У меня партер уже давно куплен!

Заплатив карточкой Виза Электрон, тоже будет считаться за наличку, а если правда только купюрами, то значит что-то нечисто с налогами и т.д.

тогда подвинься :gy:

Да,это головная боль кредиторов.Продавец получает деньги.А дальше уже все отношения ведутся не с ним.
Мне тоже непонятно.Тем более что предлагал оплатить им почти 50% стоимости машины сразу налом.

несколько недель в году - это очень сильное преувеличение, точнее приуменьшение )
несколько месяцев в году будет правильнее, потом крыша закрывается и авто становится обычным ;)

Не, ну прошлое лето было конечно жарким, но вы действительно считаете что при обычной финской летней температуре +15+17 здорово ездить на кабриолете или тут температура выше +20 держится больше 3 недель в году? :) Впрочем хозяин-барин, я тут уже писала об одном владельце, ездящем без крыши, но в свитере и тёплой шапке, наверное ему тоже совсем не дует ))))

так на малйх скоростях микроклимат в кабрике хорошо поддерживается можно и при +15 с комфортом ехать, красотаааа.

больше 3-х недель в году - точно )) три недели без крыши я уже точно откатал, может и больше, и ни разу не замёрз, без шапки и свитера кстати ))

Ну раз красота, тогда понятно :) и только при малых скоростях ))))

ну 15-то холодновато, а вот где-то от 18, если солнце светит, то самое то :)

намана, я при +10 ездил, тепло.

Больше трёх недель в году больше +20? Вы точно в Финляндии живёте? :)
Спорить не буду - дело вкуса. Просто для меня это удивительно в местных условиях, хотя живи я в той же Испании или Италии, то и сама бы купила кабриолет.

ну так на большиx и крышу поднять не в падлу.

Ха! крышу... тогда весь кабриолечный смак и смысл теряется! )))

ой странная ты, думаеш на кабрике по шоссе классно ехать? на скоросте лучше именно с крышей, а вот в городе и по маленьким дорожкам без крыши.

У меня был кабриолет.Вещ крайне непрактичная.ИМХО.

Так я на себе испытала что фигово по шоссе, потому и удивляюсь )))

так и не надо на нем по шоссе без крыши. все, ушел гаспачо жрать и сангрию бухать

Это смотря где... У нас очень пыльно ... А едешь так шумно и всякие мошки норовят залететь. Та еще радость..

ну да не для вас это удoвольствие, не там живете:)

Привет! Яростно обсуждаем кабриолет? Я свой хочу продать. Игрушка не для Финляндии.

"Гольф", если не ошибаюсь? :)

Гольф. Неплохо бегает,но непрактичный. Содержать для радости,нет возможности.

А живой ещё? Ведь на базе первого Гольфа или?
У меня был первый GOLF обычный.Мотор масло жрал немерянно,хотя пробег был всего 140000( родной,не скручен).

А может кто-нибудь поконкретнее описать что в кабрике непрактичного??

Парковочные талоны воруют, если крышу не поднимать, а талон, как всегда, положить на переднюю панель. :D

ну вот если только это ))

Лично я никаких весомых аргументов привести не могу, очень нравятся кабриолеты. :)

Вся торпеда в пыли ... кресла тоже. Мыть салон нужно постоянно.

"Дружелюбно" скалящийся, сидящий на пассажирском сиденье бультерьер спасёт положение. )))))))))))

+\-1! :D Я равнодушна к автомобилям без крыши. Хотя они мне нравятся чисто поглазеть, а вот купить чтобы ездить - не стала бы.
А после того как карту сперли, а с парковки выезд только по карте - точно никогда не куплю. :D

Кабриолет что мотоцикл дней 40-50 в году используется всего...Не оставишь без присмотра не установив крышу...Вообщем,понты и геморрой в одном флаконе )))

Ну да, ну да. Пропал бультерьер, кобель, злобный. Нашедшему- Царствие Небесное! :D

))) на стоянке крышу закрывать надо )) у меня не в кабрике на торпеде слой пыли, т.к. катаюсь с открытым окном )) не аргумент вобще :) мыть салон приходится не чаще чем в обычной машине, в моём случае реже, т.к. используется реже :)

добрая половина выпускаемых последние лет 10 кабриков с жёсткой крышей, крыша кста закрывается за 20 сек - так что и оставить не страшно и устанавливать ничего не надо )) да и с тряпкой закрывается тоже быстро, если машина не 80-х годов

На хороших кабриолетах крыша опускается/поднимается за секунды. Кнопку - тынц... и ОК.
*Не куплю, но нравится. Очень.

