо было три машины? ну две я еще понимаю, когда оба работают в разных сторонах - зачем третья? :) |
Цитата:
" на новых машинах" - это начиная с какого то года или совсем с нуля? |
Цитата:
так Мика вроде там написал, что одна для него, другая для жены, а треться для души :) |
Цитата:
Конечно можно на своеи машине, я туда на своеи машине и ежу. а какои фан в скорости на прямои? Зато тй поимеш как быстро ты умееш ехать в повороте:) |
Цитата:
Я же написал,что для души :) для дальних поездок,для поездок по магазинам/гостям/отдыха(у нас до ближайшего городка было 25 км),в какой-то степени и для понтов/потешить собственное самолюбие,что у меня хорошая машина,на которую я заработал собственным трудом :) |
Цитата:
Не, сколько мах я езжу на разных поворотах я и так знаю :) Мне больше нравится испытывать чувство полёта на прямой, хорошей дороге :) |
Цитата:
Конечно деньги жалко поетому и ежу на голочные трассы погонять, просто у меня не всегда получается ездить медленно:) |
Цитата:
Ты даже не догадываешся как можно быстро проежать повороты, поетому и надо сьездить:) |
Цитата:
а что ни твоя, ни жены машина не подходила для души? мне в принципе все равно - просто ты здесь доказываешь другим, что не нужна машина а у самого по-другому ;) |
Цитата:
Ну наверное для души была машина с хорошим аппетитом на которой каждый день кататся накладно бы вышло :) |
Цитата:
Елена,ты читай внимательнее ;) В то время,когда у меня было 3 машины,мы жили в лесу,не было никакого общественного транспорта до моей работы(25 км) и до работы жены(70 км),я выезжал в 5:40 утра в одну сторону на своей машине,а жена в 6:50 утра в другую сторону на своей машине. Теперь,живя в Турку,жена добирается до работы на любом из трёх автобусов,которые идут прямо от дома в центр,каждые 10 минут,и уже через 10 минут она на рабочем месте.Я также добираюсь до курсов(с пересадкой) на автобусе. Нам машина просто не нужна.Купить её нет проблем,но для чего?Что бы просто была? Если появится необходимость,я снова могу себе позволить купить три машины... |
Цитата:
У меня был мерин Е230 ,аппетит был 7 л/100 км :) |
Цитата:
Ну тогда почему бы на нём не ездить каждый день? У меня тоже такой был в 210 кузове - хорошая каждодневная машинка... |
Цитата:
Мерсу асфальт нужен.Жалко было его убивать по сельским щебёночным дорогам.Рабочая машина была постоянно грязная из-за этого... |
Цитата:
Микка, я читаю очень внимательно, но все равно не поняла зачем двоим три машины? :) неужели ни одну из двух машин нельзя было использовать для души и дальних поездок? кстати, другие может тоже покупают машину для души, для дальних поездок и тыды, а тебе непонятно зачем ;) |
Цитата:
:lol: :lol: :lol: Цитата:
Считаю,что маме с малышом и грудничком,в городе,где огромный магазин(Призма) под боком,где бесплатный ,удобный(для мам с колясками),тёплый,регулярный,по расписанию автобус машина не нужна :) Покупку машины для поездок в магазин за продуктами 2 раза в месяц считаю бзиком белой :D *свои советы считаю полезными,в отличии от тех,кто подбивает её к покупке первого дорого авто.а над обвинениями меня в жадности просто смеюсь :) * |
Цитата:
Аха советы наиполезнеишие:) я бы тебе похлопхал но жаль не увидеш, надо запомнить. Но Белая всеж воспользуется не очень полезными советами. :) |
Цитата:
устала :D а как же для души? для дальних поездок? для удовольствия? насчет дороговизны соглашусь ;) |
Цитата:
Зная тебя, я тоже смеюсь над такими обвинениями. ;):)))) |
Цитата:
Мика, у меня к тебе вопрос, ты когда-нибудь ездил с малышом на автобусе? Или ты как наблюдатель со стороны? |
Цитата:
Наблюдаю ежедневно :) Очень отрадно видеть,как всё предусмотрено для мам с колясками-и места много и водитель площадку приспустит для входа/выхода и места сидячие для них всегда свободны и бесплатность проезда само собой :) Одно удовольствие перемещаться в пределах города :) |
Цитата:
Аха у меня жена один раз еше с первым ребенком сьездила на автобусе, пришлсь вторую машину покупать:) |
Цитата:
Хоть вопрос и не ко мне, сорри. Но: После езды с маленьким ребёнком в переполненном, холодном зимой и душном летом таллинском (российские же не лучше всяко?) автобусе, можно утверждать что автобусы в Фи. просто верх комфорта. ЗЫ. Но автомобиль комфортней, как не крути. ;) |
