Цитата:
|
Сообщение от nata_lv
Нет, мы не торопились. Мы поэтапно проходили процедуру, предусмотренную Vero. Там не было варианта что-то выбирать. Напоминаю, речь идёт о ввозе в страну своего авто, а не о ежегодном налоге. Необходимо было предоставить ВСЮ информацию об автомобиле, планомерно заполняя все обязательные поля. Они дистанционно запрашивали недостающие бумаги. Вернее одну - информацию о CO2, так как её действительно не было. Мы нашли и отправили. Добавили и данные техосмотра, пройденного меньше месяца назад в Латвии, с нулевыми отклонениями по СО2.
В общем, налог уже оплатила. Информацию Vero уже отправили в Трафик. Поедем на днях в кастастус за регистрацией, страховкой и номерами. Ну а если найдут при проверке, что исправлять - будем исправлять. Се ля ви, как говорят французы  |
Если бы вы ответили, что документ с нормами выброса предоставить не можете, то они рассчитали бы по массе. Для большинства американских машин, особенно старых, так и делают.
И не путайте - нормы выброса СО2 (на основании которых рассчитывают налоги) ни на каком техосмотре не измеряются. Это муторная и сильно регламетированная процедура, которую делают только специально выбранные агентства задорого, долго и в порядке очереди. Либо, в подавляющем большинстве, это делает производитель при сертификации автомобиля под конкрентый рынок. Про "скандал" с выбросами дизелей слышали наверное? Так вот это как раз про эту процедуру. 
На осмотре измеряют уровень выброса СО (ну и может еще NO, не знаю). Это другие газы |
