Цитата:
|
Сообщение от Optimisti
То, что лучше и быстрее - это факт.
За улучшение и скорость, естественно, нужно платить.
Но улучшилось и убыстрилось не настолько, насколько стало дороже  .
Рынок есть рынок, однако... Если места в "Аллегро" будут пустовать, то могут и цены снизить. Но, видимо, коммерческий успех был рассчитан на тех, кого цены не испугали, а скорость обрадовала.
|
На РЖД не дураки работают. Считать свои деньги они умеют. Заведомо убыточные проекты запускать не будут. Всё у них давно просчитано. Например между Питером и Москвой ходят скоростные поезда, цена билетов на которые во много раз выше, чем на обычный ночной поезд, находящийся в пути порядка 8 часов. Так вот не смотря на это фирменные поезда почти всегда битком. Люди ездят и платят за скорость. Чем трасса Хельсинки - Питер хуже? |
