MAZDA 323F 2002 года. Стоит брать?
 

Ребят! Посоветуйте по- поводу Mazda 323F
Есть вариант с 2-х литровым мотором,пробег 218000км,год выпуска 2002.
Ржавчины почти нет.Несколько лет назад был сделан хороший антикор.
Стоит покупать такую машину?

Машина как машина.
Со своими болячками.
В двухлитровом исполнении, достаточно редкая...
ИМХО себе, бы взял только при о-о-очень заманчивой цене. (Не более полутора тыщ., и то еще бы на состояние смотрел.)
"Хороший" антикор ни с того ни с сего не делают, наверняка маскировали что либо, год и пробег - подсказывают.

Сказали,что начала цвести и решили сделать,чтоб не пошло дальше..Есть квитанция о выполнении этих работ.

Последняя цена продавца-1600e

А есть машины без болячек? Наверное только те,что 3 минуты назад с конвеeров завода выехали.

Вот, после этих слов - сразу фТопку... :gy:
Теперь она цветет, незаметно, под антикором :xkura:

Не бывает :gy:
Где-то меньше, где-то больше...
Старые машины, в принципе - лотерея.

Да, кстати, а откуда "дровишки"?
На Неттиауто ее нет...

В принципе она нам не навечно.Год-полтора.Техосмотр прошли на ней 11.05.15.Была бы сильная гниль,наверное бы забраковали бы на техосмотре?

Коллеги по работе мужа.

При ваших вводных, гниль может организоваться, как раз к следующему техосмотру...

З.Ы. я себе, машину "у друга" не куплю, никогда... (своих друзей, я знаю слишком хорошо ;) )
З.З.Ы. но если нравится, берите, только вот продавать ее придется долго...(или друг... ;) )

Он не друг.И даже не знакомый.Работают на одном предприятии всё общение "Moi-Moi"

Я думаю всё вопрос цены.Как и с любой машиной здесь.Нам это известно.Мы же не в России.Это там было,что покупали машину за 10000 долл,ездили на ней два года и продавали за 12000.)) что "или друг..." -не знаю. )

Если надумаете, обязательно проверьте по сервисной книжке, когда был поменян ремень ГРМ, иначе вы прилипаете еще на 300-500 евро, в зависимости от жадности сервиса.


З.Ы. 2 литра, это шести цилиндровый мотор от Мазды Кседос, у него болячки: жор масла и течь масла из под крышек клапанных механизмов.
Еще - очень недешовые запчасти...
Да и 10-12 литров расхода, для такой машинки - скорее норма...

З.З.Ы сорри, деза :) , шесть цилиндров были только на первом поколении ("слепой" 323F) в вашем кузове стоит другой мотор. 2.0 L FS-DE - серия, с ним попроще...

Вот с этого и надо было начинать! Всё.На хрен её!!! Спасибо!
А что вообще посоветуете при бюджете 1500-1600 евро.Чтоб без особых проблем хватило максимум на 2 года.Понимаем,что стaрьё непредсказуемо.Но всё-таки!

Извините великодушно, я там поправил сообщение.
Ваш мотор в 130 сильном исполнении.
Так что с расходом я не промахнулся, а с запчастями намного проще...

То есть там 4 цилиндра? Но аппетит всеравно хороший!

Берите эту, на 2 года ее хватит, то пройден, за год подлатаете болячки. ГРМ, вероятно, не заменен. Так и скажите продавцу -"ржавчина, ремень" и предложите цену пониже. За такие деньги хорошая машина.
Пьет 9 или 11 литров - разницы нет.

Вполне.Если только эти болячки будут не ценою 300-400 евро за каждую )

Там, на самом деле очень много приличных машин: http://www.nettiauto.com/vaihtoauto...rom=2000&page=1
Мне вот например, эта понравилась: http://www.nettiauto.com/seat/cordoba/7164073
А себе, я хотел вот такую купить: http://www.nettiauto.com/citroen/saxo/7179047 уж больно шасси у нее заводное. Жаль вариант не подвернулся :(

Да - четыре.
А 130 коней, надо кормить ;)

За такую цену конечно бери.