Цитата:
Вот и я точно так же думала, пока не стала мамой с коляской... Думала какая халява у мамочек: катайся куда хошь, сколько хошь бесплатно. Как хорошо всё продумано и место то им есть и автобусы спевиально приспособлены ( без лестниц, наклоняются, и т.п). Мик, поверь мне, как маме катающей коляску уже 1,9 года, тут не всё так гладко и легко. Семье с детьми нужна машина, и желательно права обоим родителям! |
Цитата:
Да про российский транспорт я вообще молчу. Там без машины мамам и папам туго приходится. |
Цитата:
Ну,знаешь ли,с такими претензиями не далеко и от желания иметь личного водителя/няню/домработницу/кухарку... Ты так пишешь,как будто у тебя не коляска,а тележка на деревянных колёсиках и ты должна катить её по булыжной мостовой постоянно,изо дня в день... |
Цитата:
Мика, ну не перегибай палку пожалуйста, это вовсе не претензии, а естественное желание жить по человечески ;) Потому что большая машина в большой семье - это не роскошь, это просто очень удобно. |
Цитата:
Нет,это невозможно!Тебя не убедить.Сам попробуй путешествовать с коляской! :gy: |
Цитата:
Цитата:
:gy: Всё-всё-всё...больше не буду... :gy: |
Цитата:
Мик, так дело не в коляске, она то мне ничем не мешает. Приведу несколько причин, по которым я стараюсь избегать поездок на автобусе с ребёнком: 1) ребёнка надо одеть, накормить, вымыть и всё к определённому времени -> спешишь, нервничаешь и естессно реб. капризничает из-за этой беготни 2) ребёнок сидит в коляске первые 2 минуты, остальное время поездки в автобусе сидит на руках ( ну обьяснять каково маме держать малыша одной рукой стоя, думаю не надо) 3) очень часто в подьезжающем автобусе места для колясок уже заняты и приходится ждать след. автобуса/-ов, из-за чего не раз опаздывали на приём к врачу, занятие в кружкe 4) очень часто у нас в автобусах много людей 5) до больших магазинов приходится либо ещё пилить пешком либо ехать с пересадками двумя автобусами 6) за большими покупками на коляске не реально, только по мелочи и не много, иначе тяжеловато будет и катить и в автобус коляску вогнать. Ну основное что мне сразу вспомнилось с поездок... |
как обешал:
Ахвенисто оф. саит http://www.ahvenistonmoottorirata.fi/ один из наших трак днаи в ахвенисто http://video.google.com/videoplay?d...578273129571564 Аластаро оф. саит http://www.alastaro.fi/moottorirata/ ето м3 за мнои в аластаро http://video.google.com/videoplay?d...earch&plindex=0 eto na 65hp super karte ofigennaja vesh, 0-100 okolo 3sec, max skorost' za 200 pri tom chto sidish na zemle:) http://video.google.com/videoplay?d...482118725056120 Если кто хочет с удавольствием возьму с собои когда поеду в след раз, сезон наченается с мая. стоить будет около 20 еуро если утром. |
Цитата:
Я бы добавил то,что в период эпидемий в общественном транспорте легче подхватить заразу. |
Цитата:
Спасибо :) Правда голова закружилась от поворотов туда-сюда... Вторая рата по ссылке мне показалась прикольнее, хоть я и не любитель формулы.. Но думаю такая тренировка прибавит навыков любому водителю. |
Цитата:
Спросите ещё на каких конкретно машинах :) Нету у меня точной информации, а суть в том, что покупая машину стоит интересоваться её мощностью по паспорту, а не только объёмом двигателя. Мощность двигателей с развитием увеличивается и объём не лучший показатель. А про автобусы спор, вообще бред. С ребёнком, без ребёнка машина всё равно лучше и удобнее автобуса, как мобильный телефон лучше стационарного. :) |
Цитата:
В список можно добавить много ещё минусов, перевес будет в пользу своего авто однозначно. В период эпидемии лучше вообще с детьми не прибывать в местах скопления людей. |
Цитата:
Ну приведите хотябы примерную таблицу стандартных мощность/обьём. Белой будет легче по ней ориентироваться при выборе по этому пункту. |
Цитата:
Так по моему вроде ни кто и не утверждал, что автомобиль это плохо.:) О какой пользе речь.:) |
Цитата:
Я бы сказал не лучше, а удобнее. |
belaja, а вы как вариант Шкоду Октавию рассматривали?!