А сколько килоевро надо заплатить разницы за эти 20 сек?

дык на всех вроде закрывается довольно быстро... кабрики с ручной крышей уже годов я думаю с начала 90-х не выпускают...

Ну я с открытыми окнами вообще никогда не езжу . Зачем?
У вас возможно много чище , у нас проедешь по улице и вся торпеда со всеми сиденьями покрывается слоем черной пыли. А выхлопы? особенно от какого нибудь грузового авто...вот жила бы в ЛА... купила бы себе белый Rr ауди.

Кхе-кхе.. )))))

Возьмём две совершенно одинаковые марки /модели авто,одна просто машина,вторая кабрио...какая из них дороже?

ну я курю - поэтому окно открываю часто )

обычно разница - 1К в Гольфе/форде/бла-бла , разница в обслуживании - другой вопрос , да, Димас? :)
ну тут как , с недвижимостью - вон тОт домик красивый и там где мне хотелось бы , а этоT домик - ничё так и с центральным отоплением , имхо :)

Живой. Он не заводской, а Karmann.

так это разве непрактичность? купешки тоже дороже стоят чем седаны... скажем трёха купе и трёха седан

да в обслуживании-то разницы не вижу... ну а за понравившуюся машину и так можно немного переплатить независимо от того кабрик или нет..

Выше уже кто-то писал,что уход за салоном в 10.раз больше времени требует. В неделю раз точно.

ну не знаю... я такого не замечал.. это может если с открытой крышей оставлять - тогда верю

я , как самая богатая :gy: - готова переплатить за брабусность или кожаный салон , но за чердак с моторчиком? ))))
не, мне нравятся кабрио , только на летних картинках ;) :)

Крышу всегда закрываю,но всё равно весь салон в пыльце. Благо кожанный салон сворганил.

у меня наоборот - вся машина в пыльце, аж мыть задолбался, а салон, блина, чистый )))

ну уж если за Брабусность не жалко - тогда чердак с моторчиком я думаю просто необходимой мелочью должен показаться )))

фигли , жабу ещё никто не отменял ))))

Затем, зачем и шведы выпускают С70 и не продают их в РФ, где скупаются все возможные кабры, даже РРФантом - ЧТОБ БЫЛО!!! :)

ЗЫ Кстати тут на форуме проплывала как-то фотка кабра с русскими номерами едущего в Хесу под снегом с открытым верхом :) Так что... можно и не 2.5 недели, если новый финн - старый русский :)

Люди с развивающимся шарфом плохо кончают (Айседора Дункан) :(

Лично мои впечатления:сильно печёт солнце в голову,без кепочки никак.Остановился скажем на светофоре на соседней полосе грузовик и его труба как раз напротив тебя-дизельный выхлоп прямо в морду.И никуда не деться.Ещё и было,что водилы озорничали,нарошно газовать начинали.Если скажем белая футболка,то вечером дома она уже вся чёрная.Забудешь что-то лёгкое на сидении пассажирском-унесёт ветром.Один раз так потерял несколько листов нужного конспекта.
Мелочи конечно,согласен.Но я больше не куплю кабрио.

Да,и это тоже знакомо.Торпеду протирал раз 5 за день.Можно конечно забить на это.Но неприятно как-то.

У меня была машина 1998 года выпуска.Крыша ручная.

Так иначе и быть не могло.Для VW все кабрио версии всегда собирал Karmann.

Ну дык в уши задувает, дрова не перевезти... А на другую машину денег нет. :D

:lol: :lol: