|
Цитата:
О чём речь? Пропуская пешеходов тормозишь-то до зебры... |
Цитата:
Вчера, буквально обогнал меня один умник, обогнал после знака "ограничение скорости 80 кмч" и "через 200 метров остается одна полоса", после чего поехал 75 кмч и я накатывал и он понял и пошел 85 кмч. А по остальному... Вы не знакомы с финским водителями профессионалами даже примерно, не соблюдаете дистанцию и глыба Вас найдёт, а так же паранойя, большей части мира и почти всем водителям грузовиков наплевать на факт Вашего существования. |
Цитата:
Ээ... там писали про поворот на перекрёстке, ну я как бы думал, что и так понятно... Одна зебра до поворота.., но при выхода с перекрёстка, на пересекаемой улице, другая... т.е. на пересекаемой, в повороте, появляется велосипед, или мопо.., а у меня под колёсами-то тоже зебра.. скользкая..(!) Даже если ты и сейчас не понял, то всё равно не принципиально... Суть то в том, что разметка, изготовленная изо "льда", вовсе не добовляет безопасности.... они не совместимы..(!) |
Цитата:
Да пошел ты, благодетель... Штаны он возит. Ну и вози, раз на другое ума не хватает, как баранку крутить. Водитель это по нынешним временам вообще не профессия. Баранку крутить и медведя научить можно. А дороги для всех строятся, а не только для того, чтобы ты штаны возил. А раз вылез на своем драндулете на дорогу, то уважай других, а не собирай хвосты за собой по 50 машин. Собрал больше десятка - съезжай и пропусти весь хвост. |
Цитата:
согласен. обычно так и поступают |
Цитата:
Да нет. Ты не понял. Это ты пошёл. Да и очевидно привык ходить куда пошлют. Вот и видно, что за рулём медвежат российских с финскими номерами много стало, финны хоть ездить умеют. Назови свою профессию, нужную, а мы посмотрим. |
Цитата:
Теперь понял, но по-моему не актуально для грузовика - скорость в повороте на перекрестке минимальна. |
Цитата:
А вас тут много талантливых из офффисов... Так поступают трактора, комбайны и прочая неспешная техника. |
Цитата:
Так и ты на своем драндулете тоже на дороге....и тоже уважай других ...потерпи...появится возможность обгонишь... |
Цитата:
Это где так поступают???.....Наверное только в России на трассе Скандинавия фуры прижимаются к обочине...но и то там ,где есть выделенная полоса.... |
Цитата:
Еще как актуально....если грузовик даже на малой скорости "понесет"...он весь перекресток в кучу соберет.. |
Цитата:
Не будь так категоричен...пофигистов и неумех...всех национальностьй предостаточно... |
Цитата:
я конечно дико извиняюсь-всю тему не читал. встрял лишь бы потрендеть. если вы о грузовиках, то бишь профи на дороге-ничо не могу плохого сказать. пару лет ездил по 51 дороге. не раз и не два мужики на трейлерах показывали поворотником впереди пусто и главное что от них не ждешь взбрыков-надо ему перестроиться, он сначала покажет потом начнет |
Цитата:
Согласен, #удак интернационален, но вот в силу менталитета, российский #удак считает себя правым всегда ) |
Цитата:
Не бывал в подобных ситуациях из-за скользкой (с чем согласен) разметки, да и зимой, под горку, останавливаюсь, но у меня грузовик большой, поэтому предпочитаю в неблагоприятных условиях перестраховатся и спокойней и медленней подкатится к перекрёстку и пройти его так же спокойно. |
Цитата:
Случаем детскую песочницу с дорогой не перепутал? Больше про такие домыслы нечего сказать. :) Если и показывают поворотником, то водитель все равно должен сам убедится что там чисто. А если дистанцию держать то и без подсказок обзор хороший и обогнать грузовика без проблем можно. Это Vnik сидит на хвосте и обогнать не может. :) Цитата:
|
Цитата:
Не стоит так делать, если имбецил, так он возьмет и въедет в тебя. |
Цитата:
