Цитата:
|
Сообщение от Den327
Форсы стоят не так и дорого, а вот насос...
На европейской солярке ходят долго, категорически не любят Российский "дизель"
У ВАГов, проблемы с бензиновыми пъезофорсунками, про дизельные не слышал, но если конструкция форсунки такая же (т.е. пъезо)
то думаю и проблемы аналогичные...
|
У ВАГов 2009-2012 на дизелях были пьезокерамические форсунки, сейчас не знаю. Ремонт в Финляндии 4к+. Самое интересное что когда они подыхают могут с собой забрать как минимум насос, а по максимуму капремонт.
Думаю если менять свой PD то на что-то более менее рабочее и неприхотливое. |
