Выбираем велосипед и делимся впечатлениями!
 

Всем привет,

Не успели опомниться от растрат на лыжи, как мое спортивное шило очень сильно запросило хороший велосипед. Запросило потому, что от дома до работы накручивается километров 20 в одну сторону, а ехать хочется с кайфом и наслаждением.

Опять-таки, как и с лыжами, оказалось, что тут целая наука. Посмотрела-посмотрела и остановилась на точке выбора, что же все-таки лучше: гибрид, fitness или cyclocross? На данный момент чуть-чуть больше склоняюсь к fitness (Focus Arriba, http://www.focus-bikes.com/int/en/b...isc-27-g-4.html). Асфальт вроде в столице хороший, но опять-таки, на тонких шинах fitnessa не будут ли многочисленные переезды дорог, бордюрчики и такое все очень болезненными? И насколько такой велик мультизадачный, например, можно ли на нем везти продукты на руле из магазина, или будет ли шататься, как не знаю, что?

Опытные люди, жду вашего совета!

покупай подешевле,все равно уведут!
моя доча купила на скидках какой то суперовский, меньше недели покаталась, увели прям с рабочего места,хотя и замок был хороший, и пристегнут был к заборчику...:((

Этого я, конечно, боюсь. Но волков бояться - в лес не ходить.
Домашняя страховка покрыла?

у них 150 евро ома вастуу, так что вернули не всю сумму....

Я однозначно за гибрид, по собственному опыту.
И на асфальте комфортно и на песчаных и каменистых дорожках (мало ли и там захочется покататься). Езжу на работу 8 км в одну сторону и получается всего на 5 минут дольше чем на машине.

Это, несомненно, плюс. Но я боюсь, что купив гибрид, через год захочу что-то более быстрое и легкое. Гибрид очень устойчив и приятен в езде (Tunturi RX 700), но он в конце концов не принципиально отличается от моего нынешнего, колеса только тоньше и больше, ну и то что новый...

На финских форумах пишут что cyclocross подходит так же для всех поверхностей. Но этот рогатый руль - немного уже слишком. Поэтому остановилась на fitness, вот не знаю только, как он осенью будет себя вести, можно ли поставить шины толще. Это все, конечто, у продавца спрошу, ну, и на форуме, заодно :)

У моего мужа 2 велика,один с тонкими шинами(летний) и другой с широкими шинами (зимний). Муж говорит что с узкими шинами ездить легче и быстрее , ездит на нем везде- город, лес и т.д. А вот когда снежок выпадает он берет другой велос, т.к по ледку на тонких шинах опасно. Я ему доверяю в этом вопросе, тк он с детства на велике и зимой и летом. И сына приучил к зимнему катанию, да и свекровь 80 лет- зимой и летом на велике. А я только до первых снегов ((((((, выехала как то по снегу, так прям на парковке у дома полетела, хорошо хоть в кусты- все помягче , чем на асвальт. Нет у меня навыков в зимнем вождении, поэтому зимой до работы быстрым шагом.

если деньги не очень большая проблема то http://www.specialized.com/fi/en/bi...aht/mykasport26
лично я давно на эту фирму облизываюсь. :)

cлишком понтово для меня, мне кажется...

Да,этот хорош,я тож его заприметила.

короче, во избежание трудностей выбора, исходящей от излишней информации, пошла и взяла тот, который больше понравился )) Для приличия попробовала еще и гибрид, но выбор оказался очень легок: скорости в fitness мне подошли как раз, в гибриде Nishiki они "закончились посередине", т.е. на самой большой вполне можно было ехать по прямой дороге.

Довольная, хоть и немного в шоке от тонких колес ))

С нужной покупкой!
Тонкие это на сколько?
У меня 40/622 это лучшее из того на чем я ездил. Я о настоящих колесах а не о тех что из Билтема или из Ситимаркета.

