старая давняя шутка, когда чтобы на северах не спивались, поставляли туда не спирт, а спиртобензиновую смесь... ну так оставалось просто добавить воды и раздельный продукт готов.

Видел неоднократно уже на заправках "копейки" и "пятёрки",которых владельцы заправляли 95Е10.
У знакомых финнов Honda Civic 1983 года,тоже заливают 95Е10.

от скупердяйства, или пофикк уже?

В машинёшку стоимостью макс. 500 евро пофиг что лить, лишь бы подешевле и чтобы ехала. )))))))))))

Ну не скажите,хорошо сохранившиеся "копейки" в оригинальном состоянии 500 евро ну никак не стоят...

А кто знает, какие машины могут на спирте ездить, типа Е85?
Увидел тут на СТ1 в Каллио, дешевле чем дизель, всего 1,22е...

Специально под это заточенные.
http://e85vehicles.com/

СПАСИБО ЗА ССЫЛКУ
:koffe:

сеггодня заправился за 1,49 в ярвенпа. везде за 1,5

кому нужны цены на бенз
http://www.polttoaine.net/Helsinki
слева регион можно выбрать и смотреть списком или на карте

да уже за 1,6, хотя вы чем?))
и вообше 10 этот вырос , стал ближе намного ближе к 98 .,

Цитата:

Сообщение от ID-SPb-Mos Пыж 308 СВ 2009 гв.... После Е10 на следующую ночь (15.01) ударили морозы (-28) и утром раскручивая посадил вноль аккум. В сервисе высушили свечи и зарядили аккум. Больше Е10 не заливаю... Когда в декабре был такой мороз все ОКейно заводилось - вот и думайте....

Уже дважды заливал практически полный бак 95Е10. Никакой разницы в запуске и работе двигателя не заметил. Бортовой компьютер не подсказывает об увеличении расхода топлива (несколько процентов, естественно, не вычислить). Вполне возможно, что проблемы от перехода на "зелёный" бензин возникнут не сразу.

Консультировался на своём сервисе, говорят, что незначительное увеличение расхода возможно. Сказали, что уже были жалобы от клиентов, что двигатели их машин на новом бензине "троят" и хуже запускаются.

На русскоговорящем форуме Германии нашёл такое сообщение:

"я работаю на сервисе, за последний месяц странно много появилось отказов топливной системы, в основном накрываются бензонасосы а именно уплотнительная резинка, на выходе трубки из насоса эта резинка держит давление и от этой резинки мы находим только ошметки. с самими моторами пока нет обращений, правда есть уже 4 расплавнных катализатора ( повышенная температура )".

Это здесь:
http://foren.germany.ru/auto/f/1830...b=5&part=1&vc=1

Интересно: если машине изготовителем "прописан" бензин с октановым числом 95, но заправлять её бензином 98Е5, то потребуются ли какие-то дополнительные регулировки двигателя (опережение зажигания и т.п.), или можно заливать в бак и не заморачиваться?

Бортовой комп подстроится под 98-й, незачем лишний раз лазить и что-либо крутить. "Дайте технике спокойно работать!" (с)

я думаю это слишком зависит от машины
одна и та же машина в разной модификации может требовать регулировок, а может и нет (например, с лямбдой или без, с датчиком детонации или без и т.д.)

:) я в мерседесах видел переключатель под тип бензина (в моторном отсеке). так что там ЭБУ под 98 сам не подстраивается

Насколько я видел машин, как правило была просто рекомендация "лить не ниже 95-го". Ну и отдельно стоят авто, где требование - не ниже 98-го.