Да все как всегда...."маленькие" с "большими" дорогу делят.... А нужно всего то....уважать друг друга...соблюдая при этом правила.... Я в свое время работал и ездил и на "маленьких" и побольше....от "Москвича" до "Белаз"...сам переболел некоторыми "дорожными болезнями"... Вот и хотел бы предупредить о том,что не нужно воевать на дороге...ни к чему хорошему это в итоге не приведет... |
Цитата:
А я бываю, постоянно, особенно посе "дождичка в четверг"... или вот как сейчас, когда дорога не просыхает практически, да ещё занесена листьями... Потому как кружу на этих переходах по 8 часов в сутки... и график у меня "цигиль-цигиль ай лю лю.."... до 200-300 клиентов в смену ждут...приходиться и газовать... потому как пешеходу по-барабану до моего графика, и он идёт как по Бродвею, даже ухом не ведёт, и глазом не косит... А на перекрёстке затор... потому как при повороте с перекрёстка стоит авто пропускает его, а за ним выстроилась колонна, и не важно куда им всем надо, повернуть или прямо ехать... они все стоя и терпеливо ждут, когда пешеход доковыряет в носу, и наконец-то сойдёт на тратуар... ОН - король, он ПРАВ. В итоге, на зелёный свет светофора, лишь один успеет завершить свой манёвр... цикл повторится... идёт следующий король... |
[QUOTE=finnik]А я бываю, постоянно, особенно посе "дождичка в четверг"... или вот как сейчас, когда дорога не просыхает практически, да ещё занесена листьями.../QUOTE]
Тут мне легче, пять осей прицепа оттормозят и ровно. А клиентов - мимо, график пускай составляют чтобы и перерывы присутсвовали и водитель спокойный. У меня коллега в "филиал" наш ушёл на мусоровоз, радуется спокойствию и неспешности и не всегда 8-ми часовую смену дорабатывает, часто по 7 часов и до дому, работает в Хки. |
Цитата:
О чем и речь, что вот местных аборигенов уже в автошколе учат уважать и относится с пониманием к грузовикам на дорогах, а не делить её и анализировать своё поведение на дороге с точки зрения, что я могу сделать чтобы не создать/повторить аварийную ситуацию на дороге, т.е. так как думает профессионал за рулём. Хотя сейчас в Хельсинках уже наверное достаточное количество интенсивных недоумков за рулём, но в массе финские автолюбители более адекватны. |
Цитата:
ну-ну..и ты считаешь что фура тащившаяся за трактором, решила ее в конце концов обогнать, не глядя,что кто то уже совершает этот маневр слева, а просто не глядя вывалиться на встречку - это профессионально? ну тогда понятно какой ты сам проффи...ноу коммент! |
Цитата:
В конце сказано самое главное и это правильно, не надо комментариев от людей не понимающих ситуацию полностью. Да и доверять я тоже не стремлюсь каждому слову автора поста трактор-фура-я пушистый. Но если автор ещё читает сообщения в данной теме, хотелось бы задать вопрос, хотя бы про разметку - Какая разметка была на участке когда фура тащилась за трактором? Ну и сходи к зеркалу, посмотри какой ты умновысказыватель. Ну как, помнишь знаки, разметку и прочее или только кабину? Какая хоть была красная, черная? Или голубая как тайга? |
Цитата:
а понятно! ты сам их тех уродов с рулем на больших машинках с прицепами..:)) ты один прав, как в этой теме,так видно и на дороге... |
Цитата:
Я нигде не заявил о своей правоте. Я может и урод, но судя по ответам, в том числе и твоим, в АД на сковородку пойду ни я и главное с таким же воплем"Гражданин Чёрт, я же по правилам жил, это уродов на сковородку!";-) |
Цитата:
А ты урод на маленькой и твой КАМАЗ уже в пути :D |
Цитата:
Что и требовалось доказать... :bratok: |
Цитата:
Правильно! Представь и твои дети переходят переходы, тоже будешь на них бухтеть? А сам исключительно только на машине? :fire: |
Цитата:
и ты естессна на том Камазе засрулём.. |
Цитата:
коротко и ясно! :)) а исче строят тут из себя :bebe: |
Цитата:
На светофоре прикажешь тоже дистанцию держать? Чессговоря понимаю, что фуры нужны, но ненавижу их и их самодовольно-самодурных водил, считающих, что они на дороге боги, а все остальные участники движения - мусор, заслуживающий лишь презрения, ну иногда снисхождения, может быть. |