когда навешаешь на представленный вел всякого нужного, то он уже не будет таким прекрасным и легконогим, как сейчас. с другой стороны на сити-байке я бы 20 км не порулила.

многое зависит и от погодных факторов: катаешься ли ты в дождь, снег, град и ты.ды. 40 км в день - это очень немало, да...

да капец вообще, один замок навесили на килограмма два, он еще и дребезжит на кочках! :) Но поэтому и надо было брать легкий байк, ато получилось бы так, что снова езжу на танке ))



Спасибо!
Ох, я как раз в этот технический фетишизм вдаваться не хотела :) Шины тоньше, чем в гибриде, но немного толще, чем в гоночном (и немного рельефные). Кстати, у меня вопрос про накачивание шин с таким узеньким нипелем: надо специальный насос, или есть переходник какой к машинному?

Кому что, но всем дамам советую обзавестись Jopo:


http://www.finnishdesignshop.fi/Hel...S92cAodL jIAbg

Вот они мои обожаемые йопочки :xbunny:
https://www.google.fi/search?q=Jopo...iw=1536&bih=806

Переход ники, если не подходит на прямую обычно идут с насосом и насос лучше брать с манометром т.к. В не широкие шины лучше накачивать правильное давление.

А посоветуйте пожалуйста велосипед девочке 13лет, рост 165, ездить нужно будет в школу за 3 км от дома.

Jopo самое то, что надо.

20 километров это серьезное расстояние. Получается 40 км в день..:) Какой нибудь Jopo здесь точно не проканает. Например моя знакомая купила вот такой гибрид и очень довольна. http://www.supersport.fi/polkupyora...ora-p-3392.html

ага, да еще такой стильный! Розовый! :)
Мне тоже нравяцца Jopo, если б было 3 км ехать - взяла бы его!

кот, я уже купила fitness bike, это что-то среднее между гибридом и гоночным! Завтра поеду первый раз на нем свои 20 км. Так пока просто 20 накрутила, пока из магазина ехала и немного каталась - монстр!! 30 км в час можно ехать легко, если дорога позволяет. Правда, ехать на нем труднее в принципе, чем на обычном как мой старый (или гибриды). Тут уж реально чувствуешь, что ЕДЕШЬ. Пока что довольна!

через недели две отпишись. желательно с фотами что за велик и какие плюсы минусы. ;)

Да, это правда, йопо - городской прогулочный велик. 20 км - это уже спорт! :)

эх,единственено чему я завыдую в этой жизни,это умению крутить педали....:)))
а я тупой йожык...у меня не получается...:(( а так хоцца то!!!

хах, ну если это - ЕДИНСТВЕННОЕ.... То уж устраните эту зависть! Ничего сложного в этом нет, главное только не бояться в начале. Ну, пару раз можно упасть, это не страшно, но потом быстро научитесь

Веоника . Так Вы через интернет-магазин покупали или где ? Сайт-то немецкий , вроде ... И сколько отдать пришлось , если не секрет ? Вообще - красавец ! Рад за Вас . Поздравляю !
Про страховку : у меня котивакутус в Фенния ( был \ а ) . Годовалый вел ( NAKAMURA ) увели прямо с балкона ( 1й этаж ) . Соседские из стойки не тронули . С новья он стоил 399 евро . Взял по скидке за 299 . Но в полицейском протоколе была указана полная стоимость . После года эксплуатации заценили в 238 евро . Омавастуус = 200 евро . Итого , на руки 38 евро . Ну , это , наверно , скорее к вопросу : " А стОит ли страховаться в Финляндии ? " Я решил , что , поскольку персидских ковров и китайских ваз эпохи Минь в доме нет , это ДЛЯ МЕНЯ дело пустое . Ведь ежегодно платил около 500 евро ... И такая , блин " отдача " :( Договор страхования разорвал в тот же день .

