|
Владел до Яриса Ситроеном Аикс...в целом приятная бибика с моторчиком 1.4 не ГТИ конечно но 75 лошадей,динамика лучше была чем у Яриса с литровым движком.Но тут и сравнивать в общем нечего передаточные числа немножко другие. Но на ситроене пришлось вложить столько же сколько он и стоил,после этого можно было ездить думая о том когда же в очередной раз электрика начнёт тупить;-) С Ярисом таких проблем не было. Ярис хорошая машина,краска правда действительно не очень. Слой тонкий и сколы от камней моментом появляются. Сидения оставляют желать лучшего. Но зато подкупает расход топлива,клиренс - по снежной Сортавала шла там где Лада садилась. Дизайн это уже дело вкуса.В своё время был в эксплуатации Рено 19 с двигателем 1.7 ничего плохого сказать не могу про машину. Замечательная и очень удачная конструкция. Был у нас в семье и Каравелла автобус неплохая машина если не брать во внимание жёсткость конструкции на кручение,топливный фильтр в переднем крыле - зимой на скорости 100 очень интересный эффект у дизеля ;-) Опять же если солярка оказалась "зимней" ;-) Самые тёплые чувства остались после ДжиЭмСи Вандура. Расход топлива правда подтолкнул к моментальной продаже....25л 95-го на сотню..бьёт по кошельку.Зато удобства в салоне и ощущение того что сидишь в танке:-) Сейчас мерс 190 стоит в поле без коробки передач:-)
|