если мотор не имеет дачитка детонации (а в моей, например, его нет), я плохо представляю, как он будет подстраиваться под разный бензин
я думаю, требование "не ниже" сделано для исключения детонации, возникающей у бензина с более низким октановым числом. но это не значит, что мотор с надписью "не ниже 95" оптимизирован под 95 или 98, скорее что-то среднее. я подозреваю инструкция не будет гласить "при использовании 98 при помощи стробоскопа установите УОЗ на 2-3 градуса раньше" :)
например, у меня двигатель был остроен на 95 по правилам. расход 10л/100. залил 98, расход 9.7/100 (ну примерно, можно сказать не изменился). подстроил УОЗ - стало около 9/100

можно вмешаться, новые машины сами умеют переключатся, и на 99 тоже, но вот старенькие немного, в них не предусмотренно это, поэтому надо подстраивать вручнуй, т.е. автоматически машина не пойдет, развалится)))

с уважением Сюзи

Прочёл аж три раза. ))))))
Спасибо, Сюзи. Ты многое прояснила в этом сложном вопросе. Как всегда. ))))))))))

Вот еслиб на дизель переключались то цены бы машине не было бы . И налог не платишь и на дизеле ездиешь а по документам бензин .

Так есть такие машины. Вот, например, основной танк Т-72:
"Многотопливный двигатель В-46 может эксплуатироваться на дизельном топливе марок ДЛ, ДЗ и ДА, бензинах А-66 и А-72 и керосинах Т-1, ТС-1 и Т-2"

На нём можно и на ПДД забить :) "Я решил тут проехать - и я тут проеду!"

Ну да, я новому 95 не доверяю,заправляю 98, за 1,6 уже пипец цены, а Каддафи сопритивляется исчё, паскуда!
Придётся с VR дружить....

Неее,уз лутстше HELKAMA,TUNTURI.

вчера только по 1.539 заправлялся :) Мююрмяки Несте

седня ценник 1, 579 малми несте

правильно, вчера то по 3, но маленькие. а сегодня то большие, но по пять :gy:

да да Дейка ты все правильно понял...

На 95Е10 рас ход 10.6 л/100 км, на 98Е5 соответственно 9.7 л/100 км.
Цифры получил несколькими заправками "до полного".
На 98, при разнице в цене 5 центов-литр, ездить дешевле получается.

Тоже самое замечено.

это давно известный факт - если машина может подстроиться сама под бензин, то есть по датчику детонации, как правило, то заправка 98-ым приводит к уменьшению расхода, что вкупе с большей ценой дает то же самое, но в профиль. сейчас принцип - Е10 не заливать себе, поэтому на 98 езжу.
ну, и ехать машина может (не факт, что заметно будет) на 98 лучше, чем на 95.
а машина 97 года - старая? на ней у меня был датчик детонации, и она кушала от 91 до 98.

у меня 96 г.в., без датчика детонации, хотя модели тех же лет с мотором В6 (у меня ВР) - точно имели, может не все

подождем отчётов по разборке блоков после регулярно E10

"Из-за недостаточного спроса на новый бензин Е10 в Германии приостанавливают дальнейшие поставки этого топлива на автозаправки. От 60 до 70 процентов автомобилистов отказываются переходить на новое топливо, так как, несмотря на все успокоительные заверения экспертов, опасаются испортить моторы своих машин. Они недовольны также тем, что расход Е10 заметно выше, и потому предпочитают заправляться значительно более дорогим бензином А-98, который в Германии называют Super Plus. Из-за резко возросшего спроса на Super Plus нефтезаводы не успевают справляться с заказами. Зато бензином Е10 топливные хранилища безнадежно переполнены, поскольку почти никто не хочет его покупать."
http://www.dw-world.de/dw/article/0,,14889295,00.html

"BMW: E10–bensiini ohentaa ja vanhentaa auton öljyt"
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011...yt_2413888.html

Сегодня по текст-ТВ написано что масло при использовании этого бензина надо менять чаще, иначе двигатель износится быстрее

Подтверждаю, тратится быстрее. Tоже перешла на дорогой

А я с нового года и не рисковал!

Зы, а интересно, что будет если залить Е85, капут?

если интересно - надо непременно попробовать :)
а если страшно пробовать - хотя бы почитать про него
http://en.wikipedia.org/wiki/E85
например:

а ещё вот

Да читал я.