У нас давно была бешеная табуретка SAXO VTS.Начались проблемы с иммобилайзером (или как его там?) Стала заводиться по полчаса.Мы её продали.Замучались продавать!

Хочется надеяться,чтоб не 15-16 литров было!

Там нет кондиционера.Он нам важен!

Зато - как она едет!!!

Сеат, похоже, половой краской красили и кисточкой :)
Все таки мазда самая приличная в этом наборе, да и продавца всегда можно допросить с пристрастием.

Да,ехала она шустро.Но негде на ней тут ездить.(

В принципе, ребята правильно говорят: если цену за счет ГРМ удастся сбросить, то вполне реальный вариант.
З.Ы. и колеса зачетные... :kotedance:

При таких годах, крашеные элементы - скорее норма.
Вопрос: "как крашеные", можно решить только при просмотре.

Мазды -сильно ржавеют в нашём климате и это не новость.Хотите чтобы не ржавела берите француза.

Спасибо! намучались с ними выше крыши!Пускай лучше ржавеет.Сваркa дешевле,чем покупать всякие там мозги и блоки управления

Пока не уточняли.Не исключено,что ремень заменён не так давно.
А какая периодичность замены у них? Мы искали в интернете и не нашли ничего.

http://www.nettiauto.com/volvo/v70/7233592

По-моему,за такие деньги неплохой вариант. Опять же техосмотр только что пройден.
Тем более продаёт знакомый,в таком случае машина наверняка без больших косяков.
Например,я бы не стал своим друзьям или знакомым продавать машину,заведомо зная про имеющиеся косяки.
Потом не отмоешься от словесных помоев и постоянного зудежа,типа,что ты нам втюхал:)))

450000км!?
Не понимаю где люди умудряются накатывать столько в малюсенькой Финляндии? Не удивилась бы такому пробегу в центральной Европе! Но здесь-то куда?

Бытует мнение,что как раз знакомые и родственники как раз и подсовывают туфту!

Сильно подозреваю, что как на любой двух литровой мазде - 90 тыс.
А вообще, интервал в Хуолтокирья должен быть прописан...

Продал (давненько) СиАрВи Хонду 98 года при пробеге 485 ткм, без проблем ездила и техосмотр проходила сразу, без замечаний.

Машина 2002 года, а сейчас 2015. Машине 13 лет. Укатана вдрызг. Вот и цена такая, чтобы хоть кто- то взял. Такие машины называют " летними", т е на одно лето. А там как поедет....

1600 и на пару лет, не пофиг ли?

А вам, что, лежать больше не под чем, как только под машиной и ремонтом заниматься? Года на 2 .... Или деньги копить на ремонт ? :kotedance:

В принципе, у подобных машин, ничего сложного "под машиной" нет.
Обидно будет, если возьмешь и началось: тут стоечка застучала, там резиночка на замену. (а может, повезет...)
Мазды, все таки достаточно "нежные" машины ИМХО.

Помним про бюджет 1500-1600е. Чудес не бывает.... но вполне нормальное живое ведёрко найти можно.

Вот не поверишь, сейчас смотрел Неттиауто, по запрсу: от 1000 до 1500, год от 2000 и пробег не более 250 тыщ.
Не к чему душа не легла...
Везде что-то смущает. Либо явно "косячная", либо модификации "овощные" (типа Фокус 1,4 или Стило 1,2 - хотя сами машины очень не плохи.)

Вот и я об этом! Лучше подкопить и купить более подходящую, а лежать лучше под женщиной, а не под машиной! Мазды были , но все новые и продавались через 3 года с пробегом 30 км. Поэтому проблем не было и не могу ничего сказать про замену деталей. Извините. Машина старая , пробег большой и как поведет на дороге через несколько десяток ( еще) км не известно. Встанет и человек замучается : эвакуатор, запчасти и тд а это деньги и не маленькие и время.

