Аренда одноразового парковочного места для разгрузки машины
 

Привет, форумчане!
Скоро переезжаем на новую квартиру, вещи перевезём с помощью людей, предоставляющих такие услуги на грузовике.
Переезжаем в центр, улица широкая, но тротуар узкий.
Я слышал, что для таких целей (разгрузка/загрузка автомобиля) можно официально арендовать парковочное место у города. Это так?
Если кто знает, пожалуйста, поделитесь информацией - что, как, где...

Бред какой.
Передайте нанятым "профессионалам" (видимо вы их первый клиент), что единственное правило (при погрузке/разгрузке) - никому не мешать, то есть не блокировать улицу и тротуар так, что другое авто, велосипед, инвалидное кресло, коляска совсем не смогут объехать, а пешеход пройти. Хоть на трамвайных путях вставай пока нет трамваев.

P.S. Вообще-то даже профессиональные перевозчики NIEMI умудрились машиной сломать забор и загадить текущим маслом из грузового подъёмника двор.

.

Выкати NIEMI претензию . Оцени ущерб и не экономь при этом . Не знаю механизма компенсации , но он есть .
Я тут , было дело , roskakatos в частном владении завалил . Потом поднял на место , но одна доска треснула и тётка - хозяйка владения тут же позвонила моему боссу с претензией ...

В том-то и дело, что там узкий тротуар, и грузовик не сможет встать так, чтобы не перегородить дорогу пешеходам/велосипедистам.
А насчет аренды парковочного места - мне говорили, что это стоит 70 евро. Правда я сам не смог найти никакой информации об этом.

Насчёт аренды парковочного места не слышала.
Попыталась поискать, что там наши законы говорят.
Ничего определённого (как и частенько...)
Вот здесь например:
Kuinka pitkäksi aikaa muuttoauto voi itse asiassa pysähtyä pysäköintikieltoalueelle?
"Wienin tieliikennesopimuksessa pysäköinti on kuormaamisen tai kuorman purkamisen yhteydessä määritelty ajaksi, ”joka on tarpeen henkilöiden tai tavaroiden ottamiseksi tai jättämiseksi”. Pysäköidä voi siis niin pitkään kuin on tarve.
Suomen laissa ei näin ole."
Но на страничке Полиции, как мне кажется, вполне разумное описание данной ситуации.
Почитайте ЗДЕСЬ
Выдержка оттуда:
"Mikäli kaikista vaihtoehdoista jäljellä on enää kevyen liikenteen väylällä pysäköinti lastaamista varten, hyvä nyrkkisääntö on, että kun kevyen liikenteen väylällä auton vierestä tulisi sopia vaivattomasti menemään ohi kaksosten lastenrattaiden kanssa. Tämä tila on ainakin metrin verran.

- Jalkakäytävä tai pyörätie on kuitenkin pysäköinnin kannalta viimeinen vaihtoehto, eli siihen tulee olla lainmukaiset perusteet. Toisin sanoen laissa kaikkien seuraavien kohtien tulee täyttyä, että väliaikainen pysäköinti kevyen liikenteen väylällä on sallittua: Pysäköinti on vain lyhyeksi ajaksi ja erityistä varovaisuutta noudattaen, läheisyydessä ei ole käytettävissä muuta pysäyttämiseen sopivaa paikkaa, pysäyttämiseen on pakottavia syitä, eikä pysäytetty ajoneuvo kohtuuttomasti haittaa jalkakäytävällä ja pyörätiellä kulkemista, toteaa kunnallinen pysäköinninvalvoja Kaija Kossila Helsingin kaupungilta.

- Purkamisen ja lastaamisen on oltava koko ajan tosiasiallista toimintaa.
Ajoneuvoa ei voi pitää esimerkiksi jalkakäytävällä, kun tavaroita pakkaa kuljetusta varten.

Посмотрите там же ссылку на картинку (Lastausesite sivu 1), достаточно, чтобы было расстояние 1м для прохожих.
Уж всяко машина впритык к стенке не встанет. :)
https://www.poliisi.fi/instancedata... 3c4031cacd488

Т.е., если коротко в 2-ух словах, то во время переезда можно останавливаться там, где обычно нельзя, но главное, чтобы "движуха" была всегда, т.е. внос/вынос товаров, и чтобы водитель всегда был рядом.
Потому как непредвиденные ситуации случаются, и вдруг понадобится срочно освободить место для скорой или пожарной.

Спасибо!

Я так понимаю, что вопрос идет о праве парковаться машине на улице в центре города. Существуют разрешения, платные, на парковку в центре города. Они даются на конкретный район и вы имеете право оставлять машину в пределах обозначенного района. При этом права на конкретное место нет.