Почему автомобили в Raisio?
 

Присматриваем автомобиль по объявлениям в автосалонах.
Обратили внимание,что в небольшом городке Райсио ежедневно появляется приличное количество автомобилей,в разы больше,например ,чем в Лахти или Котка,хотя города крупнее Райсио.
Разбирает любопытство.
Почему именно Райсио?
Может там какой то всефинский центр по продаже б/у автомобилей и туда стекается б/у техника со всей страны?
Если ктo знает,расскажите.Интересно.

Просто в Райсио, а это по сути-Турку, находится несколько крупных автосалонов, торгующих б/у машинами, часто это импорт из Европы (той же Швеции) В Тампере не меньше подобных автосалонов.

Тут в Идеа парке большой автомагазин.

Я видел в объявах, да.

Почему по каждому вопросу люди создают новую тему?
Это уже какой-то треш.

Вероятно , психология . Человек считает СВОЙ вопрос самым важным , не имеющим отношения ко всем прочим ...

Прикинь, я за столько лет не одной темы не создал.

А у меня рутина - то рыбалка, то автофлуд.... :) и то, уже лениво.
И да, ещё персонально тебе:
Спасибо огромное, что находишь время и желание ответить многим, по существу и профессионально.
С наступающими праздниками тебя! Здоровья и благополучия!

А куда надо было написать этот вопрос в надежде,что его прочтут и на него ответят?

В Лахти тоже много крупных автосалонов.но там не появляется ежедневно столько машин по нашим критериям,сколько появляется в Райсио.это и удивило,и назрел вопрос.
В Тампере тоже меньше ежедневных вариантов,чем в Райсио. А то и вообще ни одного.

Косвенно имею отношение к этим машинам. Наша фирма гоняет машины из этих точек. В основном SAKA. Это целая сеть по Финляндии и происходит обмен между точками да и поступления из Европы имеют место быть и Райсио далеко не последняя в этом.
Видимо у них с продажами хорошо и отсюда происходит пополнение из других точек.
Система простая: выбираете машину в нете звоните и кто либо из продавцов ответит, а далее если договорились о продаже вам и домой пригонят.
Есть еще Kamux но там вопросы перегона странно решаются.
И другие автофирмы этим занимаются. К примеру гонял из Вольво в Хельсинки в Вааса туда Вольво обратно француза.
И это ежедневная практика перегона машин в разные точки.

В "Автофлуд".

А если машина нам не понравится,придётся платить им какие нибудь неустойки.Так что лучше уж самим по месту посмотреть и купить,если всё ОК.

у них не знаю,а в Ринта-Йоуппи перегон домой бесплатно только машин дороже 5000 евро.И что будет,если мы откажемся от покупки продавец нам ответить затруднился.

Вы можете попросить и он сделает прямой репортаж из машины. Если какой либо недостаток будет пропущен и вы обнаружите его смело можете отказываться. Платить не надо будет. Такие случаи бывали.
Я согласен с вами, что лучше самому на месте посмотреть и купить.
Не знаю где вы живете, но смею заверить, что машин б/у продается очень и очень много и вопрос в том, что вы хотите и в какую цену.

По нашим критериям найти очень сложно! Бензин,мотор до 1800,акпп(именно акпп,не роботы,не ваpиаторы,не DSG) ,цена до 6000е. И подходящее почему то всплывает именно в Райсио!
Живём между Лахти и Коувола.
Ехать в Райсио нет времени,тeм более зиной.

По репортажу не оченишь удобство посадки,степень шуноизоляции,ходовые качества,работу подвески и т.д.

Учтите сразу, что за такую цену состояние машины будет так себе, пробег конский и, судя по отношению дилеров к регламенту обслуживания - автомат может быть присмерти. (((
Фольксваген Пассат, Тойота Авенсис, Хонда Сивик (у Сивик именно в кузове седан, там автомат, не робот), у этих автоматы более-менее надёжные, у французов в этой цене - проблемные.
Берите на тест ближе к дому, чтобы сначала иметь мнение общее.
В Лахти есть тоже норм.автосалоны, мы из Турку ездили за Ауди в Лаакконен Лахти, туда гнали Тойоту на обмен. Обсуждали всё с продавцом по Ватсапп.