Цитата:
+стопяццот!!! А строят из себя тут супер-пупер проффи! |
Цитата:
Ну и что требовалось? Может озвучишь? Или после 26 тысяч не состыковать ответ-отзыв или чтобы счётчик не тормознулся лишь бы что написать? Повторю: наплевать на факт существования, но не наплевать на факт наличия на дороге других участников движения. Так понятно или ещё чего пояснить? |
Цитата:
Улыбнись улыбкою своей... Ещё народная мудрость: Не суди о людях по себе. Нам что строить? Да ещё из себя, да и перед кем? Мы уже взрослые и построенные. Коротко и ясно не равнозначно верно и бесспорно. |
Цитата:
Так выди на перекрестке и фурам голый зад показывай, может полегчает и от ненависти желчей не захлебнешся :D |
Цитата:
Я бы приказал ПДД почитать и управляя источником повышенной опасности задействовать собственный мозг. Жди на светофоре, на горочке, когда счастье в виде фуры из Европы на еврозимней резине сползёт на тебя по зиме. Реально у россиян паранойя, да плевать всему миру на тебя, кроме немногих близких тебе людей. Кому ты нужен, мыслями о тебе ещё голову забивать? Забей на свой комплекс неполноценности, думай что ты бог. А по-жизни, если не понять разницу в характере движения большого автомобиля и маленького, то ни какие объяснения не помогут. Но могу сказать, что многие убившиеся в авариях тоже не могли этого понять, только вот по статистике, финской, менее чем в 10% вина за аварию на водители большого автомобиляю |
Цитата:
Не хочешь лебедем - лететь лети бульдозеристом. По-любому лучше, чем строить из себя недоросля. |
Цитата:
Так может только потому,что больших автомобилей в 20 раз меньше чем маленьких... |
Цитата:
Железная логика! Дополню, может понятней станет: менее 10% в авариях грузовик-легковая. Понятней в 20 раз лучше? |
Цитата:
Козе понятно, что львиная доля аварий и случается при обгонах грузовиков легковыми. Этот "невиноватый" хвост собирает в сто машин, ну этот хвост и начинает нервничать, и как то пытаться обгонять. А "невиноватому" плевать, что он сотню людей держит на дороге. Ему штаны довести надо. Я вот лично, когда в зеркало заднего вида вижу, что взади идущая машина идет быстрее меня ( пусть даже с превышением ), приближается, делаю все возможное, чтобы дать ему себя обогнать. Но хотел бы такого же поведения и от тех водителей, которых я догоняю на дороге. А то есть клоуны - на поворотах да на горочках, где видимости нет, скорость скидывают ( особенно тетеньки и грузовики ), а как только впереди просматриваемая прямая - скорость добавляют. И чтобы обогнать, надо априори превысить скорость и нарушить ПДД. |
не,ну что вы им доказываете то? уже и так ясно все, поглядите как они с женщинами то тут позволяют себе разговаривать,отсюда можно и вывод сделать, что хамство это их конек по жизни...:))
""Джентельмены"" на железных конях легкого вам полета на просторах автодорог!!! |
Цитата:
Мне тоже наплевать на вашего брата, но не наплевать когда 40-тонная дура прёт на меня! Так яснее? Про кол-во сообщений обычно пеняют, когда аргументы кончились... Хорошо, я ещё без ошибок пишу, а то и до этого есть любители доколоться.. |
Цитата:
Разжуй, что это имелось в виду? :lol: |
Я много катаюсь и открпвенных идиотов на фурах встречал ну крайне редко - и прижимаются чтобы пропустить, и в большинстве случаев(хоть и не всегда) не лезут на обгон если видят что сзади легковая. Ошибки и дебилы конечно встречаются как и в любых профессиях, но у профессионалов гораздо реже чем среди обычных водятлов. Мне например гораздо больше мешают обгонялы на маломощных вёдрах, которые вылезают на обгон, давят в пол, а всё-равно не едет тем самым подвергая опасности свою жизнь и жизнь встречки. А описаный случай где фура вылезла на обгон может быть просто случайностю.