|
Цитата:
.... в пользу покупки авто, а не самого авто |
Цитата:
ты эмот и это яснее и яснее жена пешком или на велике, ты на авт., ну прям по морозу босиком к милому ходила:-)))) я хочу не только в призме отавариваться, но и в других магазинах, ездить дррузьям кот.живут не только в тку и к ним ездить на авто удобнее, далее по пунктам тебе все уже изложили но вот проблема ты этого не поймешь, а знаешь почему, потому что ты теоретик:-)))) и все что знаешт о детях - это что они обписываься и их надо порото:-))) так что сорри, но твое мнение .... не важно для меня |
Цитата:
:lol: :lol: :lol: Цитата:
:shum_lol: :shum_lol: :shum_lol: *прям изверг,а не человек* :gy: |
А мне вот это понравилось!
Цитата:
:lol: |
Цитата:
:) А я сказал и удобнее, и лучше. А почему не лучше? |
Цитата:
простите за оффтоп :) |
Цитата:
Ну когда сам соберусь менять машину, то обязательно поищу данные по всем интересующим меня вариантам, а пока Белой только совет и карты в руки. Как плохой пример могу привести Опель вектру 95-го с объёмом 1,8 и мощностью 65kW. У друга есть Тойота 88-го с объёмом 1,3 и мощностью 75kW. Белая может сначала выбрать варианты машин, а потом сравнить соотношения у них между собой и использовать результат как один из критериев. |
Цитата:
А не путаем ли киловатты с силёнками лошадиными? У этих моторов тойотовских мощщи 75 л.с. (Нр) а киловатт там поменьше. ;) |
Цитата:
У меня VW Passat 1,9 TDI,66kw .По трассе 4,5 литра на 100 км.это,заметь,зимой. |
Цитата:
еше еи не хватало о мошьности, крутяшем, етс заморачиватся мне кажется для ее нужд подоидет не мошный моторчик. кстати цены то как взлетели на шелл 98 перевалил за 1.5 |
Цитата:
Очень неплохо, я недавно проверял на 1000 км, около 800 км по трассе и 200 по городу.Получилось 4 л. Но во время данного теста не газовал, по трассе 100 км в час в среднем. |
Цитата:
Про тойоту я с его слов пишу, может он и напутал... |
Цитата:
Я по трассе не замерял, но год записывал каждую запрвку и киллометраж по счётчику. В среднем вышло 9,5 на 100 км. Опель вектра 95, 1.8, 65kW Но главное мощности в моторе нет, на трассе в гору 120 максимум могу выжать, а под гору 150. Мне больше в принципе и не надо, но на случай обгона машина слишком долго разгоняется. А это минус! |
Цитата:
А у меня по БК средний расход за год - 9.8 и это при двигателе 2.8 и при том что педальку частенько в пол нажимаю - вот и думаем что стоит брать... Ещё один знакомый тоже сильно удивлялся что у него на Рено Меган 1.6 был почти такой же расход как на Вольво 2.5Турбо с разницей лошадей почти вдвое... |
Цитата:
Вот это я считаю одним из главных показателей,тем более на фоне всеобщего подорожания топлива! |
Файлов в теме: 1
ВоT ешё вариант.Недорогой и сердитый.Daihatsu Gran Move.
Сборка- япония.... |
Цитата:
А летом на 1 литр меньше.!.9 Tdi,66kw у концерна VW явно удался. |
Цитата:
Цитата:
Молодцы,парни,правильный выбор сделали! |
Цитата:
Ваша похвала мне лестна. |
__
Цитата:
Расход топлива во многом зависит от манеры вождения.На одной и той же машине разные водители получают разный расход топлива. |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:05. |