Цитата:
|
Сообщение от Dimas23
Не встречался с такими косяками, хотя и возможно - кузов не вечный, но технически его убить очень сложно, недаром его "переинженеренным" называют. 5,6 на 124 насколько я знаю никогда не ставили.
Ну а у 140-й должен быть минимум S500 - меньше это членовоз  но минус его в электронике, немцы перестарались скорее. 220 хуже намного на мой взгляд, а 126 мне не очень, хоть и надёжней он намного - это бесспорно. |
Ну 5,6 не ставили потому,что новая подвеска передняя не выдержала бы,про моторы на 140 не согласен,там и четырехлитровый мотор ехал и турбодизель ехал,вот 3,2 и 3,0 нет,ну и конечно 300 с мотором 2,8 конечно смешно.
Про 220, ну поменьше конечно,но зато а та фишка с отключением половины мотора.Я когда в первый раз ехал,всче ничего не понял дорога ровная,расход 8л/100км.Я сегодня ездил по полям,понравилось,только мыть долго,а потом подъезжая к дому увидел на эвакуаторе такую же машину по старше,видимо тоже где то ездил,что то меня не порадовало толщина метала,а вроде по документам тяжелый.  |