Я вот езжу на Французе, 2003 года с пробегом 270 тыщ. И ничего, слава богу, только масло меняю, да бензин добавляю.
Хотя, даже в этой теме, по "французам" только ленивый не прошелся... :gy:

Просто я на таких не езжу, вот и все. И масло не я меняю, и Проблем нет . Извините ,

Но советы давать - это завсегда ;)
Без проблем. :agree:

Мазда очень простая машина, все ремонтируется просто и дешево. Под машиной не нужно валяться если при покупке хоть не много смотреть что с машиной.

Странная ситуация наблюдается. Человек хочет 10-летнее корыто по цене металлолома и хочет, чтобы оно ездило 2 года, как новая, с магазина. :)

Так легко. Надо просто знать что брать. Тут каждый второй я смотрю старается показать какой он крутой и на таких вёдрах не ездит.
Нормальная машина Мазда за такие деньги, можно и дешевле что-то взять и будет ездить и не 2 года с минимальными вложениями.

С такими фразами можно лохов-покупателей на своё ведро искать.
Разумномыслящий никогда не будет покупать машину, от которой незнаешь, что ожидать в любой момент от мотора, подвески,электроники, и ещё от чёрт знает чего. Что бы не говорили "знатоки", на вторичном рынке машин цена определяет качество. Времена, когда можно было за 1,5-2 тыщи купить десятилетку с пробегом в пару сотен кэмэ от "бабушки", канули в лету. Сейчас сядешь в такую машину и не будешь на все 100 уверен, доедешь ли ты из пунка А в пункт Б к назначенному времени. А кому с дома до ближайшего магазина и обратно, несомненно, машина что надо :)
Все эти прибаутки про нормальную машину и надо знать, что брать -это пустые фразы для дилетантов. Видел я таких спецов одно время, всем советовали дешёвые вёдра брать, мол, зачем переплачивать. Среди своих на вопрос ,взял ли себе такую, всегда был один ответ "я что, дурак?"

ARTICMAN.Спасибо Вам! Вы высказали своё мнение,мы его выслушали.И хорошо.
Есть у вас возможность покупать новые авто,лично я за Вас очень рада! Это классно!
У нас такой возможности нет.Покупаем машины всегда исходя из своих материальных возможностей.В кредиты влезать не хотим,а накопить тысяч 20-25-30 на почти новый или новый автомобиль не имеем ресурсов.
Tема создавалась именно по конкретной модели.Вы я так понимаю именно с Маздой 323F никогда не сталкивались.А говорите лишь в общих чертах и обобщаете.

Вы подсчитайте для начала, в какой годовой расход она вам обойдётся, потому уже и смотрите. В год она вам в 2 раза дороже своей стоимости обойдётся, это вам, надеюсь, понятно? Если не ошибаюсь, те же знатоки, что здесь отписались, все расходы на содержание расписали в соседних темах.
Что же касается общих черт и обобщений, замечу, что понятие "нормальная машина" и "минимальные вложения" ещё более обобщённые и расплывчаты, чем то, о чём я написал в предыдущем сообщений.

Это в РФ так, в Фи по другому. Тут рынок перенасыщен машинами и они никому тут не нужны. Найти машину в более менее нормальном состоянии тут легко, например 10 летние машины с пробегом 200 тыр большинство имеют сервисную книгу.

Да, это так, об этом никто и не спорит. Рынок машин завален везде. Но вы будете утверждать со 100% уверенностью, что сервисная книга в вашем примере с 10леткой и 200тыщ пробегом служит панацеей от возможных сюрпризов? Или она даёт некую 100% гарантию, что в ближайшие 3-6 месяцев с машиной ничего не случится, разве что по мелочи, типа лампочки перегорели или педаль газа отвалилась? :)

Сколько новая кредитная машина в месяц будет обходится? 500? 600? На эти деньги можно ремонтировать старую машину в хвост и гриву. Подозреваю эту мазду может быть раз в год придется ремонтировать на 200-300 евро

К сожалению, за эти деньги в Финляндии можно купить лишь 7-10 ти летний нормальный автомобиль, новый- только в России, увы но цены на автомобили тут одни из самых высоких ....

если не ржавая, то все ок там. Еще тормоза нужно смотреть, на всех старых машинах типичная проблема, обычно суппорта начинают течь.