Цитата:
|
Сообщение от Димон
Кто рекомендует  ? Рекомендуют наоборот-в среднем выше на 0,2 атм. В мороз давление падает, да и резина зимняя мягкая, а если её ещё не докачать... как управляемость "повысится"  |
Ну, типа пятно соприкасания чуток увеличить, да и всегда говорят, что первым делом, если забуксовал (в песке/снегу) - приспусти. Да и ещё для мягкости, чтоб подвеску не разбивать на снежных неровностях. А управляемость вопрос спорный - зимой и так все едут медленнее, да и чего тут управлять-то на местных автобанах? Не зря говорят, что скоро роботы могут заменить таксистов и дальнобойщиков... Про уличную тем-ру тоже могу поспорить - да, она ниже, но вероятность пробуксовок (разогревающих шины) больше, особенно с перекаченными. Хотя мне, в общем, пофиг - я замеряю после установки и если криминала нет, то ничего не трогаю 
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
|
