Сегодня получил финские номера. Кратко опишу, что было необходимо для этого:
1. Снять машину с учёта в России. И не забывать задекларировать её вывоз на русской таможне.
2. Желательно заполнить необходимые финские бланки заранее. На таможне мы потратили на это два часа (при неоценимой помощи сотрудников Tulli). Почитать об этом подробнее можно
здесь .
3. Также заполнить бланки-заявления об освобождении от уплаты таможенных сборов и налога. Конечно, это можно сделать и на таможенном посту, но дома ведь гораздо приятнее.
4. Иметь договор купли-продажи, ПТС, желательно иметь книгу с подробными техническими характеристиками автомобиля.
5. Для освобождения от уплаты таможенных сборов и налога необходимо выполнить условия и иметь доказательства владения и использования автомобилем не менее года вне Финляндии, проживания не менее года вне Финляндии. У меня это были полисы ОСАГО и трудовая книжка. Я отправлял копии документов в таможню почтой. Скорость переписки просто фантастическая! Отмечу, что полисы были отправлены на русском, а трудовая книжка с официальным переводом на финский (не знаю, действительно ли это необходимо, но тем не менее).
6. Не дожидаясь письма из таможни пойти техосмотр. У меня он заключался в проверке автомобиля (Рено Логан, 2011 г.в., возраст менее двух лет) на соответствие требованиям финскому законодательству. Заплатил 230 евро.
7. Когда придут все необходимые бумаги из таможни, идти на станцию техосмотра регистрировать авто. Страховку можно сделать там же. 30 евро и номера у вас в руках!
Все операции с двумя очень неспешными доотправлениями документов с моей стороны заняли 40 дней. Если действовать со знанием дела и очень активно, то, наверное, можно сократить до дней этак 10.
Всем начинающим это дело удачи и, главное, успеха!