|
Цитата:
Гыы, да ладно если на маломощных ведрах, что с них убогих взять :) Но также вылезают и на мощных ведрах, но в пол как раз не давят, чтобы не превысить скорость при обгоне, а обгоняют медленно-медленно. Типа, а вдруг полиция с радаром секет, так чтобы сильно не превысить. Особенно на полосах обгона ohituskaista , где 100 км допустим разрешено, а фура впереди ползет 95 допустим. Так такой козел левую полосу займет, и обгоняет эту фуру по левой полосе строго со скоростью 100 км/час на протяжении всей полосы обгона. Как результат - он один, козлина, и обогнал, а остальные так за фурой и остались. |
Цитата:
"козлина" однако сделал все в рамках правил... ты всегда на дороге как на войне? а почему? |
Цитата:
Формально, да, все сделал в рамках правил. Потому и козлина. Понимаете, я не призываю к лихачеству, но и снижение общей скорости потока не есть хорошо. Простой пример: Трасса Хельсинки - и чуть за Лахти, 120 км. Допустим в час на трассу выезжает 1200 машин. И за 1 час эти все машины растояние проезжают. Если они едут со скоростью 120 км/час, то плотность движения составит 1 машина на 100 метров трассы ( 120 км : 1200 машин = 100 метров/1 машина ). Терпимо, не правда ли? Ехать комфортно, опасности близко едущих машин нету. Вдруг взяли и ввели ограничение 60 км /час, типа в целях безопасности и снижения аварийности. Что получается? Те же машины едут уже 2 часа, но за 2 часа на трассу выползло не 1200 машин, а уже 2400 машин. Плотность движения возрастает в 2 раза. На 1 машину уже приходится всего 50 метров трассы. Ехать уже некомфортно, все время надо следить за впереди едущей машиной и т.д. ВСЕ машины находятся в движении 2 часа а не 1 час. Количество аварий даже возрастет. |
Цитата:
Наверное потому, что дорога одна, а машин на ней много. Потому уважение к другим учестнегам как бэ подразумевается. А данный пример - пример явного и открытого пренебрежения к другим. В конце-концов, неплохо бы всем помнить, что дорога не у них в собственности и его личные манеры и привычки (а так же комплексы) не должны мешать другим участникам движения. |
Цитата:
ты эту арифметику в камеру покажи, когда она тебя шлепнет :D не замечал пока, чтоб в Фи вдруг со 120 до 60 спускали ограничение |
Цитата:
Так если такие как ты будут ТАК ездить, как ты тут ратуешь, то она, скорость, сама по себе опустится, и все будут счастливы. Вдруг резко везде будут пробки, и дорог станет не хватать вообще никому. Ни козлинам, ни некозлинам. |
Цитата:
ну пока -то пробки в Москве и Питере, а там все норовят ездить именно как ты ратуешь, все первые... ездить надо тупо по правилам, все... в Фи за тебя уже подумали и постоянно думают и делают то, что необходимо, чтобы пробок не было |
Цитата:
Потому что тут козлин таких, слава богу мало, и дорог пока хватает. В большинстве своем народ тут ездит нормально, и на ohituskaista, если надо, скорость добавляет. Неужели ты именно так и обгоняешь? Выедешь на левую полосу и тащишься, еле-еле обгоняя, из-за боязни получить штраф? И плевать на остальных, взади едущих? Могу дать совет - не обгоняй вообще, если взади еще машины едут... |
Цитата:
чего это вдруг не обгонять , если есть возможность? на сзади идуших мне не наплевать, я и себя и их от штрафа сберегу :p а ты не можешь предположить, что, например, зимой по той обгонке вообще может просто реально оказаться опасно больше 100 ехать ;) кстати обгонки в основном в горку и фура по ней никак не больше 90 км/ч поедет, а ограничения на них обычно летом 120 , а 100 зимой. так что твоя ситуация больше из области выдумки... |
Цитата:
Ну что ты, прямо, так сразу(((. Фу-у-у, брось ты этот свой пролетарский лексикон. Правда глаза колет? Значит, кому-то на дороге повезет, ибо ты станешь вести себя приличнее и, может быть, будешь сбрасывать снег и лед со своего тента дома, а не на дороге. |
Цитата:
Ты сам-то понял, что хотел написать в начале? Про конец твоего бессмысленного повествования могу сказать, что 10% - это под бааальшим вопросом. Понимаешь, когда легковушка летит под откос благодаря "грамотным" действиям "большого железного человеколюба", последнее, что вообще может прийти в голову - записать в полете его рег. номер. |
Цитата:
Ну давай, погоняй по строчкам. Наверное я начал писать уроды, сволочи и прочее? Ниточку беседы потерял? А полёт у нас всегда штатный, пока какой индивидуум, не вышедший из подрасткового возраста, не попадётся. |
Цитата:
Дополню: началась ohituskaista и просвещенный водила фуры тоже "притопил" педальку. Зачем? Он никого обгонять не собирается - впереди дорога чистая. Но притапливает. Из вредности? Эй, супер-профи, ответьте, почему при разрешенных 100км/час вы едете 85 км/час, но когда даже в условиях равнинной местности на ohituskaista вы увеличиваете скорость?!?!?! |
Цитата:
Зря про козу, продолжу про козла, так вот козлу понятно что львиная доля аварий лобовая. Ложная вежливость, подменяющие адекватное поведение на дороге, свойственна россиянам, а ещё отсутсвие культуры и грамотности на дороге. |
Цитата:
Нет. Не яснее. Когда пишут, что что-то прёт куда то, хочется спросить, - а как это? С Вашего сообщения понятно, что под окнами уже ждёт Вас фура. Задавиь хочет? Сорокатонная? Аргументы есть? Или киношек фантастических пересмотрели? А что же кол-во сообщений? У меня вот личная жизнь и рабочая есть, я столько даже если спать перестано не напишу ))) |
Цитата:
А что зубки притупились, али глазки заплыли? |
Цитата:
Козлу понятно, что законодательно и контролируемо максимальная скорость грузовика ограниченна ограничителем на максимуме 89 км/ч С.к.а.з.о.ч.н.и.к.и. |
Цитата:
Послушай, мил человек, ну, нравится тебе быть гопником - ну будь, хрен с тобой. А статистику, если сам найти не можешь и даже не понимаешь что реальная цифра меньше 10 процентов, сходи в библиотеку, там помогают с поиском информации. |
Цитата:
Для супер на новые ворота смотрящих - официально разрешенная максиамльная скорость грузовика 80 км/ч, 85 км/ч зачастую оптимально экономичная скорость. Про добавление скорости сказать не могу, но предположений море, главное - бред, второе - ответ на мерзотное поведение обгоняющего водителя легковушки. |
Цитата:
Я в этом году столкнулась с другим. Остановились у перехода , по которому уже шли люди,так одной "пешеходнице",видимо ,показалось,что стоим слишком близко-стала ругаться ,кричать, пальцем у виска крутить.Муж в недоумении- "что ей надо? я же на неё не наехал." :D |
Цитата:
Велосипедист был бы прав если бы он катил велосипед,а не ехал на нём-только в этом случае он является пешеходом и у него приоритет на переходе. К сожалению, многие велосипедисты не знают об этом... |
Цитата:
ну вообще-то большинство пешеходных переходов совмещены с велосипедной дорожкой. В такой ситуации на велосипеде можно ехать и не надо спешиваться. |
Цитата:
Читаем правила: http://www.liikenneturva.fi/www/fi/...esite_suomi.pdf Jos pyörätie tai kevyen liikenteen väylä jatkuvat suojatienä tien yli, pyöräilijä voi ylittää tien ajamalla suojatietä pitkin. Pyörätie ei kuitenkaan anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta... Jos jalkakäytävä jatkuu suojatienä, pyöräilijä ei saa ajaa tien yli, vaan hänen on talutettava pyörää. Jalkakäytävällä saavat ajaa vain alle 12-vuotiaat lapset. Спешиваться не надо,но у велосипедиста тогда нет права на преимущество в движении. |
Цитата:
Особенно классно, eсли водитель видит на проезжей части не просто "зебру" и знак "пешеходный переход", но и знак про "велосипедную дорожку". |
Цитата:
Сам читай!! "Raskas ajoneuvo oli kuolinonnettomuuden aiheuttajana 12 tapauksessa" "Nokkakolareiden määrä on kasvanut huolestuttavan paljon maanteillämme. Tänä vuonna on jo 70 ihmistä kuollut nokkakolarissa." |
Цитата:
