Сообщение от Submariner

Я не знал, что ремень уже заменён. Меня смущает то, что обороты гуляют - проблемами генератора и регулятора напряжения этого не объяснить.

Вот что подумал: если регулятор напряжения не электронный, а реле-регулятор, то на момент его срабатывания фары слегка помаргивают - поскольку напряжение меняется скачкообразно. Но это, в принципе, норма.

Я бы начал с того, чтобы подключил к бортовой сети вольтметр, покатался бы с ним и посмотрел на диапазон изменения напряжения в бортовой сети. В идеале - купить OBD2 Bluetooth адаптер, поставить на телефон соответствующее приложение и в реальном времене мониторить обороты двигателя и напряжение в бортсети. Цена вопроса - около 20 евро.