Цитата:
|
Сообщение от Petter
Сомнительное предприятие - делать твердый вывод по фото. повреждения могли быть от чего угодно. нужны замеры, спектрографический анализ материала в местах поражения, а лучше всего - сами поражающие элементы.
Теперь комментарии автора:
В 1978 году советский Су15 сбил Боинг 707 ракетой воздух-воздух: ракета оторвала часть консоли длиной 4 метра, осколками убило двух пассажиров, была разгереметизация, после чего самолет сел на озеро целым.
к тому же на картинке, где по предположению автора поработали "всеразрушающие стержни" кроме обшивки в общем то все как раз целое (за исключением элементов механизации крыла, которые просто оторвало)
PS насчет околозвуковой скорости: крейсерская скорость относительно земли в 850 км час на высоте 10000 соответствует приборной скорости 550 км в час, в 2.5 раза меньше скорости звука.
А все потому, что на высоте воздух более разряжен. плотность воздуха у земли 1.2 кг/м.куб, а на 10000 метров всего лишь 0,4 кг/м.куб. эти мелочи не дают никакой возможности согласиться и с дальнейшими утверждениями блоггера
|
Еще раз: выводы делает комиссия по расследованию, а в интернете в основном "домыслы"...
Вопрос стоит только в объективности расследования, и полноте картины.
Мой пост, только - маленький пазлик в общей картинке, интерпретируйте его как вам удобно.
З.Ы. тут вот вчера на полном серьезе приводились доводы, с расчетами в пользу того, этот самолет можно сбить с помощью одиночной установки Бук, забывая упомянуть, что особенность такого его использования это примерно: "как стрельба из медленно вращающегося дота, вы сидите в глубине, смотрите в амбразуру, а пулемет к стрельбе готов не до конца"
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
|
