Сообщение от Submariner

На современных машинах имеется сажевый фильтр, для очистки которого периодически включается режим сжигания сажи (через каждые 200-900 км, в зависимости от нагрузок на мотор и стиля езды). При этом, правда, расход солярки увеличивается очень сильно - подаётся сильно переобогащённая смесь, чтобы повысить температуру выхлопных газов, дожигающих сажу в фильтре. Если сажевого фильтра нет, то надо периодически ездить на повышенных оборотах (и, следовательно, на пониженной передаче) - и ехать так 15-20 км через каждые 300км примерно.