речь идет о том, что если взять обычного обывателя, который открывает дверь теслы и видит, что она голая внутри, с дешевым пластиком ,с сомнительной эргономикой, это не вяжется с ее стоимостью, мне все равно что приводит ее в движение, да, конечно она гораздо технологичней и современней в некоторых инженерных решениях, но это еще и автомобиль который позиционирует себя как дорогой и современный. Первое мое впечатление от Теслы это разочарование ...если бы не монитор большой, у меня было ощущение, что я сижу в очень дешевой Kia:( Поэтому лично для меня она не вызывает никакого интереса, Последняя А8 вызывает:) вот это действительно автомобиль, а Тесла так, для тех кто коды пишет, пока молодой :lol:

Ну в принципе так и есть - дешёвка, а планшет - так это минус, это же дёшево. Я ездил и на иксе и на эске. Так я чёт ваще никого не знаю кого этот утюг впечатляет и кто его покупает, все из моих знакомых кто рассматривал к покупке - все отказались :) с короллы наверное нормуль пересесть, если бабок резко больше стало, в кредит этот хлам брать - надо быть сильно одарённым :)

Так зачем мне уходить, я когда сру всегда с вами общаюсь, такие мелочи меня не останавливают. Реально в астрал уходил!

Тоесть при ускорении не тошнит, береги её :)

Ты в астрал срать ходишь? *obzor*

Отвечаю, братан ;) я берегу.

Срать я хожу в туалет, какой ты наивный ..... :)

Срал в астрал в туалете? Фигассе.

Главное чтобы всё это у тебя в обсессивно компульсивное расстройство не перешло! Береги себя тоже! :)

Я смотрю тебя на игру слов потянуло, завидую. А у меня нечего пить.:(

Я такие длинные слова после третьей уже не читаю, но ты тоже держись, тем более тебе тяжелей - у тебя кабана нет...

Яб нОлил - не вопрос, у меня есть, но я думаю поздновато уже...

Да жаль, да и карантин же, ниче до понедельника дотяну.

Если честно рассмешил вчера про киа)). Супер технологии подогрева заднего дивана, круиз контроля и т. П.

Лично для меня, когда берусь за бараку с подогревом, на клиентской машине,блевануть охото. Гомосячья приблуда. Фу,бяка. В детстве, зимой,пока до школы бежишь, ещё успевал снежками перекинуться. В школу влетаешь,а руки красные с испариной.

Ну вот на летнюю резину поменял, как всегда во вторую неделю апреля

А кабан это что? 600-сотый из 90-х?

Он, родимый.

Зачетный

[QUOTE=Riku rik]Зачётный,когда он в броне.Сидел
в одном,вот это весчь.

и зачем он нужем в броне, кто в тебя стрелять то будет? если только абц с тоёты :)?

А кому в голову придёт в Пастуха стрелять? Даже моджахед,до этого не додумается.

Броневик не зарегистрировать в Финляндии.

Сидел в танке (и не в одном). Вот это весчь.

Brigadaaa:)

Знаю. Это был Мерс Российского,авторитета.

Вольно!Разрешаю оправиться.

Саня Белый отдыхает - у меня колёса красивее ))

А номера? :smoke:

ну те меня знаеш, он на любых колесах выглядит как бласт фром зе паст:)

Ну красоты номеров я если честно никогда не понимал ;)

То что ты не шаришь - мы вчера выяснили :gy:

ну да, успокаивай себя!:)

Красота номера - суета . Главное , что на рамке номера было написано : " Управление по управлению всяческих управлений " . Видел такую в Питере посреди пешеходной улицы . Прикольно !

внешне и внутренне одинаковый, разве что двери тяжелее и стекла с палец толщиной, если окна не открывать, разницу вряд ли кто увидит с обычным, да и едет он медленней хоть и w12, все таки более 4т.

Ну,не скажи. Мне как жена перевела, наш номер на машине,на русский. Я аж возгордился,только одна цифра мешает. Лично для меня, блатной.

Он и так то еле едет:)

ну он и создавался не для этого, это яхта а не скоростной катер, хотя w12 для такой яхты и еще в 90х очень прилично ехал

Нет, он только снаружи обычный. Сам видел внутрянку,броне-листы.