Ну типа того.:) Jopo сити байк и в пике популярности, но на серьезном пробеге выглядел бы смешно. :)

Главный критерий это что б велик был комфортным и безопасным. :) От всей души поздравляю с приобретением! :)

Спасибо!
Купила в магазине Intersport (почти все спортивные вещи покупаю там, обещала похвалить их - вот, хвалю!), не люблю я кота в мешке брать из интернета, особенно когда берешь что-то такое надолго - надо обязательно посмотреть воочию. Отдать пришлось почти тысячу со всеми причандалами, но без скидки сам велик стоит тысячу, даже без педалей, так что в принципе, могло быть и хуже.


Сочувствую :( На мой, наверное, все-таки есть смысл брать страховку... Но очень надеюсь, что она не понадобится!!

безопасным? Велик? Это скорее от ездока зависит. Надо крепче затягивать шлем :)

Как шлем не затягивай: он не спасет от непредвиденных ситуациий. :) Лучше перестраховаться и подтянуть и задние и передние тормоза. Поэтому я как раз и стараюсь ездить без шлема: поскольку он препятствует обзору и бывали случаи когда ремешком от шлема человеку черепушку от челюсти выламывало. Поэтому именно велик должен быть надежным и безопасным, а шлем это дело личное...:)

А разве Веоника давала ссылку на свой велосипед? Я не заметила.

Смотря какая ситуация. Но по статистике шлем всё-таки хорошо защищает от повреждений черепа, намного безопаснее с ним, чем без него. Не случайно для детей требуют шлемы в обязательном порядке. Взрослые должны уже сами соображать.

Сегодня прокатилась на своём гибриде 25 км, одно удовольствие по такой погоде.
Веоника, напиши потом за какое время проезжаешь 20 км до работы. Захотелось даже прокатиться на таком "фитнесе" для сравнения "может и мне надо?" :)

ага..рожденный ползать летать не может....сегодня только пыталась снова попробовать,муж спецом для меня велик притащил,что бы училась...не мое это...:( к сожалению....

вот оно, вот! Поэтому я гибрид не взяла, хоть он и практичнее, зная себя - через год захотела бы тот, что полегче! :)

Очень жду, что дорога до работы сократится хотя бы до часа (на старом была час и пятнадцать минут). Но проблема у нас не столько в езде сколько в светофорах в центре. Посмотрю завтра, отпишусь!

З.Ы. ссылку я давала на какой-то очень похожий Фокусовский велик, выглядит так же как и мой.

а в чем заключается основная проблема?

в тасапайно...:))

может, боитесь разогнаться? попробуйте ехать так, чтобы кто-то поддерживал сзади, так, чтобы его не было особо видно. Он должен будет потом как вы скорость наберете отпустить так, чтобы вы не заметили.

От повреждения черепа лучше всего защищает безопасная езда и надежный транспорт: будь то автомобиль, велик или мотоцикл. :)

Если человек едет в шлеме под 40 км на велике и навсртречу ему едет бабуля(тоже в шлеме): которая смотрит не на дорогу, а по сторонам, ему нужно ее обьехать а у него шлем(при этом) сползает на глаза: затягивая горло: то врядли это спасет в данной ситуации. Разве что поможет повеситься на собственном шлеме. :)

Это на мотоцикле каска уместна, а на велосипеде просто лучше аккуратно ездить и следить за тормозной системой. :)

Объясните мне, темной, чем так хорош Jopo?
Кроме раскрученной марки и, соответственно, заоблачной цены чем он принципиально отличается? Какие-такие у него плюсы?

Модный нынче бренд. Для того, что бы сьездить в булочную "за углом" самое то. :)

я своему детю переделал велик-поставил высокий руль как у этого йопо. тут же велик сперли. купили новый. не могу я спокойно смотреть как ей неудобно спину гнуть. решил и этот переделать. поехал в билтема, а там все рули высокие разобрали. видать не один я такой жалостливый. нашел в велосипедном в вуосаари в два раза дороже. купил руль, тросики. сделал. теперь таскаю велик на балкон.

