Тонировка автомобиля в Хельсинки.
 

Подскажите где в Хки можно затонировать пленкой, на много ли дороже по сравнению с Россией (хэчбэк 3-х дверка).

покупаете в билтема пленку и тонируете сами, вовсе не сложно и безплатно полу4ается! :kruto:

Хотелось бы доверить это профессионалам....

Если стекло заднее имеет выпуклую форму, без косяков дилетант в этом деле стекло качественно не затонирует. Нужно предварительно феном строительным нужную форму пленке на стекле придать. Складки разгладить на пленке, грея их в НУЖНОМ направлении! Иначе получится сморщенная по краям ЛАЖА. :( Особенно жутко такое видеть на свежих аФФто! Красиво затонированную профи машину и продать легче - проверено неоднократно!
ЗЫ: Скупой платит дважды - пользуйтесь услугами профессионалов! :)

в россии однозначно дешевле!!!!! когда пошли двухцетные плёнки знакомый в хельсинках затонировал за 280 евро когда в россии другой дружёк уложился (такая же плёнка) за 85 евро

Просветите неуча, а зачем нужна тонировка?

Да шобы другим не видно было, что там в машине происходит! :lol:

Если без "ха-ха", то мне и в правду была тонировка необходима. У меня машина - как аквариум. Хотя бы сумку со спортивными шмотками оставишь на сидении, а какая-нибудь сволочь стырит разбив стекло, или еще как. Наслышался таких историй. А сейчас зато там царит романтический полумрак... :D

Понимаю легкую иронию. :)
Отвечу как чел, который занимался этим некоторое время профессионально т.е. устанавливал.
1. Качественные пленки, предназначенные для профессиональной установки, задерживают до 95% ультрафиолетового излучения. Салон автомобиля поэтому не выгорает.Коэффициент пропускаемой/отражаемой солнечной энергии/тепла также зависит от качества используемых материалов. Пленки SOLARGARD/ made in USA( их топ-линейка Titanium и Quantum) имеют металлизированное покрытие. Соответственно не выгорают со временем, имеют защиту от царапин. Прекрасные оптические свойства, без искажений. Изнутри практически не чувствуется, что стекла затонированы, это немаловажно в темное время суток. На солнце же машина внутри меньше нагревается.
Правильно ( со вкусом ) подобрать сочетание тонировки стекол и цвета кузова автомобиля помогает сделать машину солидней, привлекательней и комфортней, например черные (темносерые) стекла + белый, черный или красный кузов. Зеленоватый с зеркальным блеском тон стекол + серебристый или зеленый цвет кузова.
Помимо названной выше фирмы, хорошие материалы у пленок JOHNSON. Дешевые же пленки, изготовленные в Китае и Тайване очень быстро выгорают, царапаются при опускании и поднимании стекол. Ежели автомобиль свежий, дорогой - не экономьте на материалах.
ЗЫ: не сочтите за рекламу :) , просто может кому пригодиться эта инфа.

Спасибо. Действительно интересно.
А ирония не потому, что тонируют, а потому, что тонируют зачастую не знамо как и не знамо что.
Защита от ультрафиолета и солнца, повышение привлекательности внешнего вида (хотя это несколько спорно, особенно если нельзя тонировать ВСЕ стекла) - это все хорошо.
Но для хорошей и солидной машины, а так же для тех, кто вынужден возить какие-то грузы (напр. в универсале). А зачем другим, тем более, что современные машины уже и так имеют слегка тонированные стекла.
PS Когда вижу Самару с тонированными стеклами пробирает ржач.

Катайтесь почаще в Россию, проживете 200 лет! :kruto:

Вообще, в России, если машина затонирована, меньше шансов, что оттуда что-нибудь сопрут, потому как через тёмное стекло много не разглядишь. У нас затонирована металликом задняя часть, отчего сзади ощутимо прохладнее, особенно, когда светит яркое солнце. А сзади у нас как раз ездит собака, которой яркое солнце точно не на пользу.

Здесь наши мнения полностью совпадают! Опустив тему САМАР, ибо "на вкус и цвет...", по остальным аффто:
Т. к. во многих странах передние боковые стекла тонировать нельзя, надо тоже иметь чувство меры и определенный вкус. У седанов наиболее стильно и солидно смотрится, когда затонировано только заднее стекло. Тогда нет ощущения незавершенности, "обрубка" если хотите. Хетчбеки, универсалы и джипы уже смотрятся нормально. Все ИМХО.
ЗЫ: Легкая заводская тонировка от солнца не спасает и от вороватых глаз не уберегает. А вещи бывает ценные в машине лежат.

