Расстояние "фото-финиша" у передвижных камер?
 

Добрый день.

Вопрос такой. Еду сегодня в потоке по магистрали. Погода плохая - дождь, и держу скорость так, чтоб особо не обгоняли. Меняется скорость со 100 на 80. Я начинаю постепенно сбрасывать еду уже где-нибудь 85-90. И тут впереди вижу пару вспышек с разнуцей примерно в секунду. Замечаю черный ван у обочины метрах, наверное, в 100. Мимо него проезжали несколько машин, но не видно, куда именно смотрит камера.

Вот теперь гадаю - это все были впереди-идущие машины, или я наконец нарвался на деньги. Кто-нибудь знает, куда обычно целятся такие камеры? Как стционарные - 10 метров, или дальше?

Конечно, поезд уже проехал, и если штраф будет - то заплачу, хотя это явная подстава с их стороны.

Стационарные работают от датчиков в асфальте. Передвижные фик знает. :)

Да? А как? И как они в асфальте выдерживают нагрузки? И почему в асфальте?

На таком расстоянии это точно не вашу машину фоткали.
Камера способна фоткать в чётком изображении только в непосредственной близости.
В непонятных и спорных ситуациях,например, изображение водителя нечёткое,штрафы не присылают.
Могут фоткать одновременно 2 машины,движущиеся в одном направлении по обеим полосам магистрали и нарушающие скоростной режим.

Как то так. :)

Peltipoliisin toiminta mittausalueella perustuu asvalttiin sahattuihin kahteen induktiosilmukkaan. Tiessä kiertää 60 – 80 mm syvässä urassa 3 – 4 kierrosta kuparijohdinta, joka on peitetty bitumilla. Usein silmukoiden peittobitumi on myös näkyvillä, mutta ei aina, jos tietä on esimerkiksi päällystetty uudelleen.