Встреча с такой бабулей гораздо менее вероятна чем падение и травма головы. Но не вижу смысла переубеждать.

Не вижу никаких плюсов, кроме моды, если её можно назвать плюсом. это скорее игрушка и выпендрёж, чем средство передвижения и спорта. Прокатиться мимо 17-летних подружек разве что ))) Взрослых людей я на Йопо и не встречала, как и на самокатах :)

Ну написал вначале, что шлем не спасет а усилит опасность и в случае с какой нибудь "бабулей" на велошлеме скорее повесишься чем спасешься от травмы головы.:) А от травмы головы спасают собственные мозги, хороший транспорт и безопасная езда, а не шлемы. И тоже не вижу смысла переубеждать:)

У меня йопо — обожаю, очень удобно: благодаря высокому рулю сижу очень прямо - буквально как в положении при ходьбе, т.е. нисколько не сгорбившись; отсутствие рамы и небольшой размер позволяют при остановке сидеть на велосипеде.
Очень удобно - прям как на стуле сидишь и едешь - классный, простой велик.

Йопо — прогулочный городской велик для женщин и подростков.
Но велик настолько удобен, что видела уже и мужчин на йопо, хотя меня это слегка удивило..


jopojen kokoontumisajot 4.8.
http://www.helsinginuutiset.fi/tapa...oontumisajot-48

Всем привет, вот я и на работе первый день после отпуска! Прекрасное утро, прекрасная дорога!



Долетела ка и ожидала, за час ровно. "Проблему" светофоров и разрытых дорог велик, конечно, не решает, зато скорость передвижения возросла значительно. На нем тупо стремно ехать медленно, ибо тогда он становится очень шатким, особенно по гальке. А ехать быстро на нем - это самое то. За сегодняшнюю дорогу гораздо чаще видела перед собой огромные глаза бабусь (о которых Кот писал, видимо) с трясущимся рулем в руках, не знающих, куда же им свернуть, и виляющих по дороге от одного края к другому. Раньше они так сильно не мешали. Хорошо, чо взяла звоночек на велик.

Обгоняют меня теперь в основном только те, кто с таким загнутым рулем и в обтягивающих шортах, которые совсем круты. :) Но самое то было когда меня обогнал ДЕД лет 70, на старом велике, тяжелом, таком с боковыми зеркалами, велохарлей короче. Никогда не стоит забывать, что главное - это не транспортное средство, а сам ездок!

Из недостатков - мой путь стал действительно более травмоопасен, и дорогу не помешало бы заучить наизусть, ибо несешься теперь раза в полтора быстрее, и если вдруг какая кочка - на тоненьких шинах она чувствуется очень существенно, надо резко тормозить, чем пугаешь тех, кто сзади, да и себя тоже. На повороты не вылетишь, как на горном велике, надо продумывать маневры заранее. Но самое страшное - это другие велосипедисты, особенно женщины, вроде едет по правой стороне себе тихонечко, но в любой момент может вильнуть. это - капец. Люди, едьте пожалуйста прямо!

А вообще - пересаживайтесь на велик, это просто тема! Вы получите удовольствие, здоровье, на работе будете энергичные и полные сил! Попробуйте хотя бы один раз - и вы не сможете не продолжить!

После 20 км и часа активной езды надо прямиком в душ,не?:)

Конечно, ещё и сменную одежду приходится с собой брать.

Веоника, это твой велосипед на фото?

ога! Фото ж просили

У нас в основном взрослые и ездят, очень много...

Я-бы с удовольствием, но тратить минимум два часа в один конец это непозволительная роскошь...

Кста, летняя погода скоро кончится и начнётся осенняя паска, а там и зима, когда только фанаты ездят...Пардон за грустное, только напоминаю.

тебе 40 км до работы?


