|
С навесом, хотя бы и тентованным, гораздо лучше, чем без него. Особенно зимой. Не надо чистить машину, шкрябать лед со стекол перед поездкой. Да и ржавеет, предполагаю авто медленнее. если ее не поливает дождем сверху. Но есть нюансы. Во первых, большинство тентов недорогих, как например из Мотонета служит максимум пару лет. Тент не стоек к ультрафиолету. Так что приходится покупать сам тент, без каркаса. Во вторых, при снегопаде необходимо стряхивать с тента снег. Иначе снегом его вытягивает. и в прогибах со временем начинает скапливаться вода. В третьих, необходимо крепить каркас в землю. Причем достаточно серьезно. У меня он крепиться к 8 бетонных камешкам , зарытым в землю весом килограмм 40 каждый. Иначе ветром его унесет. Как собственно и навесу необходим фундамент, иначе деревянный навес улетит так же.
Предполагаю, что согласование с соседями для тента не нужно. Это не капитальное сооружение.Безусловно, капитальный навес для машины предпочтительнее, но это совершенно другие деньги и время. Нужны согласования, капитальный фундамент и пр.
|
