Прямой перевод что - оправдание? Тогда наверное и я могу "прямые переводы" с французского делать, словарь взяла и вперёд. Задача переводчика как раз и состоит в том, чтобы донести текст в соответствии с требованиями и правилами языка, на который он переводит.

Ну что вы от гугла хотели?
Дёшево и сердито...:)

Сразу как опубликовали цены, воспринял их в штыки, сравнивая со стоимостью перелета бюджетными компаниями.
А сейчас уже колеблюсь, ибо подкупает удобство прибытия в самый центр Петербурга и отсутсвие заморочек переезда из Пулково и всеми этими подставами с возможными пробками на Пулковском шоссе и Московском проспекте.
В принципе, наверное, за этот комфорт смогу заплатить и 80 евро.
Надо опробовать.

Финбан - далеко не центр. От него до Марата можно 1,5 часа добираться. А на Московский пр-т - часа 2-3.

Мне удобней и не "взападло" на метро.

вот умеют же люди ездить ))
от финбана до Марата пешком минут 40 или меньше.
на метро- 15 мин

Ага. С чемоданом. А то и не одним.

Поздравляю. Как это поможет тем, кому не удобно?

Так никто не заставляет ползоваться.

Некоторые особо "умные" настоятельно рекомендуют.

А то есть я должен помочь как-то?
От меня то что требуется и что лично ты хочешь?

Я выразил мнение, что не смотря на высокую цену, взвешивая комфорт Аллегро и трансфер из аэропорта, быть может, я предпочту поезд самолёту.
Всё.
Справляться с чьими-то неудобствами у меня в целях не было.

Предлагаешь только на такси ездить?

И не ври насчёт 2-3 часов до Марата, это весь город можно проехать даже в час пик!

Я это мнение и не оспаривал. Выпей валерьянки.

Предлагаю не навязывать другим метро и пешие прогулки.


2-3 часа на Московский проспект. Причем, лишь как вариант.
Учись читать, грамотей.

Я вам так скажу, друзья.... ИМХО!!! Тот же Сибелиус можно было бы запустить быстрее (с учетом нововведений в контроле) и не сдирать на 24 евро больше. Я согласен, что Репина или Льва Толстого ускорять не стоит, но Сибелиуса точно можно. Особенно если учесть что дорожное покрытие (рельсы) остались прежними (полотно меняли 10 лет назад) и ничего нового для ускорения движения поездов сделано небыло. Между прочим и Сибелиус и Аллегро проходят участки Хельсинки-Тиккурила Лахти-Вайниккала приблизительно одинаково но вот от Вайниккала до Выборга у Сибелиуса 1ч14м, а у Аллегро 31м.... Это о чем-то говорит.... А главное, что приходить Аллегро будет все-равно в 14:36, а Сибелиус приходил в 14:15.... А самолет... Если есть, которые прилетают раньше и человеку нужно оказаться в Питере раньше, то он все-равно полетит... Или поедет на такси из Хельсинки... Кстати дешевле будет :)

Москва. 13 ноября. INTERFAX.RU - ОАО "Российские железные дороги" на период новогодних праздников назначило дополнительные поезда между Москвой и Хельсинки, сообщила компания.

Из российской столицы составы будут отправляться днем 26-30 декабря, а также 1-3 января и прибывать в Финляндию в первой половине следующего дня. В обратном направлении поезда назначены на ранний вечер 27 и 28 декабря, а также 4, 6 и 8-10 января 2011 года. В Москву они будут прибывать следующим утром.
http://interfax.ru/news.asp?id=164754

А кто бы сомневался! очередная нББ со стороны РЖД, финнам все по х..., но помочь русским компаньенам надо, вот и запускают хрен знает что, все уже давно ясно и понятно, мона обсудить детально, щас писать не охота.

Ровно год назад, я как с возможностью слушать переговоры пилот-диспетчер очень "радовался" за финнов. Пришли, метео минимум ниже минимума КВС и тут же с грустью ушли назад в Хельсинки (А320), наши же покрутились в зоне ожидания минут 20-30 и сели без проблем когда окно открылось.

А РЖД без перебоев в любое время года и погоду.

Год назад пытался на таком поезде уехать из Куопио :) Заехал на вокзал и обратил внимание, что оч много русских толпится :) А на табло горит надпись "поезд до Москвы отправляется в хх:хх с платформы Х... Очень удивился и обрадовался, а через несколько дней в кассе не нашли его, чтоб продать мне билет :) Только с пересадкой говорят :) И не было здесь никогда поезда до Москвы :)

На эти дополнительные поезда финнам просто не дают квоту по билетам т.е. купить можно только в РФ.

Чартерные поезда, хехе :)

От куда такая информация? На дополнительный поезд Москва - Хельсинки можно купить билеты в Финляндии в кассе вокзала.

Цитата:

Сообщение от ID-SPb-Mos Представляю - какая будет очередь в эту зону :) Хвост этой очереди будет бежать за поездом по шпалам :) А в Зелеке будут еще и крайних спрашивать :)

Таможенные и пограничные процедуры российская сторона будет производить во время движения поезда от СПб до Выборга или от Выборга до СПб.