да, это и понятно, тем не менее, именно сейчас - идеальная погода и условия, ей надо пользоваться :)

Просто удивилась что рама мужская и седло так высоко поднято, думала что ты невысокая.
А почему мужскую модель взяла, если не секрет?

женский нету потому что.
Рамы есть разных размеров, с этой я могу стоять ногами на асфальте, проблем нет. эще одна причина почему предпочла купить его в магазине: вместо того, чтобы изучать, какой же мне размер надо взять, просто с продавцом подобрали мне подходящий. Ну а в юбке, ясен пень, все равно на этом велике никто не поедет, так чо женский вариант как бы и не нужен.

Седло может кажется высоким потому, что руль низкий. Но и я не очень маленькая, 168 см

Согласна, плюсов много, но и минусы есть. Приходится возить с собой рюкзак со сменной одеждой, переодеваться, наводить на голове порядок, а ещё в душ успеть до начала рабочего дня. Поэтому приходится приезжать раньше и вставать соответственно раньше.

Н-да ... Я тут прикинул без секундомера : час езды + душ + переодеться х 2 ( надо ж не только туда , но и обратно ) + истёртая ж...па ( ну , по первости , по крайней мере ) ... Этож во сколько мне вставать-то надо ? Боюсь , что эта тема ЛИЧНО МНЕ не подойдёт .
Хотя , лет 10 тому каждый день ( летом ) по 15 км в один конец мотался - без проблем . И без душа ... Надо втянуться ...

Да и зачем этот геморрой нужен,мотаться в центр города на такие расстояния,дышать газами.
Лучше по паркам в спокойном и размеренном ритме:)

Меня веломаны летом убивают,едешь себе спокойно на машинке,а они так и прут под колёса из всех щелей,как у себя дома:) Я,например,если на велике,всегда остановлюсь и пропущу транспорт.
Сколько народу убивается из-за своей обезбашенности.

Я встаю ровно в то же время как и когда еду на публичном транспорте, просто душ и макияж переноситсятся на после поездки на работу, а если еду на транспорте, то они, соответственно, до. Да и даже если на 15 минут раньше надо встать, мне кажется, оно того стоит. "Утраченное" время вернется хотя бы тем, что спортзал посещать не надо так часто, а вот там-то время только и уходит!

всегда можно придумать тысячи отговорок и причин, чтобы посадить свою задницу в очередное мягкое кресло. это - совсем не ново

Представляю картину,оффисный планктон после мини тур де франса паркуется и бегом занимать очередь в душевую:)))
Домашняя экономия на воде и электричестве:)

А что ? Какая-то " сермяга " в этом есть ! Мне , по крайней мере , макияжится не надо . Вот и съэкономили время-то .

По моему , молодняк на мопо - страшнее . Вылетают из-за углов , ручку газа до упора выкрутив . Вот где - жуть . Головёнка-то пустая ещё ...
Велосипед хоть иногда отследить удаётся . Да и у нас ещё - по божецки . Вот в Париже велосипедисты вообще полные камикадзе .

Это точно, радует ощущение того, что уже отзанималась и вроде как норму выполнила :)

25 км по первому кольцу на машине, а на велике со всеми вихляниями под 40 наверно и будет..

Зы, в нашей раздевалке около 9 в душ точно очередь... :gy:

Я , когда лето на велике прокатался на работу , только один минус заметил ... Ну , это для кого как ... По осени ноги стали , как у кенгуру :) И так-то - нормальные мужские ноги ( ссадины , синяки , шрамы , лёгкая кривизна , выпирающие от тЯжестей колени и т.д. - не модель , короче :) ) А тут ещё и это ... Так что , девушки - контролируйте нагрузки \ скорости !

Поздравляю с удобным спортинвентарем!!!
Мне показалось или это и есть гибрид. Хотя я конечно еще тот велоспециалист :)
А переднего амортизатора нет? Это наверно так и было задумано. В городе ,лично для меня, на паребриках незаменимая вещь!