Спасибо всё разъяснил:)

да он и внутри обычный, если не вскрывать потолок, пол, и не отрывать дверные карты, или в том мерсе броне листы были поверх?:)

ну будь объективным:), первая презентация w140 1991 год, т.е. середина 80х в проекте, на тот период это было совершенство в автомобиле строения, как в дизайне так и сточки зрения инженерных решений. у внедорожников был свой представитель:)

По крыше ,ни когда не видел.

Зачем ты мне это пишешь?

у каждой эпохи автомобилестроения были свои шедевры. Шедевр за огромное бабло сделать легче всего. Сложнее сделать шедевр для масс, поэтому например первый гти вызывает у меня больший трепет:)

Серёга! Даже твои, Range,в биографе есть. У Королевы Великой Британии.

Охрана Её величества.

а что шедеврального в грантуризме???? для масс никогда не будет шедевра, ну если только нокиа 3110 :lol:

Да вот именно что в нем шедеврального????
:lol:

у нее видимо какой то особенный, так как кузов на котором она передвигается , выпускался с 2005-2009г.

тоже что и в грантуризме :lol:

Да смешно как у Жванецкого!

:lol:

А вообще гти 1ого поколения довольно таки шедевральная вещь. За относительно не большие деньги выпустили машинку для получения удовольствия от вождения.

для очень узкого сегмента, т.к. понятие удовольствие от вождения, отличается, кому спорт, кому комфорт, кому проходимость, а для кого то цена, просто с точки А до точки В доехать.

Для тебя Гольф - шедевр, кто-то жука в гараже тряпочкой полирует, кому Мустанг 67-го - у меня так эти машины не вызывают никаких эмоций, кроме как если в идеальном состоянии, ну да, прикольно старую тачку сохранили, молодцы.
И мне кажется глупо обсуждать: а чё в нём выдающегося и всерьёз спорить о разгоне и подобной фигне у классической машины. Они востребованы такими какие они есть и хрена сприть?
Нравится Гольф - купи Гольфа.
Моя ценность 600-й - для меня это прежде всего машина дающая эмоции и ощущения, отчасти те эмоции которые были тогда давно, когда я на таком ездил много лет назад. Это была тогда сбывшаяся мечта. Вот веришь- нет мне новый Майбах нафиг не интересен так как 600-й в 140-м.
Ты в Финляндии тогда жил - поэтому и врятли поймёшь чем эта машина являлась в России: предел мечтаний, символ успеха, вышка, никому нафиг не интересны были никакие Роллсы с Бентли, если только гурманам.
Ну и при этом ещё один из последних Мерседесов на разработке которых не экономили.

так о чём мы с тобой вообще спорим то? Ты же постоянно уверяеш меня, что я чего то не понял:)

я смысл вот этого всего нашего разговора не понимаю? А вот что я очень хорошо понимаю это то что разному своё:)

Ну во-первых я надеюсь всерьёз мы тут ни о чём не спорили, а если ты и не понимаешь, то скорее в силу того где ты жил в то время, для местных 140-й - не круто, так, просто старая тачка, мафиамерсу. Ценителей здесь мало, но есть.

это то да, мы в серьёз спорили только о в8 и турбо:)

[QUOTE=KiDr]я смысл вот этого всего нашего разговора не понимаю? А вот что я очень хорошо понимаю это то что разному своё:)/QUOTE]

тут я с тобой согласен:) но есть, объективные вещи, которые в первую очередь определяются ценой, в том же сегменте который близок тебе, машины которые действительно едут быстро и рулятся интересно, стоят на порядок выше.

что значит действительно быстро и рулятся интересно:) Уж поверь я даже от своей не очень дорогой получаю огромное удoвольствие. Октаха тоже рулилась и ехала очень хорошо, реношка у меня была за 14к всего ехала божественно:) меня почему-то от машин не тошнит:)

в таких случая нужно добавлять ехала и рулилась очень хорошо исключительно для меня, для других, эти ощущения и эмоции от вождения этих машин будут другие:)

надо группу в вайбере создать, когда под это :cognac: дело, можно пообщаться, а туже лень по клаве бить:)

Ну тогда надо каждое мнение, каждого, подкреплять таким имхо;)

есть твое мнение, и есть объективное, к которому я придерживаюсь :lol:
ты прав, но мне знакомо понятие общественного мнения, отзывы и т.д. личные предпочтения, очень тонкая грань, восприятие ценности, преимуществ того или иного не имеют под собой самостоятельности, как правило мы ищем преимущества в том, что нам по карману,по карману не имеется ввиду материальная составляющая. ...