А Хельсинки уже в России?

У нас тоже собака. Прохладно всегда, ибо кондиционер работает.

Я сказала про Россию, а не про Хельсинки. Да и некоторые машины из Хельсинки частенько ездят в Россию.

Вот когда купим машину с кондиционером, тогда, может, и не будем её тонировать, а пока: кому кондиционер, а кому плёночка.

Это, как в холодильнике? Конечно прикольно, но как то не нравиться. А при выходе из машины перепад температур, так и насморк подхватить не долго.

Хм... Бред человека, никогда не ездившего на машине с климат-контролем и предпочитающего потеть не в сауне, а в личном авто. Да-с, легенды сидят в мозгу как заноза.
В принципе бредить не возбраняется, но зачем это на обозрение-то выставлять.

В авто только идиот задаст темп-ру холодильника. Нормальные люди ездят при 18- 20 градусах.
Чухна
Про Хки согласен. Про клима тоже. Но основная масса страждущих тонировки - люди, стремящиеся сделать свою "ласточку" краше. А почему бы и нет? Ибо повторюсь - "на вкус и цвет....":)

Да я вовсе не против. Тем более в обобщающем смысле.
Вот бы еще чувство меры и вкуса сохраняли. Ну и не экономили б на профессиональной тонировке.

Нам профессиональная плёнка и услуги профессионала, по-моему, обошлись даже дешевле, чем когда муж покупал плёнку в магазине, а потом мы дружно пытались это прилично налеить... вечером наклеем, утром оторвём, сделаем перерывчик на пару дней, максимум неделю, и снова за работу... Ничего хорошего так и не получилось. Тем более, если хочется металлик или даже полуметаллик - самому не получится хорошо сделать, так как плёнка довольно жёсткая, а если ещё и стёкла округлые - лучше даже и не пытаться.

Правильно рассуждаете. Но ЖАБА часто душит даже разумных с виду людей! :)

A по моему и 18-20 это слишком. 22, по-моему, это самое то.

Откуда такая уверенность? Улыбнуло. А что есть кондей? Собственно-принцип работы холодильника. Так что как видишь ничего бредового. Ну не очень понятно, зачем кондей в Финляндии, где лето 1 месяц в году.
Ты конечно перец крутой :-)

У каждого свой порог комфортного состояния за рулем. Лето - жара или зима - мороз тоже влияет неслабо. Все субъективно очень.

вот уж ...да уж..

21 век, а люди до сих пор думают, что климат контроль=это холод в машине?!

У Чухны не просто кондей - а климат-контроль. Это гуд! Даже в тундре! :)

В принципе думать так не возбраняется. Но когда начинают петь про холод, простуды и 1 месяц лета... Тут уж... Ну что поделать, век только начался.

так дай им какой нибудь сайт почитать про климат контроль, для развития..

не только умственного, но и интеллектуального

Ты как всегда ответил точно и по теме, бла бла бла и кондей это круто .-), а чего крутого? а хрен его знает, должен быть.

По-моему спор становится бессмысленным......:(

Кондиционер - это удобно и комфортно. .Себе, детям, собакам-кошкам... Это безопасность, своя и других, в жаркое время. Это в конце концов входит сейчас в базовую комплектацию даже Фиата Пунто.
Не порок, если нет возможности или желания купить машину с кондиционером. А вот пересказ сказок, сочиненных в прошлом веке завистливыми автомобилистами о всяких коротких летах и насморках - признак недалекого ума.
A propos, открытые окна в автомобиле гораздо чаще становятся причиной летнего насморка.

Возникло несколько вопросов, у вас дома есть кондиционер и если нет, то почему?
Не спорю, что кондиционер-удобно и комфортно, а вот о какой безопасности вы говорите не понял.
Утром вышел из дома, температура в машине 14, кондиционер не нужен, вечером, машина нагрелась, температура 30. Приоткрыл окна на пол размера дефлекторов, открыл заслонку воздухозаборника и опять кондиционер не нужен. Когда его использовать?

Лето действительно короткое, насмарк подхватил мой приятель, правдa это в Германии было.

Есть и дома. Именно потому, чтобы спать в жаркое время не обливаяст потом. Более комфортно так, видите ли.

Безопасность в том, что мозги от жары плавиться не станут и вождение будет адекватным. Особенно у людей пожилых и со слабым здоровьем.
О тепловом ударе слышали наверное? Этим летом просто задолбали эти растомленные жарой водилы саун своими "тормозами".