100 км откатала на своем новом коне.

Вот делюсь фоткой сегодняшнего утра, очень красивая дорога! Мне нравится. На второй день подряд ноги трещат, но на третий вроде как смирились :D .



Переднего амортизатора нет, и да, это так задумано (мне сказали, что амортизатор "сьедает" энергию особенно на подьемах на горку, уменьшая скорость и затрудняя движение). Поребрики, конечно, чувствуются, тут что есть то есть. Больше всего боюсь за велик и колеса, чтобы не стали восьмерить. Много поребриков преодолеваются на довольно большой скорости, это не хорошо, а что делать.

Чтобы ноги меньше трещали их после поездки нужно чуть растянуть - и все будет в норме.

Сейчас передние саспендеры часто делаются с замком - при езде в горку замок закрываешь и все, амортизатор далее не амортизирует. Особое эстетство - можно тросиком вынести управление замком саспендера себе на руль.

знаю. чуть - чуть я и растягиваю, но надо, видимо все-таки не чуть-чуть, а побольше :)



о как, до чего техника дошла! Мимо меня прошла... Остается прыгать по кочкам и надеяться на лучшее.

Точно, я тоже не понимаю, в чём пойнт..?
Подсмотрели дураки, что в СССРе делали что-то такое, и давай тоже варганить... Только они главного не поняли... Наши велики были (и есть..) - складные (!)

Десна:



Аист:

Как выяснилось не совсем так. Jopo on suomalaisen Helkama-yhtiön 1960-luvulla kehittämä polkupyörä, joka oli tuotannossa alunperin vuosina 1965-1974. Nimi tulee sanoista JOkaisen POlkupyörä. У нас в СССР просто довели до совершенства и сделали складными... :)

много взрослых людей ездят на работу на Jopo! специально вот стала обращать внимание. И розовые тебе, и зеленые... Так что велик подходит для всех, действительно, jokaisen polkupyörä!

Но на большие скорости такой велик не расчитан. С таким высоким, широким и вихлястым рулем лучше ездить по сельским дорожкам где нибудь в провинции, а не там где большой траффик. :) К тому же на таком высоком руле руки затекут на дальних пробегах...:) (имхо)

дак это понятно! На короткие дистанции, в центре города - самое то! Я бы сказала, меньше 5 км.

Ну и что..?
Зато на складными, (а велики в стиле Йопо должны быть складными... ибо это единственное их достоинство - компактность!..) ещё в 1910 пользовались русские военные, "Боевые самокатчики"



А в СССР складных великофф была тьма: Салют, Кама, Пермь, Десна, Аист, Скиф, Эврика, Альтаир... ;)

А здесь на Йопо да, разве что в районе Лойма удобно ездить... там равнина... ;)
И всё равно я не понимаю восторгофф финнофф... Ну нафига он такой нужен, если его нельзя бросить в багажник любого авфто.. или утащить на 9-й этаж на балкон В ЛИФТЕ... как любой советский складной велик... ;)

В этом пункте полностью разделяю точку зрения.:) И кстати много знакомых финнских коллег считает покупку подобного велика дешевыми понтами и выкинутыми на ветер деньгами...:) Это скорее восторги эстэтов, а отнюдь не "всех финнов". :)

Может тогда пилюлю с магнием пролатить ?

Зато пару килограмм сэкономила на штуковине.

А вот насчет складных - видал вот такой вундер-байк:

очень хочу как-нибудь попробовать на этом подобии велоспеда (strida) как-нибудь прокатитья.

Ну или доехать до ближайшей остановки и пересесть на электричку или автобус: по пути на работу...:)

вот это уже интересней, потому что ноги дают о себе знать постоянно после спорта, я уже думаю, что что-то все-таки не так. Правда, и спорт у меня весь именно ноги и нагружает, и на растяжку тратить час мне лень. Так вот, магний, он помогает от такого?

