Цитата:
|
Сообщение от Dimas23
kytkin - это выключатель  |
Эээ, Семён Семёныч... 
Цитата:
|
Сообщение от reminna
Якобы? меняли jarruvalo kytkin/
В результате - нарушение плавности хода педали, на скорости залипание колодок, вибрация и т.д.
Сегодня написали: etujarrut herkistetty
|
Ну да, понятно...
Ну вобщем тут прохожий всё правильно описал... Это конечно же 100 пудов их вина(!)
Конечно же снимали кнопку, раскручивая шток от педали и т.д. Размеры сбили, а там очн тонкая настройка требуется... лень было регулироать, поставили на глазок...
Между главным тормозным целиндром и педалью, находится ещё вакумный гидроуселитель.... Это тоже очн капризная вещь... требующая гараздо болееточных настроек, чем тормоза без оного..
Неправильно отрегулированный ход педали (соответственно штока), вызывает искожение диафрагмы в ваккумнике... Ваккумник работает только на заведённом двигателе... используя давление картерных газов... и в следствии искажения диафрагмы - травит... в итоге создается давление на главный тормозной целиндр. Тормоза устроены так, что в первую очередь такая неисправность отражается именно на тормозах передних колёс, дисковых..(!) Они расстормаживаются вращением колёс, а если система хоть немного неотрегулирована, на поршни влияет давление жидкости, поршни - не отходят, колёса притормаживают.
Ну вот как-то так... |
