Цитата:
Сообщение от Dimas23
Когда я работал с Вольво 50-ки были ещё слишком новые чтобы ломаться Вроде подшипники ступичные на них меняли частенько... И некоторые операции по ТО на них усложнены видимо специально. Например салонный фильтр меняется со снятием горы пластика и педали газа. Ну и эта машина по сути Форд Фокус, только немного поудобней и отделка получше. Двигатели 5-ти цилиндровые - Вольво, остальные вроде Форд, если я правильно помню
|
А как обстоят дела со стоимостью запчастей и обслуживания на Вольво по сравнению с другими марками (например, немцами и японцами)?
|