Цитата:
|
Сообщение от Николеттыч
Владел парой БМВ середины 90-х, и владел тойотой чайзером тоже середины 90-х, чайзер был интереснее БМВ в части всяких "фич". Например: электро складывающиеся зеркала + включение вибрации зеркал + подогрев зеркал; стекло очиститель на заднем стекле и это в кузове седан; электро подогрев лобового стекла по периметру; включение подсветки поворота посредством доп.фонаря в переднем бампере; на дизелях спец.кнопка повышающая обороты при прогреве до 1200-1250 об/мин; в некоторых моделях был самоблокирующийся дифференциал в заднем мосту. В БМВ такого не было.
|
Электрозеркала складывающиеся даже с брелка у меня были на Мерсе 91-го года. А обороты на немцах уже сами регулировались в то время. Зато там было много другого - абс первыми поставили серийно на Бмв, подсветка регулирующаяся автоматически в зависимости от освещения, массаж сидений, сервотроник, это ещё если техники не касаться с ваносами, алюминиевыми движками и т.д. не говоря про легендарный М5... а ты про вибратор на зеркалах  |
