Мерс на газ, стоит ли?
 

Можно обменять мотик на мерс 140 s600 1995 пробег 140000, состояние авто отличное, то есть мотик взял около 2000 е, реально стоит около 4000-4500е..
Езжу в год примерно 30000 км, в основном по трассе. Сосед, он владелец говорит по трассе есть около 10-11 л. стоит ли перевести на газ (заправка есть не подалеку)?
Вближайшие 50-80 тыс.км крупных вложений не требуется. При покупке нового и довольно дорогого авто падение примерно 4000 е в год. Здесь падения уже нет и так дешев и никому не нужен. Что скажете?

Подсчитайте через какое время окупиться газовое оборудование + не забудьте про налог на газовые авто (на метан в частности) около 230-250 е в год. Думайте сами, считайте сами иметь или не иметь.

да не особо экономия на этом газе..Разве что зелень будет зеленее, но всё равно, скоро всё растопчут недовольные :)

это надо делать в октябре, а не в марте. через месяц садись на мотик и радуйся жизни

Прав еще нет, надо узнать сколько и как.

На такой быстро окупиться :) Но интересна будет себестоимость 100 кмю

Глянул я твой мерс, пробег 140.000 тыщ на этой тачке? Она что, только на выставках была? Скрученая тачка, поэтому и меняют на мопед.

Вроде нет, стоит у соседа 3 год, помоет, прокатиться по двору, не такой человек, сервисные книги есть вродею п.с. не мопед, а мотоцикл 1100 см куб

А, тогда приношу извинения. Перепутал с мерседесем C140, модель s600, год. 1995

Ммм...,скучно тебе одному,помечтать не с кем...,ммм...,юммярян,юммярян кайкен :xau: :hid: .

В этом , ты прав

Не издевайтесь над легендой... Купить 600-й и перевести на газ - это примерно то же самое что прийти в дорогой ресторан и бомж-пакет заказать...
А сосед у вас щедрый такой или в чём подвох? 600-й с таким пробегом в хорошем состоянии стоит намного больше вашего мопеда.

Был бы бензин по еврику. Мотик проще продать, чем этот авто.знал бы, что смогу продать этот мерс, обменялся хоть завтра, но думаю попросит уже 1-1.5 е сверху.Найди покупателя , заработаем.

Если бы был бенз по еврику то думаю многие бы приобрели себе 3-4 литровые с автоматом и neliveto.

Или ещё одну неделю отпуска можно было бы себе позволить под пальмами посреди зимы на съэкономленные деньги ))

Если он чёрный с чёрной кожей полным фаршем и в идеальном состоянии, желательно не удлиннённая модель - можем поговорить о цене. Если нет - не интересно.

не получиться бизнеса, не черный, салон черный ( сходил посмотрел),стекла, двери, сиденье - полный, лонг. Вроде короткие совсем редкость, их произвели совсем мало. Пускай легенда пылиться на стоянке. Смотрел на нетти, продают красный, пробег больше, 13000е, но главное найти покупателя.

Цена вопроса? Мне например интересно
Я как то думал о купе в124 на лето

Посмотрел в нетти, мне такую не потянуть, цены от 12
Я типа такой думал
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5033556

Если бы и взял, то себе, а не ради бизнеса - я не умею продавать то чего у меня нет :) всё-равно планирую попозже плотно занятся поиском 140-го. Короткие редкость? Не слышал такого. У меня был не лонг правда и не 12-ти горшковый. Под фаршем я имел ввиду например климат(как ни странно он был не на всех эсках), люк, присоски дверей, парктроник и т.д. Какого он цвета?

Зеленый, черная кожа,люк, присоски,климат(незнаю), подогрев типа вебасто, партроник (незнаю), шторка, сиденья (не уверен, вроде массаж или что есть). Спросил разрешение сфоткать, сказал помоет, сам пригласит на сессию через недельку другую. Моет, драить, но не ездит, но легенда есть стоит пылиться. Осенью сидел в ней, мотора не слышно почти, чувствуешь себя человеком в ней. Хороший папелац, только прожорливый. Хотя хозяин утверждает по трассе 10-11 л.

Не купе , на ссылке не очень,этот w140 он симпатишнее,думаю цена будет ниже для тебя, чем на нетти, и авто на самом деле в хорошом состоянии. Обращайся , если что. Хозяин, не дружит с инетом, поэтому те цены для нас не важны. Но знаю точно ,мотоцикл хочет купить, про обмен надо поднимать с ним разговор.

По трассе действительно 9-11, а вот по городу... побольше :) А он случайно не сказал что пошутил насчёт меняться? :) Если цена будет адекватная - в любом случае могу рассмотреть-посмотреть, но 13 и то что там некоторые просят - это неадекват, красный кстати уже не меньше полугода в продаже, так чтоо...

Может тебя я знаю, посколько я знал парня он вроде с вольвами работал инего был s klass. Я в то время хотел купить вольво s80 лет 5-6 назад. 3 мес , когда приьащил мотик, он сказал мотик плюс непомню точно вроде 2 е и меняемся. Надо будет выкатить ведьму (virago) в хорошую погоду и спросить про обмен. Посколько, он видел мотоцикл, и определил в каком он состоянии, он его заинтересовал.

Может быть, может быть. Только у меня 140-я эска была где-то 8 лет назад.

Подождем апреля, там будет видно. Может взять весной на koeajo и проверим его.

За 4 е узнал о авто поподробнее, привезли его 2005 в финляндию. В Финляндии за 8 лет примерно ездили года 3. Остальное время стоял, тех.осмотры проходил. Сфоткал мимо проходил, не проходила по обьему срезал.

Какие-то дорого..... 600-е
В России есть предложения по S класс 600 от 4 тыс евро, правда состояние скорее всего не очень.
Из-за больших налогов и года выпуска они похоже никому не нужны. А налог за год более 1 тыс евро

......чуть ошибся, для 600-го - 1,5тыс евро

За 4000, наверно ведро с очень дорогими гайками. В хорошом состоянии не найти за эти деньги. В этом на 129000 км, был ремонтик на 4000 е, поменяли какую деталь для впрыска и горела лампа asr, контакт какой то .( инфо , где обслуживали его). Сейчас 143000. У соседа еще не спрашивал. Огорчила та сумма.

Решил не брать лишнию головную боль s600. Мотоцикл , дал обьяву , через 2 дня звонок, через час приехал,посмотрел, оказалось один цилиндр не работает, переставил свечки , хорошо прогазовал, прокатился на дорожке, на 2 скорости сделал сотку. Он сам механик, видно понравилось состояние мотоцикла, даже не просил скидку. Через час приехал с женой забрал ямаху. Не получилось из меня байкера. Но мерс стоит....