Прощайте, "Репин" и "Сибелиус"!

Новый поезд готовят к премьере
http://www.ntv.ru/novosti/213222/
"Поезд «Аллегро» был сделан по модели «два в одном». Он может без помех ходить как по финской, так и по российской железным дорогам, но уровень комфорта все-таки решили привести к европейским стандартам: беспроводной Интернет, розетки для подзарядки ноутбуков и мобильных телефонов, места для пассажиров с животными. Не забыли и про детей.
Таможенный пограничный досмотр будет проводиться на ходу, без остановок. Здесь же, в поезде, можно будет обменять валюту, поэтому «Аллегро», во всяком случае для российских пассажиров, — это не только средство передвижения, а новый мягкий и плавный способ пересечения границы с Евросоюзом. "

Кто из форумчан первым поедет? :)

А смысл? Самолётом и быстрее, и дешевле.

Не знаю, мне как-то спокойнее по земле, плюс не надо в очередях толпиться и погода всегда "лётная".

Да, погода зимой - это существенный фактор. А я так часто летаю по работе, что давно не чувствую разницы между "по земле" и "по небу" - вот только предполётные досмотры со сниманием обуви достают :)

Много финнов работают в России и не толко в СПб, поетому они очен ради, что такои скоростно поезд запустили!!! ми ради за поезд и скоро безвизовии вэзд и любов и голуби!!!:)) ВИВАТ РОССИЯ!!!:)

Караулил сегодня первый рейс Аллегро на вокзале в своей деревне.Поезд прибыл точно по рассписанию.Все вагоны-битком.Не обнаружил ни одного пустого места!
У всех пассажиров какие-то фирменные пакетики-сумочки.Видимо раздавали памятные сувениры всем,кто был на первом рейсе.
В кабине 4 машиниста-двое видно по внешности фиинов и двое русских.
Потом видимо будут на Вайниккала меняться.
Якунин заявил сегодня,что возможно поезд будет продлён до Москвы,а пока расписание состыкуют с Сапсанами,чтоб было удобно с одного экспресса сразу на другой пересесть.

)))))))))))))))))))))))))
)))))))))) :bratok: :bratok: :bratok:

В каких очередях? :spy:

Только если на паспортном контроле заторы бывают.

Ну вот там как раз.

Allegro
 

Ну вот, последний раз на той неделе проехал в Репине и Сибелиусе.....

Давайте-ка, поделитесь, может кто-то уже прокатился сегодня?

Я только созерцал с перрона.Впечатления несколькими постами ниже.

Вместе с тем, вице-президент РЖД отметил, что пока не обсуждается запуск скоростных поездов Allegro от Москвы до Хельсинки, поскольку существующая технология не позволяет кратно сократить время поездки.

Первый Аллегро прибыл в Питер

Чесгря сильно сумневаюсь в комфорте. Когда Сибелиус с новыми вагонами запускали, тоже радовались: удоПства! На деле же к поезду постоянно прицепляли старые вагоны, в которые, как правило, продавали билеты нашим... влетаешь в эуропейский поезд "весь в надежде на успех", а далее едешь, зыря "жизнь в реале" в окно, когда на ноуте кумулятер сдохнет. Так жеж и ща будя, вроде есть благА цивилизации, да хсь получишь, хоть и заплатил. Да только куды деватьсят? Придется пользоваться новым поездом, при нонешнем ненавязчивом сервисе, не взирая на блага капитализЪма, других альернатив нема...

По моему все рады. Я очень радуюсь ,что теперь можно быстрее доехать в Хельсинки , чем до Москвы...еще бы Питерцам визы отменили , была бы вообще красота, но это я так , Мечтаю.

Насчёт лётной погоды - это ещё вопрос. На финскую ж/д так сильно влияют погодные условия, что даже не знаю. Пару лет назад опаздал на поезд в Питер, Сибелиус опаздал в Лахти больше чем на час из-за... снега! Выпало буквально сантиметров пять. А с такой скоростной техникой, подозреваю, будет вообще атас. Летом вон уже отменяли поезда из-за грозы: http://top.rbc.ru/retail/09/08/2010/447695.shtml .

Путин и Халонен в Allegro поговорили о приграничном сотрудничестве и торговле
Санкт-Петербург. 12 декабря. INTERFAX.RU - Премьер-министру Владимиру Путину и президенту Финляндии Тарье Халонен, которые совершили поездку на новом скоростном поезде Allegro, очень понравилось путешествие. "Очень понравилось. Быстро, 200 с лишним километров в час", - сказал В.Путин, отвечая на вопросы журналистов, понравилась ли ему поездка. Со своей стороны, президент Финляндии Т.Халонен на русском языке с улыбкой сказала: "Все в порядке".

