договор при оформлении б/у авто
 

Товарищи, собираюсь приобрести машину 2003-2005 годов.
Отличается покупка автомобиля в салоне от покупки с рук в плане гарантий? Недавно господа - Lundqvist с другом - долго ремонтировали только что купленную и быстро сломавшуюся машину.
Что принято вносить в договор при оформлении авто? гарантия салона на месяц, два? гарантия на определённое количество отьезженных после покупки километров?
Может согласовать с салоном диагностику техники в точке сервиса производителя?
Действует ли у пятилетней машины собственная гарантия?

По какому телефону, регистру можно установить бывших владельцев и была ли машина в аварии?

Спасибо за ответы!

Преамбула: Без гарантий, за свои слова не отвечаю :)

При продаже б/у машины салон отвечает в течение 3 месяцев по закону ( возможно, по закону о защите прав потребителей). За это время нужно найти все косяки ( течи масла, неработающие подогревы, умершие датчики и т.д.). Гарантия не распространяется на расходники ( фильтры, дворники, колодки, тормозные барабаны и диски, сцепление и, наверное, катализатор). При покупке с рук никаких гарантий не получаешь в принципе. Другое дело, что устный договор тоже договор, так что всегда можно посмотреть машину с несколькими друзьями и спросить при них у покупателя, какие косяки в машине есть. Если он скажет, что косяков больших нет ( опять же, за поломки, связанные с износом, он отвечать не может), а потом от двери отвалится 3см кусок эпоксидки вместе с краской, то на него можно будет подать в суд и легко выиграть.

Все таки лучше машину брать в салоне. Торговаться за машину можно долго и упорно. Можно почти принять решение, а потом передумать, чтобы получить меньший процент или лучшую цену. И так 5-6 раундов :). Машину можно взять на "покататься", например, на выходные. За это время можно отойти от первых впечатлений, трезво все обдумать, посмотреть подвеску ( сняв колеса) и двигатель, методично осмотреть каждый кузовной элемент по квадратным дециметрам, оценить разницу цвета краски на элементах, кузовные зазоры, посмотреть на болты крепления дверей ( есть ли следы откручивания или только закручивания), заглянуть под резиновые уплотнители дверей и дверных проемов, посмотреть в техпаспорт и т.д. Салоны чаще всего машины на себя перерегистрируют, так что техпаспорт дает вполне четкое представление о том, когда машина появилась в салоне. Если ее никто не покупал с осени-зимы, то это хороший повод для торга. Что брать-то хочешь? Если что-то конкретное, то лучше посмотреть пару недель по отечественным форумам и изучить болезни конкретных моделей/двигателей, чтобы потом осмотреть проблемные места получше.
Сейчас нет нормального способа узнать об истории машины. Я сам машину поменял в мае. Есть некий реестр, где можно узнать про аварии, но они ответ дают в письменном виде в течение двух недель, причем обычным письмом. Дилеры тоже отказываются давать информацию по предыдущему обслуживанию машины.
4-5 летняя машина достаточно свежая, чтобы не иметь больших косяков. Гарантия у всех производителей разная, но практически всегда в 5-летнем возрасте ее уже нет.

Мне когда-то предлагали расписку, все поломки свыше 50 евро за счет
продавца в течении 2 месяцев. Но я отказался, типа верю:)

Твой ответ я ждал. ;)

Самому вряд ли получиться "разобрать и собрать" автомобиль, разумнее будет сьездить в сервис, что бы там осмотрели и продиагностировали.

Надо все равно смотреть машину самому. Ни на одном сервисе всего не скажут, а время надо за неделю заказывать. Просто надо придирчиво осматривать машину. Я ведь далеко не все написал, что надо посмотреть. Про ходовую вообще ничего не сказал.

О диагностике можно договориться и с частником. И за его счет.

Брать желательно со свежим техосмотром,а еёщё лучше если и отчёт ТО присутствует..Это уже говорит,что все основные/важные элементы в порядке.
Машина 3-5-летняя в салоне будет на пару штук дороже,чем брать с рук.

Покупать машину через фирму имеет лишь один единственный плюс-избавляешься от старой машины,которую возьмут в зачёт части платежа.

Второй плюс это трехмесячная гарантия от крупных косяков.

На сайте АКЕ есть faq по покупке машины.

Нет такого (по закону), что магазин обязан предоставить гарантию на три масяца. По закону гарантия зависит от машины(год, пробег и т.д.).

Конкретнее можно про год пробег и т.д.? У меня машина с пробегом почти 130000, гарантия есть. Уже поменяли лямбду по гарантии.

Всё товарищи, я на колёсах поновее. Брал у частника, поэтому без гарантий.

поздравляем :)
имя, Брат, имя...???

Спасибо!
Тойота Авенсис, 1.8. 2004 :D

Есть. Мне продавец на вопрос о гарантии так и сказал: " 3 месяца за исключением расходующихся частей, как и требуется по закону".

Рулез! У меня тоже Авенсис, тоже 2004, только 2 литра, универсал. Могу поделиться обширными техническими знаниями. Стучись в личку, если что. Ну и на форум avensis-club.ru тоже рекомендую сходить. Не реклама, адресная помощь.

То-то я смотрю морда лица у тебя такая довольная на авике :D
*ну,и поздравляю,конечно же* :)

Гарантий на подержанную машину продавцы иногда говорят что нет, но по закону это 6 месяцев с момента покупки.
конечно если авто свежее

Если продавец так сказал, то значит для данной конкретной машины именно такой гар. срок, но это не касается других машин. Гар.срок зависит от машины, пробега и др.

А про налоги и страховку никто ничего не желает сказать? 8)



.

Обычно дают гарантия 3,4,6,12,24 месяца на крупные агрегаты
т.е. мотор, коробка, мозги. А вот не работающие мелочи , например подогрев сидения не входит, или оплачивают 50%.
А вот про, то что у частника, что то можно отсудить слышу впервые!!!