|
Nissan Qashqai
У меня тоже был выбор между японо-франко-немецкой техникой. Выбирал семейный паркетник между немцами и японцами. Опыта не было ни на тех ни на других. Выбор пал на японца, как я посчитал более надёжного. Критерии были багажник, расход. И он остановился на Nissan Qashqai. Тем более что Кашкаев много, наверное люди знают что покупают. Часик поездил на кое, вроде все хорошо, взял (N-Connecta версия).
А теперь начну размазывать, может кто-то примет во внимание его недостатки.
Начну с самого неудобного.
Вы не можете выбирать на руле свои записанные в память станции. Это как 20 лет назад, выбирали станции на магнитоле, так и сейчас выбираете их на торпеде, тыкая пальцем в дисплей.
Нету выбора настроек эквалайзера, сами устанавливаете высокие и низкие частоты.
И вообще всех настроек самый-самый минимум.
Для меня оказалось дикостью, когда закончилась незамерзайка на дороге и оказалось что датчика воды нет.
Я им даже в центр позвонил, думал не работает чего, ан нет, каждый раз перед поездкой поднимите капот и убедитесь что воды достаточно.
Мне думается это единственный авто в мире, более чем за 30 тыс.евро без датчика воды и выбора радио.
Теперь навигатор. Как прокладывается маршрут неизвестно, но ничего похожего на google maps нет и рядом. Кехи и загруженность дорог вообще не берётся во внимание. Взяли линейку и поехали и быстрый и эконом и короткий, все по одному пути.
По отделке. Внутри на дверях и на подлокотнике обшито материей. У меня за два месяца подлокотник на двери уже начал протираться. Что будет хотя-бы через год даже не представляю, но если протру до дыр поменяю на зам.кожи.
На морозе когда дубовый салон, где-то в районе центрального плафона сверчок, отдал на проверку в сервис, ничего не нашли.
Все пожелания высказаны в Nissan центр, но знай я заранее о неудобствах, может выбрал-бы немца.
|