Жду не дождусь, когда электромашины подешевеют!

маленький спрос на электромашины обясняют еше тем что невезде ети зарядки есть, поэтому люди как то и не очень....хотя ткая машина тихая , прям класс,

А давайте тоже пойдем по пути Германии и откажемся от 95Е10.Пусть иногда думают и о народе,а не только о своем кармане.

кто откажется?, мыдавно отказались,мы же не заливаем Е10

А если 98-й кончится, как там?

если у вас достаточно новая машина, это вы думаете о своём кармане

вы в курсе, зачем биоэтанол добавляется в бензин? видимо, совсем нет

поясню, чтоб не было казусов - биоэтанол - это восстанавливаемый природный ресурс (в отличии от нефти), который загрязняет атмосферу меньше, чем бензин

А если не совсем новая, разорись, но купи новую под новый бензин!!

я не разорился и не купил новую, хотя в планах имеется приобретение чего-то посвежее моей (как раз сижу смотрю объявления)

новые машины делаются не только для того, чтобы денег заработать производителю, а ещё и для бОльшей безопасности, удобства, экономии денег (на топливе) и сохранении окружающей среды (естессно касается не всех производителей авто).

я что-то редко вижу авто до 1000 евро стоимостью, а всё чаще новые немцы (бехи, мб, ауди и т.д., которые стоят огого), японцы, французы...
т.е. видимо население покупает и не разоряется

Цитата:

Сообщение от Musja А если 98-й кончится, как там?

98 Е5 не закончится, а будет заменён на 98 Е10. И останется выбор между
95 Е10 и 98 Е10.

Заправляюсь 95Е10... на днях, глушитель отвалился... перегорел... :(

Неужели изза бензина нового??:)

аха... из-за него проклятого...наверное... :(
Кста, не забываем, что несмотря на всякие там переключатели, чем выше октановое число, тем выше температура в камерах сгорания... для тех, кто перещёл на 98, при рекомендованном заводом изготовителем 95-м... прогары поршней неизбежны...
Я ж давно говорю: всё что не делается нынче - к худжему..!

может просто глушителю много лет уже? :) с чего глушителю страдать от этанола, а?
с 98 температура может повыситься, а может и нет, смотря какой бензин и как мотор настроен
прогар скорее случится при детонации, а это как раз на бензе с низким октановым числом

а вообще, всех девушек и женщин - с Праздником! :)

Во, уже сейчас в Фи 98-го продаётся 40% (раньше было меньше 10%), и может достигнуть 60%!!
А в Германии из-за народной забастовки боятся, что зимний 95Е10 придётся складировать или устраивать распродажи...:)

увеличение расхода топлива никак не приведет к уменьшению вредных выбросов. а расход растет...да, лесов не вырубали, вопреки старому мнению, для производства этанола, но стоимость производства его не ниже, как бы не выше, чем нефтеперегонка, а машины для него не делали. так почему можно за наш счет все более и более откровенно экспериментировать? еще более идиотской была только идея поставить ГПС на все машины и взимать плату за проезд по всем дорогам, и вовсе не только в городе, и почти круглые сутки...
вообще стал смотреть опять в сторону гибридов.

Во-во,просто очень просто подняли цену на бензин и подняли расход бензина,оградившись заботой о природе.

будем надеяться, что и здесь вернут в продажу бензу без спирта

проще всего масла добавить

А обещали, ввиду дешевизны спирта, что цена даже упадёт...Аха, щас...

Кста, мне кажется, что сейчас на метро и электричках стало ездить гораздо больше народу, и на нашей рабочей стоянке мест стало больше...ИМХО

А где вернули?

бензин уже 1,6 евро за литр. просто кошмар! помню еще летом он был 1,2.
цены просто взлетели

А нас будут уверять, что инфляция всего 2-3% и жизнь стала лучше...

http://www.1tv.ru/news/world/172321
Вот вчера показывали про Германию)