По утрам этим летом было и 20. Открытые окна при плюс 30 на улице прохлады не принесут, только сквозняк. О комфорте при езде с открытыми окнами даже не упоминаю.
О долгих поездках по трассе с детьми и собакой тоже, кто ездил - знают.

Сочувствую вашему приятелю. Со слабым здоровьем вообще стоит дома сидеть. Только при чем тут кондиционер?
И вообще, в завершение своего участия в этом пустом споре повторюсь: можете ездить на чем угодно и оправдывать это для себя как угодно. Вот только пересказывать сказки прошлого века, сочиненные теми водителями, кому не по корману было купить авто с кондиционером.

Спасибо за полный ответ. Действительно все растолковали. Собственно понял необходимость этой штуки.
Сам пока спасаюсь от жары с помощью тонировки задка в 2.5% и приоткрывая окна на уровень дефлекторов.

Могу затонировать профессионально любую машину в Хельсинки, Эспоо, Вантаа. Пленка Johnson Silhouette американская. Дешевле чем в любой финнской конторе коих не так много. Если надо пишите на мыло или в личку.

Здоровье тут не причем. Я, например, на здоровье не жалуюсь, однако, покатавшись денек на снятой машине с кондиционером, простыл.
Правда, ставил температуры дюже низкие - чтоб на трассе в сон не так тянуло. =)

кто знает!
в Фи. можно тонировать все боковые стёкла?

Если ты спрашиваешь, значит тебе она не нужна.

Вожу компьютеры клиентам. Новые в красивых коробках. До того, как затонировал машину, на каждой остановке и стоянке люди шеи выламывали, разглядывая красочные картинки. А кто знает, что у них там в выломнных головах родится?

Вторая, не менее главная причина:
Когда езжу в Скандинавию и Европу на машине. Устав я могу отдохнуть (поспать пару - тройку часов). Откинул задние сидения и имею два метра на полтора спальное место. Днём, снаружи внутрь -нифига не видно. Сплю как сурок и счастлив.

О как.

В догонку:
ездили лет шесть назад с приятелем в жаркую страну, летом, на машине с кондиционером. Да, действительно, если не управлять кондеем всё время, возникают проблемы. Вылезая из холодильника в сорокаградусную жару имел неоднократно текущий нос и головные боли. Сделал соответсвующие выводы себе купил авто с климат-контролем. Проблем нет.
Нет проблем и у моего приятеля с кондеем. Он его регулирует пару раз за поездку. Но я ленив и выбираю автоматику

Все нельзя! Исключена тонировка лобового и передних боковых. Все остальное - пожалуйста.

А нет ли у кого-нибудь ссылки (цитатки) на финский официальный документ по поводу тонировки?

возможно будет достаточно ознакомится с российскими требованиями на этот счет ;)
http://www.tonyrovka.ru/gai.htm

От кондиционера - толстеют!!
Вот посмотрите на Чухну, что с ним сделал климат-контроль, а ведь всего- то прошло около 2-3 лет.
Раньше когда ездил на простой помойке был то поджарый и стройный.
Так что выводы делайте сами.

350€ минимум три стекла, в России 99€ На любой вкус и цвет с металичесой добавой что бычки можно тушить =))) + 5лет гарантии, если будет пузырик то поменяют сразу.

Вопрос остается открытым :) где в пределах Хельсинки можно затонироваться (недорого)? Нужно Евротонирование(2 задних боковых и заднее).

какая машина?

В Туусула a-mainos, качественно тонируют и не дорого.

Opel Vectra B,сам бы наклеил,но получиться "через опу" :) особенно заднее ))

Мне бы буквально,что бы избавиться от "аквариума"...ищу даже если не фирму,а какого-нибудь пряморукого человека.В России бы затонировал,но возможности пока выезжать туда нету :(

В Тампере есть такой чел, а в Хесе не знаю. Я сам недавно искал кто бы смог хорошо наклеить суойякалво на задний бампер, так он наклеил не хуже чем в фирме а про цену я вообще молчу. Так что ищи, есть тут люди с руками.

Эх,поздно я написал на счёт тонировки :) Живу я в Порвоо,но без проблем сгоняю в Хельсинки,но вчера я был в Тамперее :((((( бываю там редко...

Тонировка нужна чтобы в жыпе люди с наружи не мешали вдувать сисястым чиксам.
---------------------------
В финляндии незя тонироват передние двери. Оцтойно так. В четких странах можно потомучто.