Цитата:
|
Сообщение от Ingman
С класс. Так суть то в соотношении цены и качества. Если Лада тоже гавно то хоть у нее и цена соответствующая. А мерсы безбожно дороги и за такую цену не должны пруктически ломаться. А ломаются часто, ржавеют плюс вечные трещины на лобовых стеклах. Сам дважды менял их, хотя на других марках никогда.Вот и получается что у Лад соотношение качество-цена намного лучше чем у мерсов
|
Тогдааа... стоит купить Короллу  Тут в соседней теме одну предлагали, оч хорошую
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/4991381
У меня три Мерса было, два по году, один пару месяцев - с двумя без каких-то немеряных проблем, и стёкла кстати ни на одном не трескались - вобще первый раз слышу про такую болезнь у Мерсов, про японцев и корейцев слышал и видел. Один да, ржавел, пучеглазый, был у Мерса такой период выпуска Мерсов с железом в японском стиле и всё-равно язык не повернётся назвать Мерс говном. Так и Бентли и Роллс-Ройсы ломаются потому что там есть чему ломаться... Тоже говно что ли? Мерс изначально не для экономии средств, ну могли бы и получше конечно, но это до сих пор одни из лучших. Если для вас хороший или плохой авто определяется годовым на него расходом - вам тогда как советуют выше прямая дорога за Микрой. А на Мерс ну возможно и больше, но в пределах разумного
П:С: Я и сам уже склоняюсь к покупке какой-нибудь классики типа М6 или 635 80-х годов или SEC W126, т.к. настолько навороченые авто какими сейчас делают Мерс и БМВ уже не могут быть по-настоящему надёжными, хоть и удовольствие от езды на них на высоте. |