О! А если ещё время дать на изучение вопроса, глядишь и в тех 12-ти разобратся сможешь. А вообще совет, вам, автолюбители - купите шило и колите колёса сволочам. А и из жизни есть: от финнов, не причастных к профессиональным перевозкам, не приходилось слышать таких глупостей и мерзостей в адрес людей выполняющих свою работу. А и по вопросу "догнал кабину, а он мразь выскочил" есть догадка, что не прав был автолюбитель, либо по разметкe, либо по знакам,- на вопрос о коих отказался отвечать. Бодайтесь и дальше, скорая здесь быстро доезжает. Приятно думать что прав, на больничной койке. |
Цитата:
C теорией ясно, но на всех професс. курсах учат уступать и заблаговременно просчитывать ситуации. Теория есть теория. |
Цитата:
Однако и велосипедистам надо знать правила ,чтобы не создавать аварийных ситуаций. А то посмотришь порой,как они на полном ходу буквально бросаются под машины на пешеходном переходе ,не понимая,что они грубо нарушают ПДД... |
Цитата:
|
Цитата:
а просто "догнать", что фурщик просто напросто не потрудился убедиться,что кто то уже совершает обгон тебе видно не судьба или гордость не позволяет? Разметки и видимость и все бла=бла были в нужном порядке.. вчера с клиентом финским фурщиком,гоняющим фуры и по РФ и по Фи на эту тему говорила: обьяснила ему то место дороги,где это произошло...и всю ситуацию, на что он ответил,что его, фурщика, очень удивляет вождение российских водил, |
уже то,что многие фурщики с регистрами из РФ, включают поворотник уже вьезжая на круг, чем создают неадекватно-аварийную ситуацию...много говорит о их опыте и манере..:))
|
Цитата:
Был бы ваш ник "ежиха в тумане" тогда догадался бы что вы женщина. :) |
Цитата:
Ето ни о чем не говорит. Просто они следуют российским ПДД, там ето нужно делать. Если, конечно, правила за 4 года не изменились. |
Цитата:
Все бы ничего, вот только ohituskaista обычно на подъеме, в равнинной местности не делаются. Так что придавить не получается. :) Смотрите на свой спидометр, в горку у вас скорость сбавляется а не фура набирает. |
Цитата:
И так сбрасываю снег и лед, на базе и в портах есть специальные эстакады и скребки. Я иногда и на легковушке езжу, и знаю чем опасен грузовик для маленькой машины. Поэтому на рожон не лезу. :) и обгоняю без проблем. |
Цитата:
Ни кто не утверждает что по вине фур не происходят аварии, но это не значит что все так делают. А на фуре было написано что российский водила за рулем? |
Цитата:
Ой да я этих фур ужасТЬ как боюсь :когда они или сзади к "жопе" моей машины прилепляются(обычно со мной едут дети) или когда едет по соседней полосе-вдруг не убедится удостовериться в наличии маленького соседа и начнёт менять полосу... Хоть на рожон не лезу, а их боюсь-у них же психология "я большой,мне ничего не будет". |
Цитата:
достаточно регистра...у нее номер региона был 51.... значит ехал издалека, внимание притупилось...устал...я конечно все это понимаю,,... но ,еще раз повторяю, зимой на гололеде мне бы это уже было неинтересно... |
Цитата:
это говорит о том: если ты выезжая на круг справа,видишь,что та машина,что заезжает показывает тебе что она сьезжает направо, то ты имеешь право выезжать....а она оказывается ездит по РФ правилам, и догоняет тебя в левый бок.... доказывай потом,что ты не верблюд.. |
Цитата:
не..ну как раз тот кто ВЗабое это и утверждает, и кстати довольно таки в хамском тоне... по его версии фура всегда права, а те кто на мааленькой машинке тот отстой с купленными правами и мозгами блонди,который даже не может прочесть дорожные знаки..:)) |
Цитата:
Психологии такой не может быть у нормального человека. Недавно был случай в Финляндии, когда самоубийца на легковушке выскочил в лоб грузовику. Водителю грузовика был дан месяц больничного для поправки нервов. Стресс получил. А вот по соседней полосе рядом с грузовиком стараюсь не ехать, если не спешу то отстану или обгоню. Кроме невнимательности водителя, есть и другие опасные вещи у большой машины.(взрыв колеса, груз). Даже хорошо закрепленный груз во время поездки может открепится по причине не зависящим от водителя. |