Чё это так себе? От конкретной машины зависит, также от того например если 6 - это низ рыночной цены по данной модели, то чудес ждать не стоит. Продал как-то Авенсиса из Германии с пробегом 80ткм не намного дороже этой цены, так там машина была только что не новая, состояние идеальное. Немного улыбает желание смотреть в машине за 6 удобство посадки и подвески вместо состояния в первую очередь, но у каждого наверное свои критерии :)

Интересно, что корыта до 6 т таскают по стране. Везите обратно - шумка не понравилась))

Такое везите обратно не прокатит. Пару сот заплатить придётся. Вот если косяк какой вылезет, которого не заявили - тогда можно отказаться.
А так я в Лапландию не раз машины по 6-8к€ отправлял на автовозе клиенту, как-то даже сам возил, у них там рынок скудный, а ехать 1000км многим некогда.

Ну, там реальный пробег наверное 280к. был?
Или бабушка по воскресеньям в церковь ездила. (с)
И потом за 5к продала, почти новую. :)

Реальный пробег 80, если бы был 280 - я бы её даже не покупал, машины с заведомо мотаными пробегами мне не интересны, хоть и попадались пару раз. С чего вдруг такие подозрения? Машина соответствовала по состоянию своему пробегу, что подтверждала сервисная книга официального диллера Тойота, что естественно можно было проверить. Низ рынка с бОльшими пробегами тогда был 3к€, эта стоила 8.

Чудеса случаются и я в них верю. И тебе.

Это не чудеса, это нормально, просто таких машин мало относительно и стоят они соответственно дороже самых дешёвых. Нельзя купить машину с реальным пробегом 80, по цене машины с пробегом 280, или состояние будет у неё соответствующее, честных машин пока ещё много.

Машины со смотанными пробегами в Германии или в Фи? В Финляндии вообще народ пробеги скручивает или нет? Иногда попадаются на неттиауто объявы 15-летние машины с пробегом 100-150 ткм. Насколько это реалистично?

Вот поэтому я себе машины по полгода бывает ищу. И нахожу. :)

Маленький пробег на 15-летней машине это реально, может быть и от первого влвдельца, но всегда надо проверять, например рапорт rekkari.fi - это хоть и не гарантия реальности пробега, но хоть что-то.
Мотают везде, в Финляндии тоже, но пока ещё достаточно редко.

Ну я как-то наоборот - если захотел, то надо здесь и сейчас :) буквально неделю назад отказался от машины, потому что продавец отказался отдавать её в этом году, а хотел отдать в начале января ;)

то есть отчету с rekkari можно верить?

Если машина финская и не мотали между техосмотрами, то там будут пробеги с техосмотров.
Ещё есть carvertical.fi - они не только по Фи, и не только с техосмотров сведения получают.
Ну и состояние естественно должно соответствовать.

что то слабо верится. сам покупал авенсиса а ок-тойота. с пробегом 60 т р, после какой то бабуськи, машина была ухоженная, все смены масла и обслуживание были отмечены в хуолтокирья. отдал за нее 12 т.

Возможно другое поколение было.
Этот был вроде 2004 года. Пару лет назад. А смысл подозревать не видя машины?

Не факт! Сейчас у нас Опель Астра 2000г,брали за 550 евро с пробегом 205000км,сейчас пробег 347000км,а коробкой никаких проблем.Работает плавно и мягко.
Ездили бы и дальше,но начал гнить,поэтому стал вопрос о замене.

Сивик был на акпп уже,проблем никаких,но сгнил по низу в труху,ушёл на шрот.Седан не подходит,нужен хетч,часто приходится возить крупные вещи,которые в седан не влезают,а в хетч при сложенных задних сидушках -отлично!
Ситроен тоже был на акпп,с акпп проблем не было,но умер по электрике.Перестал заводиться.Отдавали электрику на диагностику,электрик развёл руками,причин не нашёл.Продали за 300 евро.И забыли.

Я условно и образно. Кoнечно же удобство посадки и шумка нам неважны.