Глава правительства рассказал, что в ходе поездки с Т.Халонен поговорили о том, как выстраивать приграничное сотрудничество и активизировать торгово-экономическое взаимодействие.
http://interfax.ru/news.asp?id=168850

заменить Россия на Финляндия

http://www.esaimaa.fi/Online/2010/1...2010110185094/4

Allegro-juna joutui hirvikolariin ennen Viipuria

А может тайпалсаарилайнен Веса Мяркяла просто все придумал? :):):)

Утка, один пассажир заметил, а все другие ничего не заметили, и в новостях глухо...

Ха-ха, запустят спецавтобусы с Финляндского до Московского вокзала?
Не смеши...

Новая примета:)
 

Теперь, следите внимательно,
Если Аллегро между Виипури и Лаппеенраннан Вайниккала сбивает лося или оленя, значит.........
в нем едет Веса :)

помню несколько лет назад было бурление говн, когда все поезда, курсирующие между Финляндией и Россией, пустили на Ладожский вокзал. Из-за этого Якунину пришлось вернуть поезда на Финляндский вокзал, и теперь ни о какой удобной пересадке на Сапсан не может быть и речи. Не пустят же Сапсан до Финляндского вокзала. Конечно они бы могли использовать инфраструктуру метрополитена чтобы пустить Аллегро до Московского вокзала, но это из области фантастики.

В итоге сейчас самый современный российский вокзал загружен лишь на 5%. В идеале конечно нужно сесть в машину времени и расстрелять тех людей, кому пришло в голову строить Московский и Финляндский вокзал. Сейчас бы столько земли в Питере освободилось, если бы Московский и Финляндский снесли ко всем чертям, оставив только Ладожский. РЖД кстати платит чисто символическую аренду за эти земли.

:rolleyes: Про Витебский вокзал ещё забыли и был Варшавский ( правда его закрыли).

Так а Сапсан куда приходит? разве на Ладожский? Вроде как на Московский... То есть все равно на метро - что до Ладожского, что до Финляндского...
Вы мне вот объясните, питерцы: какой еще разводной мост проезжает поезд на выезде из Питера с Ладожского вокзала? Два раза попадала, что Толстой стоял на Ладожском вокзале по два с половиной часа (поэтому и на 2 часа опаздывал в Москве), потому что "опоздали проехать до разведения мостов" (по словам проводников)... Какие, нафиг, разводные мосты на железной дороге?????
:)

Таки есть такой железнодорожный мост через Неву.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4...E%D1%8 1%D1%82

А Неву закопать, что ли, ради железной дороги? :)
http://www.most-spb.ru/finlandsky/finlandsky_glav.htm

Сапсан приходит всегда на Московский вокзал... как впрочем и все московские поезда с Ленинградского вокзала...

это.. самое... Мост красивый, не спорю... Но что-нибудь неразводное, типа сразу повыше - нельзя построить???
Не, ну сами посудите... Просыпаюсь в поезде в 7 утра, высматриваю в окно родные Мытищи, а мне говорять:"Да мы еще только Бологое проехали..."
:)

Думаю, что в 1910г, когда этот мост строился, пароходы тех времён вполне под ним проходили :) а о том, что будет через сто с лишним лет проектанты не озаботились...

Ой не всё равно. Между Московским и Финлядским всего два перегона одной ветки. А вот до Ладожского с пересадкой на другую ветку, плюс в часы пик на тех линиях не факт что вам удастся сесть в первую и даже во вторую электричку (тем более с вещами).

Путевое развитие Ладожского вокзала ничтожно по сравнению с Фин-им и Мск-им вокзалами, нет там и "депо" и т.д. т.е. подвижной состав обслуживается "московским вокзалом".

Через Неву два жд моста, про тот что в городе выше написано, а вот второй
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...E%D1%8 1%D1%82
Вообще эти поезда не часто опаздывают, у них ещё и график сильно тянутый как раз на случай опоздания из-за таможни или ещё чего.
А неразводных мостов только один, тот что авто на КАД.

Нэ надо... Я тоже сначала хотела дать поблажку из-за почтенного возраста... Но вот Вики пишет:
В 1988 году старый мост был закрыт для движения поездов из-за серьезных коррозионных повреждений. В 1994 году на нем были демонтированы разводной пролет и механизм разводного пролета.

В 2002—2003 годах в связи со строительством Ладожского вокзала был произведен капитальный ремонт старого моста, общей стоимостью около 900 миллионов рублей. ...

Добавили бы еще пару мильёнчиков - и сделали бы неразводной... в 2003 году-то...
:)

Я не специалист по мостостроению, но исходя из здравого смысла полагаю, что "просто нарастить мост" невозможно, ибо изменится нагрузка на опоры и вполне вероятно что она превысит их предел прочности. Думаю, что если бы превращение моста в неразводной было бы возможно - это сделали бы.

Его ж только реставрировали и только... Это Благовещенскому мосту свезло что его перестроили , первый мост который таким образом нарастили и расширили.

Ну чего, мостовики, как с Финляндского до Московского-Ладожского добираться будем?;)