Цитата:
Ёж,по моему опыту могу сказать,что не стОит доверять этим миганиям, убедилась в этом много раз-и на круговом и на перекрёстках. Не зря же в автошколе учат,что применение поворотника не должно вводить в заблуждение других участников движения. Я бы вообще на круговом запретила бы включать поворотники-от них и толка нет и порой даже вред... |
Цитата:
ДЫк и я старяюсь не ехать...а что делать,когда едешь,например, в городе в густом потоке? Судя по высказываниям Взабое-такая психология есть,особенно у русскоязычных водителей. Да и само это выссказывание услышала именно от русского водителя фуры... |
Цитата:
Обычно?!?! Я бы сказал, что далеко не всегда на подъеме эта полоса. Кроме того, речь шла о равнинной местности, каковая в Финляндии иногда встречается. |
Цитата:
Может и координаты этих обгонных полос знаете? посмотреть на карте. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. :) |
Цитата:
За это водил фур можно и нужно уважать, жаль только далеко не все так поступают. |
Цитата:
Да пожалста: от Ваалимаа до Порвоо есть несколько на е18, потом от Ристиина до Куопио тоже встречаются, номер дороги не помню. |
Цитата:
От Ваалима до Хамина нет обгонных полос. В районе Tesjoki Lovisa есть 2 полосы в одну сторону и одна в другую. Все они в горку. Ну Ристиина до Куопио конечно большой расклад. Есть там на равнине несколько полос Varkaus-Joroinen, там такое движение, что ни разу не видел затруднений с обгоном. 3 машины на километр. :) |
Цитата:
Как ехать на Jyväskylä от Lahti то, от Sysmä до Joutsa штук 6 таких, и все ровные как стол. |
Цитата:
Это входит в обязанности водилы :) |
Цитата:
Точно там есть, не от Лахти конечно. И там они довольно длинные. Обычно когда еду 85 то на этих полосах скидываю до 80, то успевает десяток машин обогнать. |
Цитата:
Ну я и пишу: от Sysmä. А это уже после поворота с развилки Jyväskylä и Mikkeli .И короткие есть, и длинные. И движение почти всегда плотненькое такое. |
Цитата:
Дак, что, фура на российских номерах была? Может с этого и надо было начать? Тогда и я могу подкинуть в топку, так как и меня удивляет поведение большинства российских водителей грузовиков на дороге. Я понял что речь за местных тракеров шла. В отношении россиян утверждать 100% не могу. Условия труда ужасные, оплата низкая, многие упыри-работадатели набирают всякий сброд, плюс отсутвие контроля со стороны государства российского, т.е. за бабло все ваши капризы. Но есть немало знакомых российских водителей грузовиков, реальных профессионалов. |
Цитата:
Не надо гнать волну сплошную... Это говорит об отсутсвии подготовки для международных перевозок, т.е. и работадатель, конь, не предоставил возможность ознакомится/изучить особенности ПДД третьих стран, и водитель тот ещё профессионал, не изучил/не нашёл возможности изучить необходимые данные для работы. |
Цитата:
Работадатель как бы и не обязан кого то учить. Если у водилы есть права, значит и правила учил. :) |
Цитата:
Блин! Сколько можно?! Не надо свои фобии и домысли приписывать другим людям! Нормальный, а таковых увы большинство, водитель грузовика привык думать и за соседей по потоку, так как это, мы, водители грузовиков не знаем, что водитель легковой сделает в следующий момент. По вашему я большой, улыбчивый имбицил, который знает "я большой мне ничего не будет". У Вас то, всё гууд с психикой, если Вы позволяете таким образом мыслить об огромном количестве незнакомых Вам людей? А нам весь мозг проели безопасностью и прочим и зеркал у нас теперь по ЕУ директивам на круговой обзор хватает и камеры уже у некоторых устaновлены боковые, чтобы неадекватных обнаруживать. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 08:15. |