Цитата:
|
Сообщение от Vnik
Мне вот интересно. У Украины есть ( была во вском случае ) уникальная возможность строить любые суперкорабли и суперсуда. В Николаеве аж три судостроительных завода. Только в Николаеве есть стапели ( в том числе уникальный наклонный стапель ), которые были единственными на весь Советский Союз, где строились советские авианосцы. У России таких мощностей нету.
То есть производственные мощности есть.
Сталь своя есть.
Квалифицированные кадры есть, пока наверное есть.
Украина могла бы выйти на ведущие позиции в мире по судостроительству.
Ну хоть корпуса строить, если с "начинкой" трудно...
Почему все это захирело?
|
Хороший вопрос...Захирело потому что это проект похуже,чее построить Байкало-Амурскую магистраль.Некуда ходить на авианосцах...
Всему виной-Турция,член НАТО,и у неё ключи от пролива Босфор.Важность Босфора понимали уже давно,и стремление овладеть этим проливом никогда не покидало правителей Руси.Дальше чем прибить щит на врата Царьграда не пошло,вроде как князь Олег там его приколачивал  .
Дело было за малым,турецкая армия была разбита в русско-турецкой войне,но воспротивились Англия и Франция,сегодня Босфор мог быть российским( или украинским,его бы Никита отдал Украине?) |