Значит моя идея по поводу онлайн пьянки автовлуда, никем не поддержалась?

Тоесть коротко твое ИМХО;)

конечно как и у всех, исключительно мое личное мнение, но как в том анекдоте, есть нюансы:) я не про себя лично, а так, для общего понимания, искусствовед знает стоимость произведений как финансово так и духовную, и конечно у него есть свое личное мнение, но оно будет очень сильно отличаться от мнения человека, который первый раз посетил картинную галерею:)

Полно нам браниться, не соизволите ли те сменить тему? допустим о V8 ? :lol:

Это точно, у каждого своё имхо.

О V8 тут положительно только я да ты да ещё Yasmin, остальным или пофиг или в штыки :)

проблема в том, что духовное у всех ещё боле разное чем финансовое;)

я за V8 в коммерческом классе💪, но к сожалению и там уже перешли на рядники:(

Я сегодня почти за 2 года езды на своём авто, первый раз подцепил кар плей с мобилы через шнурок, ну так чисто познакомиться поиграться Сири. Вижу что стар для этих игрушек, не интересно как и V8 и многое другое. К сожалению :wisdom:

так это как раз и не проблема, это и хорошо что есть разные взгляды на мироустройсво, что такое хорошо, и что плохо....
просто есть дилетанты в этом вопросе, а есть профессионалы :lol: я шучу, мир был бы очень скучен если бы все мыслили одинаково:)

вово "про дилетантов и профи" это ты к Димасу:)

Димас ты профи в этом вопросе?:)

он вообще профи, только тошнит чуть чуть:)

Ладно тебе троллить:) тут тошнота присуща некоторым :lol:

это кому же? помоему тошнит только Димаса от разгона на турбопукалках и Пастуха от тёплого руля. Тебя от чeго подташнивает? не сдерживайся!

Да пока у меня рвотные рефлексы не проявляется :lol: но это пока :lol:

Так естесснно, яж тебе уже объяснял что это здоровая реакция отторжения здорового организма на всякую шляпу :lol:
Если ещё чё не понятно - обращайся.

Ладно парни, я в баню, хорошая машина это та, когда выходя из нее оглядываешься на нее :))

Вот хейтеры всю тему зафлудили.

Такая радостная новость :spy:
https://yle.fi/uutiset/3-11291102

Liikenteessä on tuhansia romukuntoisia kärryjä, joiden päällä on ylikuormaa ja väärin kuormattua lastia. Kohta ne kulkevat kovempaa.

Чето про прицепы? Я уже лет 10 езжу с прицепом без катсастус:)

Так на эти прицепы и не нужен ТО.

да я и не читал про что там:)

Действительно хорошая новость, теперь можно сотку ехать

расскажите чё там хорошего? переводить лень:)

я по фински не говорю :lol: повысили ограничение скоростное для прицепов без тормозной системы с 80 до 100км/ч

ах херня.

до 160 нужно было поднять?:)

Хотябы:)

мне вот интересно, сможешь рассчитать, потерю в разгоне до 100, с прицепом весом 300кг который имеет крышку, видимо нужно учесть коэффициент аэродинамического сопротивления:)

тут больше вес вашен так как прицеп в слипстриме будет идти. :)

Димас куда то пропал...

Он говорил, что может не отдуплять нифига. Думаю, что это связано с В8 как-то.

Да бухает поди...

Кто сказал V8 ???
Дааа, только не бухаю, а работаю - видно что-то ещё отдупляю ;)
Вобще бухать - фу, бокальчик-другой, ну может третий для настроения если только.
У меня бокалы по 0,7 - сестра подарила :)

Хорошая работа 3 по 0,7 :D