Gus

«Механическая энергия самолетов действительно воздействовала локально, а не на все здание. Но решающее воздействие оказало топливо, керосин, один килограмм которого приравнивается к 10 кг тротила, – сказал «Газете.Ru» руководитель научно-технического центра «Взрывоустойчивость» Адольф Мишуев. – Его быстрое выделение при повышенном давлении дало очень много энергии. Именно этот взрыв нарушил несущую способность зданий». Мишуев не склонен преуменьшать и роль пожара в разрушении ВТЦ. «Механическое воздействие, взрыв и огонь – вот три основным причины. Вряд ли имела место детонация. Просто о трагедии с самого начала стали говорить с разными политическими акцентами», – уверен эксперт

не являясь экспертом (так краем уха кое что слышал) хочу ск4азать что либо журналюшки переврали либо..
1. 1 кг керосина - 10 кг тротила - а мужики то не знали! что у керосина фугасное действие больше и всякую хню типа пластида пользуют (к=1.8) Хотя конечно если рассматривать объемный взрыв паров... но в данном случае практически не осуществимо.
2. Его быстрое выделение-прости господи кого? керосина? кто его выделял? а если он выделился - откуда энергия.
3. Даже после взрыва здания еще долго стояли.
4. Врядли имела место детонация - детонация чего? боезапаса здания так не танк чай нет там ничего.
короче после прочтения такого отрывка - бред среднеумными словами. Хотя эксперт может и крутой но в "переводе" журналистом - бред.

Если интересно мое мнение возможно несколько вариантов
1. Подрыв зарядов размещенных в башнях при строительстве для контролируемого сноса. подрыв возможен как в рамках "чтоб рухнуло" так и как единственный выход "чтоб не упаоло куда не надо"
2. Минирование при подготовке операции. в принципе реально. за несколько месяцев до событий приходит бригана ЙоркСвет или газ или вент и делает профилактические работы по замене чего либо. никто не заметит включая службу эксплуатации.
3. хреновый расчет архитекторами и констркторами стоикости к пожару. может? легко.