А почему бы и нет?
У моей сестры в Москве Ситроен,покупала новым летом 2007 года.Пробег на сегодня 67000км.
Ездит в основном летом на дачу по выходным и обратно.В остальное время за покупками в Ашан раз в неделю.
Что,разве не могут быть такие же случаи в Финляндии и где угодно?

Мы машины не только проданные или на продажу гоняем, а еще и на техобслуживание. Так иногда смотришь пробег маленький, а машина по внешнему виду не последних выпусков и не сдерживаешься и спрашиваешь какого года выпуска?
Да и по внешнему виду клиента можно определить насколько часто он пользуется машиной. Хотя сам уже пенсионер. Встречаются клиенты глубоко за 70. Пару раз спрашивал зачем тебе машина? Ответ был на mökki ездить.
Выводы: старые машины с относительно небольшим пробегом это не такая уже и редкость.

О круто наконец, я знаю теперь как это правильно читается. Всегда читал как ринта жопа

По теме, как можно покупать авто по фоточкам? Привезут а там шлак окажется и что дальше.

для Москвы, тетеньки как единственного хозяина, я еще в это поверю, для Фи с ее расстояниями уже сомнительно

Отчасти Вы правы!
По ценам у них- однозначно "жопа"!
Всё завышенное!

ну в некоторых случаях, шлак можно купить и пощупав машину.

Легко, чаще всего продавец(если это профессиональный продавец) довольно чётко понимает что лучше честно рассказать всё как есть, чтобы не пришлось платить за обратную доставку ;)
Здесь всё-таки многие понимают что фуфло легче слить с аукциона дёшево, честно рассказав о проблемах, чем пытаться впарить клиенту напрямую.
А как люди из америки машины по фото заказывают и 2 месяца ждут? Как с аукциона покупают не глядя? Всегда есть риски, но бывает они оправданы ценой.
Не менее обидно когда приезжаешь за 500 км, а там дрова, хотя по телефону машина была практически новая.

ну там уже сам дурак. а тут вроде как привезли ты осмотрел и тебе плохо стало.

хотя я так рцз и купил. посмотрел вроде норм. а потом полторы тыщи в ремонт вкатил. покупка века.

дадада. поэтому лучше глазами смотреть.
аукционные тачки из сша как правило битые. и продаются с сильным дисконтом поэтому там как бы претензии лишними будут. да и вообще всё лотерея кроме новго.

но когда сам смотришь ты как минимум все что тебя интересует высмотришь. особенно если знаешь куда смотреть.

В США есть аукционы целых машин, а не только битья.
Ну если на 15-летней машине будут интересовать крашенные элементы - тогда да, лучше самому смотреть, а так я часто покупал машины и дорогие и подешевле практически не глядя, если какой-то эксклюзив, то договаривался уже по телефону что еду, не продавай, я её заберу.
Очень редко здесь можно нарваться на тотал и чаще всего он проехал через Эстонию или Литву, поэтому здесь любят финские местные машины, и историюлегко проследить

Я так катался однажды из Лахти в Оулу на поезде.Ехал за Маздой 323.
По рассказам по телефону-всё нормально.По фото тоже.
Приезжаю на место.
Машина не заводится.Пороги хрустят. Сидушки рваные.
Документов на руках нет ("Подождём пару часиков, привезyт".)
В результате еду обратно! Ближайший поезд через 4 часа,на улице дубак -22.
Ещё и меня отругали,что из-за меня упустили двух других покупателей на эту машину,потому что ждали меня!
Больше таких экспериментов не провожу!

Так обычно бывает когда у часника покупаешь. Я сильно не расстраиваюсь. Воспринимаю как просто поездка, поэтому обычно на нормальной машине с кем-то, с остановками на заправках, а на поезде - это конечно сомнительное удовольствие.
Но нормальную машину чаще всего за углом не купишь, хотя бывают исключения. Недавно взял себе машину поблизости и доволен.

Там было мутно.Машина висела на сайте автосалона.Приехал в автосалон,машины такой не нашёл.Подошёл к менеджеру,тот сказал,что машина находится "на точке".
Отвезли меня "на точку",какой то полузаброшенный двор...