Первый раз за 1,5 месяца ехала в центр на общественном транспорте. Не понравилось. Толи от того, что погода пасмурная, толи и правда так: все вокруг такие угрюмые, серые, уткнувшиеся в свои телефоны, грузанутые какими-то скорее всего смешными проблемами, толстые... Эй, они вообще радоваться жизни умеют?! Другое дело - яркие неоновые велосипедисты, снующие то и дело мимо тебя со всех сторон, драйв, скорость, здоровье! :) Просто несравнимо!

Лучше, конечно, врача поймать и допросить на эту тему.

Мне после какого-то длинного забега такую вручили и велели проглотить - на следующий день ноги не гудели (ну или болели не так и не в не в тех местах). Может это просто эффект плацебо меня так подкосил.

Так почему ты купила велик с мужской рамой? Или я ответа не заметила?

ты идеализируешь. я например, толстый велосипедист, с сигаретой в зубах и с телефоном в ближнем кармане.

не думаю что магний заменит тебе растяжку, если учесть привыкание к препаратам. из своего опыта. мне тоже сначала лень тянуть было. при этом так хорошо помогало, что сейчас без вариантов 3 раза в неделю по часу минимум и типо все ОК. правда я не на велике, а больше бегаю и в волейбол играю и тоже в основном нагружаю ноги.

я писала вроде, что таких великов нету с женской рамой. Плюс эта рама - довольно низкая, я могу на ней стоять на асфальте ногами, ну и в юбке на этом велике вряд ли кто додумается поехать, поэтому смысла в женской раме нет.

Подозреваю, что мужская - не просто мужская, а как-то лучше для устойчивости и прочее, они же там разных форм бывают, с выгибом или без, итд, о чем я уже не знаю ))

Попадаюстя, конечно, и такие :) Но все равно они едут, а не тащатыса или сидят уткнувшысь в телефон в трамвае с хмурыми лицами :)

Ну и да, может, идеализирую немного, спорт и движение он тааааак хорошо поднимает настроение, это - безпроигрышный вариант, который всегда работает. Приятно с этого начать день :)

Про растяжку: да, вы правы скорее всего: растягиваться НАДО, и точка (это я поняла, когда тренеровалась к длительному забегу, значит велосипед тоже довольно неплохо нагружает ноги, надо снова растяжки начать длительные).

Если ты писала, а я пропустила - пардон. Если низкая, то ещё нормально, просто я каталась на "мужских" велосипедах и было очень неудобно, вот и удивилась. Буду знать на будущее, что не стоит ограничиваться только одним видом рам.

Веоника, а зимой планируешь ездить или только в тёплое время года?

Ещё один плюс велика - экономия бензина/дизеля, особенно в больших городах, где много светофоров, пробки и пр.

пока планирую только в теплое время года, до выпада снега или первого льда


это - безусловно, но для меня не актуально, я предпочитаю общественный транспорт - удобно и можно это время с пользой провести, например, читая. Но и он не бесплатен, конечно

У вас в СССР украли дизайн хорошего западный велосипеда и стали делать плохие велосипеды для савецких детей.

Даже дешевые китайские велосипеды лучше руских.

Эх.Тоже ищу велек.
Но в финансах на него ограничена,тк это только на "покататься,когда скучно"
Может кто посоветует не дорогой ?!

http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika...Mini-24-271380/

Автор . Таблетки от болей в ногах это , конечно , здОрово . Но не здорОво . Может , лучше массаж ? Это оно здоровее . Кстати , могу посоветовать . Написал Вам в личку .

скинь и мне тоже. спасибо.

Большое спасибо за совет.

Я не люблю массаж (=лежать на месте, не двигаясь, я в таком состоянии только во сне :) ). Йога справляется с задачами массажа (как и многими другими тоже), на мой взгляд и ощущения, намного лучше.